Stoppie_Master

Senkefjærer og fjærbeinsforinger-framme til 728ia med EDC, 98mod e38. Pris på dette samt ca pris på porto. Takk

Du tror ho gjor det med vilje? hehe.. Æ trur æ bare e misunnelig fordi æ ikke hadde så fin bil når jeg var på den alderen Men på en annen side, så skulle jeg ha tatt vare på den der Escort mk1 som jeg hadde. Hadde fått en grei pris på den i dag

hehe. Så nu ut som du har en ryddig kjøring da

Du har en lang tråd her på bilen din Så jeg får spørre uten å ha lest igjennom, har du vært på breisladd kjøring med bilen? Og ikke minst... Du har en TØFF bil

Er ikke noe en Melbuværing kan gjøre selv?

Nei misfornøyd kan man vell aldri bli i en 7'er, men hvis du hadde hatt automat, så hadde du vell ikke skiftet til manuell? Jeg er så heldig at jeg har automat i lastebilen min og, det er jeg fornøyd med. Er drit lei av å gire og klutsje i trafikken, spesielt etter mange år med kjøring i oslo og trondheim. Nu er jeg mer opplagt når jeg kommer frem, om det skulle være på jobb eller privat Jobb bil med manuell, ja det kan man ikke være fornøyd med hehe.

Ka i ballan, ka e vitsen med d dær? Kræsje fine bila sånn dær, greit æ kræsja æ også når æ va i den alderen, men æ kræsja ikke en eneste fin bil. Hærja bare med vrak

Hehe, ja vi er enig her nu

Fatter heller ikke helt hva som er så utrolig morsomt med å rokkle frem og tilbake med den der girstanga. Jeg bare elsker å sette syvern i D og kruse av gårde

Solgt til Sanuxz for 1100kr.

Hvorfor vil du heller gå for h&r eller eibach?

Nja, kansje ikke så lav er nødvendig. Men den må i alle fall ned! Men da vil det gå med dette senkesettet uten problem? Link her

Ingen guruer som vet?

Hver sin smak.. (Hvis jeg ikke hadde drevet aktivt med idrett) ville jeg mye heller brukt pengene på øl og morsomheter slik som alle andre, framfor å ha en kostbar bil. Min 97mod e39 til 70 000kr koster meg rundt 4kr pr km når alle kostnader er betalt-> før avskrivninger.. Har du da 40mil hjem, blir det ca 3200kr t/r.. Og sikkert 10 000kr i året i avskrivninger. Jeg forstår fristelsen om en pen bil meget godt, men jeg ville sannsynligvis kjøpt en scooter i begynnelsen, også dersom det ble uutholdelig- heller kjøpt bil når du "vet hvor landet ligger". Det er ganske kjedelig å ha en bil hvor alle pengene går, også får du ikke tatt del i de sosiale arrangementene. Jeg støtter denne, øl og damer jabbadabbaduuuu Hva i alle dager skal du hjem for? Heller dra og sjekke damer når du er lei av å lese! De gangene du MÅ hjem, så kan du ta taxi til nermeste offentlige transportmiddel. Det ser i alle fall luksus ut Også sparer du pengene dine og kjøper deg en FET BMW når du er ferdig å studere

1100kr 3. gang.

Hi hi, Ferrari rød får jentan til å tenne

Der ja, det var det jeg mente, folk driver å anbefaler litt av vært her, din reaksjon var riktig hehe BMW POWER

Aaaa, men da fortsetter vi å kjøre stil Kjøp 7'ern så har du bil Eller så kan vi legge oss på det fornuftige: http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=23640039

Kan du gi meg et regnestykke som viser forskjellen pr år?

Joda, men denne vil du beholde etterpå også

Kansje ikke så uventet svar på et BMW forum, nemlig en BMW http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=22636635 Har stått en stund på finn, så du får den garantert under prisantydning på 119.900,- Edit: Skal love deg at dette er en kongebil! Stille og komfortabel å kjøre/pendle!

Bytta plugga i går, satt noe jævlig. Så jeg knakk pluggnøkkelen. Så da var det bare å ta frem den gode gammle koppen og skralla Kjøpte pluggene på Torshov for 58kr, orginale NGK plugger som er de samme som de orginale BMW pluggene som NGK leverer til BMW. GS i trondheim skulle ha 1200kr? Slik så pluggene ut, en antydning til grønnfarge der... Er jo ganske enkelt å bytte pluggene da, og når det er så billig så er det jo ikke så mye å spekulere på, særlig når man ikke aner når de har blitt byttet på bilen sist. Men egentlig, hvordan vet man om en plugg er dårlig eller ei, vet at bilen kan bli litt mer lettstarta og at kansje forbruket går litt ned?

Ja det var det jeg også mente, men kjekt å spørre først. Har sett i noen lister at det står på fjærene at de ikke er til biler med EDC. Men satser på at det går greit med å sette på senkefjærene, bestiller fort som fjell nu

Skal være EDC framme og bak. Vet ikke om det er noe forskjell på de EDC systemene, men min justerer bare hardhet på bilen. Merkbar forskjell når jeg trykker på knappen (s-edc), bilen blir mere stiv og presis, men høyden er akkurat den samme. Slik jeg har forstått det, så er EDC systemet på min bil slik at den justerer seg mellom 3 ventiler i demperne etter hvor hard/myk den skal være...

Stod på felgene når jeg kjøpte de, så jeg vet ikke hva de koster ny? Er 1500kr for langt unna en kurant pris? Edit: For bakdekkene altså.