BMW feiret dominans av sin E30 M3 i 1988 Touring Car sesongen med et begrenset opplag på 148 "Europameister" utgave gatebiler bygget fra oktober til desember det året.
Basert på den vanlige produksjonen M3 med 195 hestekrefter katalysator-utstyrt S14-motor, ble hver malt Macao Blue metallic (250) og de fleste var utstyrt med en Silver utvidet Nappaskinn interiøret med hjem dekker midtkonsollen og spesielle skrå-pleated dørpaneler , pluss M-stripe kunstsilke på alle fire seter.
En komplett Silver Nappaskinn Interiør (inkludert hele dashbordet, hanskerom døren og ratt) var tilbudt som en sjelden (og dyre) alternativet. I tillegg inkluderte Europameister interiør døren terskel plater med "M3" emblemer og en "M" fotplate for sjåføren. En spesiell plakett på midtkonsollen lese "Europameister 1988 auf BMW M3" og ble signert av sjåfør Roberto Ravaglia.
De fleste eksempler på Europeameister var tungt optioned, men ytterligere standard utstyr over det normale M3 følger bare 7.5x16-tommers lettmetallfelger, grønn-farget frontrute stripe og elektriske vinduer.
Bilen er en Europameister utgave, har 195hk og er produsert i 1988, registrert førstegang i 1989