joaronn

Nyvasket og satt inn for vinteren.

500 lapp!

Opp ! ;D

opp!

Opp:)

Opp!

Gi bud..

Hmmmm... Ja, eller nei?

Om man ser hele ironien her så gjør de nok det ja EDIT: synd man ikke ser mere av bilen som står litt bak denne på bilde nr. 16 for å se hvordan en E38 kan se ut Liker også ansiktsuttrykket til vedkommende som står og inspiserer felgene på dette nevnte bildet Hahaha:D Han så ganske vettskremt ut..

"Denne må bare sees . Bildene Sier litt også .." Vil vel si at bildene sier alt her! Hmm.. sier bildene at dette er NORGES MEST STRØKNE 730 IA 1994 MOD !? .......

http://www.finn.no/finn/car/used/viewim ... e=43607076

Plastkulene var det min far som fant. Hvis jeg ikke husker feil, så kjøpte han de av Lundbergs fordonsmekaniska, i Sverige. Fulgte arbeidsbeskrivelsen på autopower.se Olje kjøpte jeg på bilsalongen i skien. Esso ATF LT 71141:)

Har du bilde av åssen det ser ut? [ Bilde ] Mente bilde av åssen 3 delte så ut. eller er det der 3?

Hehe, var planen det ja Skal ikke selge bilen med felgene tror jeg, så ombygging blir det nok uansett:) Skal skjære av ytterkanten på felgen. også kjøper jeg spesial lagde ringer av en kar i tyskland. Sikkert hørt om wokke? http://www.wokke.de Han har hvertfall gjort dette. hadde også vært morro og fått rs senterkoppene til og passe:) Må korrektere deg her.. wokke har ikke gjort dette med 18" RC kunn 17" ja, stemmer

Har du bilde av åssen det ser ut?

Hehe, var planen det ja Skal ikke selge bilen med felgene tror jeg, så ombygging blir det nok uansett:) Skal skjære av ytterkanten på felgen. også kjøper jeg spesial lagde ringer av en kar i tyskland. Sikkert hørt om wokke? http://www.wokke.de Han har hvertfall gjort dette. hadde også vært morro og fått rs senterkoppene til og passe:)

Det neste som skal gjøres nå, er en EU-godkjenning. Det har allerede gått et år siden den fikk skilter! Regner med at den går gjennom uten feil. Skal også godkjenne senkesettet. Etter at det er gjort, så får jeg se om jeg kanskje selger den.. Hvis jeg ikke gjør det, så blir det nok en plan for den i vinter ...Ta det lille som er av overflaterust, bygge om felgene, eksos og kanskje(!) muligens lakkere den helt ned (med m5 sideskjørt)

Har noen liggans, men de er ikke tilsalgs hehe

Vanskelig å forklare forskjellen på de, men man ser at den er større hvertfall.

Det har vært et lite prosjekt på bilen i det siste! Nå skal den bli en bruksbil i god stand! Rusta er sveiset, motoren har fått preface turbo og mekanisk dieselpumpe. ny reg reim + andre diverse ting som var ødelagt. Brukt masse tid på rengjøring av karosseri og deler. Kjøpt masse nytt. Til og med strøkent skinn interiør. Har ikke vært så flink til å ta bilder, men det får tale for seg de få jeg har tatt! Link til noen bilder: http://s1325.photobucket.com/user/joaro ... t=3&page=1

I det siste så har bilen giret litt rart. Av og til når jeg satte den i revers, så tok det litt tid, og da kom den med et lite rykk. Fikk et tips om at det sitter noen "plastkuler" i ventilhuset til girkassa. De bør som oftest byttes mellom 150 000 og 200 000km. Jeg spurte min bror (E28fredrik) om han hadde lyst å ta på seg jobben. .... Det viste seg å være litt av en avansert jobb Byttet filter, o-ringer, pakning og de plastkulene. Plastkulene var slitte!! Den største kula skulle egentlig vært 6,35mm. Den hadde blitt slitt helt ned til 5,4mm!! Det hullet i ventilhuset, som kula skal stenge er 5mm. Så det var bare 4 tiendeler ifra kula hadde smettet gjennom. Vi fikk satt alt sammen på plass igjen:) fylte på ny olje, og bilen fungerte utmerket! Merkelig rart og tenkte på at disse små kulene har sååå mye og si! Stooor applaus til bruttærn!

Vurder KANSKJE å selge bilen for rett pris, og rett mann! Så om noen har lyst på en kjempe strøken 540 så si ifra!

Opp!

Hehe, sett igang!