Stoppie_Master

Sikkert noen som sier volvo 240 Edit: glemte å legge ved bilde av min bil i trivelige omgivelser

Hehe, jeg syns selv og at den ikke var så dum Hva skal man med reservehjul? Har jo gratis bilberging, og hvis jeg har kjørt dekken og felgen så i sunn at jeg må ha reservehjulet, så må jeg jo til dekkforhandleren å kjøpe nytt uansett Jeg har nu uansett aldri brukt reservehjul i bil, så jeg tar den sjansen... Er ikke sånn kjempestor forskjell, men bassen ble litt mer presis og ikke bare så dyp og rummlende.

For å kunne benytte meg av skiposen samt hele plassen baki, så har jeg det slik: Her har jeg i etterkant laga "lydrør" i hattehylla, og lagt matte i bagasjerom med gitter over høytalerene.

Bilen er allerede godkjent med Apex 40/40, så jeg bytter bare originaldemperne i Bilstein som er beregnet for senking. Tenkte å kjøpe et sett med understellsdeler (Deutsche Parts) fra eBay. Skal visst være sånn Heavy Duty "forsterket" i forhold til originalt Med dagens dollarkurs havner jeg på rundt 5000,- inkl. toll og frakt. Ikke urimelig det for alle slitedeler både foran og bak. Hvilket merke kjøpte du? Aha... Jeg ville også egentlig ha sånn forsterka saker... Eneste som er oppgradert av foringer er casterstagforingen, som er av type GS-performence. Ellers så er merke fra USA : Lemforder, karlyn og meyle osv... Også er Coiloversettet av type FK Silverline, som jeg er veldig fornøyd med så langt... Skal notere meg Deutsche Parts, hørtes bra ut når det er sånn heavy duty også til en rimelig penge gitt, takk

E38 er konge bil Skal du ha orginalt understell eller? Jeg bestilte foringer og stag fra usa, ble skikkelig billig....

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/BMW-97-0 ... 427wt_1165

Trur vi finner mange kyndige personer her nu Jeg er en av mange som har brukt maaaange timer på ebay, skal se hva jeg finner

"Dette blir et normalt prosjekt ja.. mest mulig fremskritt på bilen for minst mulig penger" Det er slik jeg jobber... tja var vell ikke det at selve bilen som er fin, men designet som fint

Deler i postkassa er snadder ja Jeg har måtte innføre innkjøpstopp en stund... Men nu trur jeg ikke jeg har noe mere og montere, så jeg får også begynne og bestille deler Her er jo et normalt prosjekt, i motsetning til de som har et budsjett som virker uendelig.... En fin BMW dette

Hvis den har stått der, så er det i så fall de på verkstedet som har vært og kjørt den... Har fått bilen tilbake i dag, men de kunne jo ikke justere hjulene, så den er jo helt mongolid å kjøre nu. Må til GS på mandag og få en total 4hjulskontroll med justering... Skal ikke nevne navn på verkstedet som har utført jobben nu, men jeg skal ikke dit flere ganger... Takk til GS i alle fall som kan ta bilen så kjapt inn og rette opp etter det verkstedet som har byttet delene. Edit: Vi får ta å avtale en dag med photosesion neste uke nu

Ja nu har bilen vært på verksted siden kl 8 i morrest, nu ringte de for 5 min siden (20:00) og sa at jeg ikke kan få bilen før i morgen... Trur de også plages med å få løs demperne bak...

Huff, blir dårlig humør av å se sånt skap. Har flytta for mange slike

Grattis med den. Men du skriver lengere opp her at du skal trekke henger på ca 1 tonn, du hadde ikke en større bil som alternativ?

Jeg har også fått anbefalt å kjøpe den forsterkeren, og har lest at det gir gode resultater...

Husker ikke eksakt hva jeg ga, var vell bortimot 9laken... Kjøpte de fra Remi Berg her på bimmers, og fikk bimmers-rabatt memberlist.php?mode=viewprofile&u=152

Jeg kjøpte FK silverline, et fint sett... Kjenner bilen "spretter" mer over is-svullene rundt på bensinstasjoner og parkeringsplasser, men synes den sitter som et skudd på landeveien og krenger ikke i svingene lengere. Dette allerede før jeg har fått byttet bak og... Sitter som fan bak ja! Jekkestroppe rundt demperen nede, så et stort spett for så og dundre på med 9kg slegge... Ikke en drit skjer! Jeg får vell prøve å varme opp til det er rødglødende... Eller bare vente til i morgen og la verkstedet plages med det. Har jo fått fastpris på jobben På vaske fronten så skjer det også fremdelses ting, har henta dampstimeren min. Driver og stimer

Minus 15 grader i stjørdal.

Denne er plug and play for deg, med forbehold at du har inngang til cd-skifter bak på spilleren din... http://www.kolumbus24.com/default.aspx? ... 887&CT=309

Takk, og bedre blir det, nu er det jo mye jeg enda ikke har fått gjort. Går sakte fremover nu når det er så kaldt Her er bilde fra i dag, uten coilovers bak, sitter som fan bak, så det blir gjort på verksted på torsdag.

Kan si det at det var en rimelig enkel jobb og sette på CoilOvers framme. Her på bildene er de skrudd opp på det høyeste... Vanvittig stor forskjell fra de orginale. Kan prøve å forklare, for det første så måtte jeg bruke fjærklemme for å få ut de gammle demperne med fjærer, mens når jeg skulle sette i de nye, så måtte jeg jekke opp for å få det sammen og skrudd dem opp i dempertårnet Samt at når jeg skulle ut å kjøre, så lyste lysene bare 2 meter framom bilen, så de måtte justeres kraftig opp. Dette blir fett når jeg får satt på skiten bak og alt av foringer blir byttet framme... Det var 15minus ute i går, og for å holde varmen inne i garasjen i går så måtte vi bruke denne:

Jeg har det sånn at etter E38, E39 og E46, så har jeg ikke likt utseende på BMW. Men nu når feks F01 og F10 kom, så tenkte jeg "Yes, BMW er tilbake!" Skulle foresten ha vært artig og kunne sammenligne min E38 med F10, og sett om jeg hadde klart og motstå fristelsen mot ny bil Ta noen bilder av førermiljø og sånne småe positive ting du kommer over bilen... Kanskje jeg er litt gammeldags nu, men tru hvordan det hadde vært og satt på stripe i mattsvart langs knekken i karosseriet?

Hehe, trenger ikke å få bort noe flass Bra observert! Synes den er fin den sjampooen, siden jeg ikke har noe hår, så synes jeg den er mild mot mitt skalla hode også lukter den godt Hadde på varme også, ikke ballan om den ville gi slepp... Strammebånd, spett, 9kg slegge og gassbrenner... Men nei. Jeg har godt over til fronten nu, så får de på verkstedet løse problemet med bakdemperne hehe

Nu er jeg ekstremt sliten, etter å ha skrudd av skrue nr 2, så vil ikke demperen slippe tak. Den hylsa sitter bom helvetes fast. Begynner på igjen i morra....