Jimbo

Du har pm

Ønsker å kjøpe frontlykter til min 523i 97mod. Må være hvite blinkers....

Ingen som vet????

Noen som har peiling på om det er vanskelig å skifte denne føleren? Kjølevesken renner vel ut, sånn at jeg må lufte eller? Anyone?

Takk for tips. Skal sjekke denne

Har et litt irriterende problem med min e39 - 523i. Får av og til opp feilmelding om lite kjøleveske. Dette skjer som regel når motoren har kommet opp i normal arbeidstemperatur. Har sjekket gjentatte ganger, men det er nok av kjøleveske. Noen som har peiling her, eller har opplevd noe lignende?

Hvilket verksted i kr.sand bruker du?

Budet står fremdeles ja.

Da byr jeg 3600

Hvilket verksted jobbet i helga

Det med spjell høres jo logisk ut. Må sjekke det i løpet av helga

Tror ikke det, kommer liksom helt foran fra senter av bilen og mot passasjersiden

På min 320i E36 har jeg et problem med at det kommer vann på gulvet i bilen på passasjersiden når jeg kjører bilen i vaskehallen. Tror kanskje at det er en drenering som er tett, men vet ikke hvor de er. Tips mottas med takk.

Pris?? Bilde???

Mye gummi, og lite aluminium

Sekk denne linken... http://autopower.se/ gjør det selv - mekartips

Hvis du mener det er "pirkefeil" eller for mange feil, tar du en ny eu kontroll et annet sted, og ser på forskjellen Det har jeg gjort før, og funket utmerket.... Er det mulig å ignorere den eu kontrollen? Starte med "blanke ark" på et annet verksted?

Da får jeg stikke innom Norservice for prisoverslag

Har hatt den til EU hos NAF Trondheim i dag, og at de henger seg opp i alt kan jeg bare bekrefte nå. Noen som kan anbefale et verksted for rep. og etterkontroll?

Skal snart inn med bimmer'n på eu. Noen som har erfaring med NAF Trondheim. Har god erfaring med NAF generelt , men kjenner ikke til Trondheim spesielt.

Dette er et spesielt tilfelle for BMW. Har hatt samme problem med min 523 en gang. Vet det høres merkelig ut, men det du må gjøre er å ta ut peilepinnen for oljenivå og ta av lokket for oljepåfyllinga. Så er det bare å starte opp. Du må kanskje "kjinne" ei stund, men den vil starte etter hvert. Fikk dette rådet på Kjell Strømme i Kristiansand, og trodde ikke særlig på det, må jeg inrømme, men det funket. Du bør også ha oppladet batteri selvfølgelig. Lykke til

Mange takk for info.

Ok, regner med at jeg har et lignende problem. Da er det vel bare å finne fram arbeidslysta....

Ja, full tank med spyleveske, men motoren går ikke.

Vindusspyleren har sluttet å virke. Kan ikke se at noen av sikringene er røket. Er det noen som har tips om hva jeg kan sjekke før jeg tar av framhjulet og innerskjerm for å komme til beholderen. (merkelig plasering av beholderen, forresten)