Bonden
-
Innholdsteller
1766 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Bonden
-
Man kan vel få tak i E39 som 04 modell mulig 05 ?
-
Det hender nok at man må varme endeledd så kraftig at det er tryggest å bytte di ut etterpå ,spray på mye rustløser så går det nok oftest bra med di indre endeleddene.
-
Tåkebaklys er altid montert da det standard på alle biler.
-
Effekten på glødepluggene blir dårligere etter hvert da settes nok feilkoder ,har byttet mye glødeplugger rundt 100,000km.nå i vinter Glødetiden er kort på lampa i bilen, den gløder nok lenger en du ser lampa(ettergløding)
-
Abs føler venstre bak gir signal til speedometer mener h foran gir signal automatkasse .Noen som har kobl sjema ser vel ikke anet en at det er forbindelse mellom navi og asc/dsc styreenhet
-
Det fins vel et ettermonteringssett fra bmw med det du trenger.
-
Sitter den der orginalt ?.Har hat ut en del turboer kan ikke si å ha sett noe slikt før.
-
Ikke hvis det må gjøres hos bmw da det må betales til staten for økt effekt.
-
Det er mange færre ledninger inn på webaston på di bilene som kun har den som hjelpevarmer(ikke timer).Alle har ikke webasto di nyere har elektrisk hjelpevarmer,men webasto som option.Det burde vel være mulig å ettermontere timer fungsjon er ikke helt sikker.
-
Har du prøvd med en av di andre nøklene kan hende at startsperra ikke godkjenner nøkkelen .mulig feil på veivakselføler (gir samme symtom) det burde kunne avleses på feilkode.
-
Dårlige batterier bak på kombiinstrument.
-
Har selv solgt en M52 97 mod 150k for 6 tusen i fjor.Men det er kansje M50 du skal ha ,vet ikke om det er noe særlig forskjell i prisen ?.
-
M serie motor .Vanos på 6er og oppover Fra N serie motorer (ikke alle) Valvetronic på 4 syl og oppover .
-
Kansje ikke å anbefale men jeg har tidligere puttet 2 stk banan med skall inn i bakaksel på volvo amazon ,fjærnet lyd den første tiden.
-
Etter hva jeg har erfart er det ofte lakasje fra kjølerøret til automatkassa..Det sitter på samme sted mellom radiator og ac kjøler.
-
Det går vel å prøve først med ny koding ,dette gjøres med di fleste styreenhetene som første forsøk ved feilsøking +Avlese feilminne .
-
Ved en ulykke vil nok det kontroleres litt nøyere hvis det er tegn til noe missdannelse i takkonstruksjon.Sveisingen må være gjort av et oppretterfirma da disse er di eneste som har godkjennelse fra biltilsyn ,og det må vises biltilsyn etter stor ombygging av bærende konstruksjon.Dette er hva jeg har blitt fortalt fra en godkjent sveiser .
-
Uten webasto hadde det tatt veldig lang tid å få varm disse motorene.Den er jo aktiv uanset om du har mulighet til å styre den via kjørekomp .Den dagen den ikke lenger starter vil du merke det.
-
Koster vel ca 2000 +m men den må kodes inn for at fungsjonene skal aktiveres (kjørelys.blinking i lys ved bruk av fjernkontroll ,km stand) så da ryker vel en tusing til.
-
Mener at kasse som heter 360R og 390R henviser til maks moment belastning.De har vel noe av den samme benevnelse på bensin utgaver også .
-
Den som står på høykant bak filten/teppe ,når du har tatt av den lille fremre lista i døråpningen .Der pasasjeren har høyre sko når`n sitter i setet.
-
Fungsjon er å få ned utslippene av skadelige avgasser ved kald motor .Dette var vel den letteste/billigste måte å tilfredsstille avgasskravene når den var ny.
-
Sitter bak høyre sparkeplate u/hanskerom en skrue ,litt knot å få ut.