Gå til innhold

Magnus_bmw

Medlem
  • Innholdsteller

    415
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Magnus_bmw

  1. Perfekt, kunne jeg fått låne/ leie denne? Har du evt et tlf nr, er på verksted med dårlig mobildekning
  2. Heey, ubergromt, hadde du kunne målt den for meg evt? og hvor lang er selve spinesdelen?
  3. Trenger og låne/leie en akseltapp eller lign verktøy så jeg får sentrert tilton pakka. I Akershus/Østfold. Hvis noen har vennligst kontakt meg her eller pr tlf 98868879. På forhånd takk Mvh Magnus H Borgen
  4. Vill camber på siste bildet der, er det der kjørbart?
  5. Takk for kjapp og hyggelig handel "selv om vi måtte stresse lit for og nå båten tilbake" takk for at du møtte oss Fine vifter til supre priser, eneste jeg ikke var helt fornøyd med var at jeg måtte drasse på en stor eske som det stod VOLVO på med båten over igjen Hehe. Mvh Magnus
  6. Hei, har byttet lmm på en venn sin x3 2.0d men får fortsatt feil på den og motorlampe. Må ny lmm kodes inn?
  7. Du kan jo begynne med og fortelle hvordan motor det er snakk om, så kanskje folk gidder og engasjere seg litt mer
  8. se på skjemaet litt ned i 1.post her : viewtopic.php?f=1&t=134347
  9. http://clemco.no/
  10. Netopp utført en hyggelig handel med e34bmw535i henten varen og den var som avtalt. Hyggelig kar Magnus
  11. Vet, prøvde bare og være litt morsom.. Man burde nesten sendt en mail til statoil og hørt hvorfor det er slik da..
  12. Jøss, bang for the bucks da
  13. Merkelig, hvordan testet du? Jepp, har vel kommet over det nå, men fortsat litt surt. Har tro på banebilen Tar form sakte men sikkert. Har i dag fått satt på M5 bremsene, tror de er greie nok for mitt bruk. Fått startnr i powerdrift også, 415 Så p.d.d er uoffisiell frist "første treff" gatebil våler. Litt igjen, bla bremsing.
  14. Positiv tilbakemelding til bmw-m535 , kjøpte bremser komplett av han, hentet de som avtalt hos han. Bremsene skulle være i orden men hadde ligget en stund, det viste seg at et stempel hadde satt seg og var rustent. Dette ble tatt opp med selger som med god vilje ville kompensere for dette, vi ble enige og jeg er veldig fornøyd! Takk for handelen Så anbefaler: bmw-m535
  15. Bra pris! Hvor holder du hus?
  16. Takk. Jepp nå er det bare og få bremset ut noen sikkelige tall og håpe at tøylene holder litt lengre en ut porten
  17. Takker, er svak for M50 ja Genialt! De har vel igjen fortsatt av det de fikk sommeren 2011 tenker jeg Hehe, ja sikkert. MEN er gull verdt den pumpa der! Har forresten flere E85 testere hvis noen trenger 300 + frakt Tuklet litt i verksted i dag og, fikk den til og gå strøkent på fullsekvensielt opsett Det var digg, hadde trodd det skulle bli en hel del mer knot med den gamle dta`en men den har vært trofast sålangt
  18. Takker. Ja er lenge siden det har vært så digg og få startet en bil
  19. ENDELIG GÅR DEN!!! Etter mange timer i verkstedet i påsken, har nå jeg endelig fått den til og gå Har knota litt med og få den til og tenne på alle 6 samt på riktig tidspunkt, har blitt en hel del mer smartere ang datasprut og veiv/kamgivere. Viste seg at jeg jeg hadde polvendt både veiv og kamfølere. Resulatat av feil polaritet på veivsensoren i mitt sprut " DTA P8pro" er at den fikk veldig ujevt signal, slo liksom ut og inn. Fikk snudd den, da var det stabilt rpm signal, strobet den også, riktig verdier på veiv kontera sprut. Kamsensoren er vel den som har laget mest knot i hue på meg, denne var jo også satt feil polvendt, dette brukte jeg en del tid på og finne ut av. Resultatet at denne hadde feil polaritet var faktisk 180 grader vridd tenning, dvs gnist på 1 når gnisten skulle på 6 osv. Når denne feilen endelig var rettet så fyra den med en gang. Så nå er det vel bare og begynne sparingen til mappingen og fikse annet grums i mellomtiden, skulle fått på noen litt tøffere bremser forran en de orginale 520 bremsene Litt bilder er vel aldri feil. Begynte påsken med noen dager på fjellet, knallvær! Hjemme igjen, rett på verkstedet for og skru. Begynte med og tømme av bensin og fylle e85, skylte igjennom noen ganger så jeg har ren e85. Det lakk noen få steder under trykktestingen, der det lakk mest var i y-korset fra thorsov, men litt gjengeteip fikset biffen. Det lakk faktisk også av en av fittingene, det viste seg at det var en produksjonsfeil, men med sinnsyk bra service av FITTINGS OF NORWAY v/Morten så fikk jeg en ny en på skjærtorsdag kveld. Respect for utrolig service!! Alt på plass, ferig strobet men med 180gr vridd tenning, dette tok tid og finne ut av. PS: Alt av blå deler skal byttes med sort, men det er ikke prioritert p.d.d. da pengene går til mer nødvendige ting på prosjektet, den starter nok med blå også, hehe. Flere hoder som lurer på hvorfor den tenner 180gr feil, mange timer med prøving og feiling før vi fant ut hva feilen var "polvendt kamsensor" Stemmningsbilde etter vellykket oppstart!
×
×
  • Opprett ny...