BMWtotti

Men da burde jo sommer felgene stikke lenger ut. Er jo høyere tall på sommerfelgene ergo større avstand ergo lenger ut. Har jeg misforstått nå?

Skifta til sommer dekk i helgen, og det viste seg at sommerfelga ikke stakk så langt ut som vinterfelga. Syntes impresset på vinterfelga så penere ut så jeg vurderer å kjøpe noen spacere og sette på. Så Biltema hadde to alternativer med forkjellig tykkelse. På vinterfelga var det ET 34 mens på sommerfelga ET47. Noen som vet hvor mye det har tilsvarer i mm? Er dette bare å sette på eller må jeg ha lenger bolter f.eks?

Kom dette sånne biler orginalt fra BMW eller er det noe slags custom greier? Har faktisk sett noen som ser like dan ut før.

Jepp. Bare de gidder å ta seg tid. Er mulig de kanske trenger understellsnummer, men bare ta med vognkortet så skal de kunne finne det fram.

Resette olje gjør du enkelt ved å jorde pinne 7 i diagnosekontakta di. Skru på tenninga og vent 15 sek. Ved service indikasjon venter du ytterligere 15 sek. Ang airbag kan det være sensoren i setet som gått. På min gamle begynte lyset å lyse etter at jeg hadde hatt ut setet. (tatt av kontakta under setet.) Dette må man nok på verksted for å resette desverre.

Veldig pen! Første E36 jeg har sett hvor jeg likte sorte nyrer. Lykke til med salget

Personbil mot lastebil... http://www.dagbladet.no/nyheter/2008/03/31/531101.html Det er vel kanskje ikke det lureste å utfordre en lastebil med en Mini da men...

http://www.vg.no/nyheter/innenriks/arti ... tid=513784

I vognkortet står det at det sitter senkesett type H&R 29419VA og 29419HA. Noen som vet?

Finnes "bimmers.no" merkene i webshopen her kun i sølv og krom? Har sølvgå bil så det synes jo ikke så veldig på bilen når de er i de fargene der.

Det blir vil ikke riktig. Skal alltid kunne regulere varmen med (hvis jeg ikke husker feil) det miderste "hjulet" uavhengig med hvor du vil ha lufttilførselen (høyre hjul). Hvis du derimot setter høyre hjul på blått område vil det blåse kaldt uavhengig av hvilken stilling miderste hjul står i. Hadde problemer med dette på min gamle bil, men rakk ikke å fikse problemet før jeg solgte den. Ville prøvd å skifte regulatoren/variabel motstand (vet ikke hvordan det er bygd opp). Uansett får du det sikkert brukt på et huggeri eller noe

Forsvant alle lysene i høyre baklykt? (Kjørelys, bremselys, blinklys osv...) I så fall vil jeg tippe at jordingen mangler ett eller annet sted. Mål med ohm meter fra jordingen i lykta og til metallet på bilen når lykta er koblet til. Når du sier at sikringene er i orden har du da sjekket de visuelt, skiftet, målt med ohmmeter eller hva har du gjort? En sikring kan se grei ut selv om den ikke er det. Du sier du har teipet ledningene sammen igjen. Du er sikker på at du har fått god kontakt og at du har koblet sammen de riktige ledningene?

Så ut som min også måtte sove på det. Prøvde med en gang jeg kom i bilen i dag og ..VIPS.. så kom den ut som om ingenting skulle ha skjedd.

Så det er altså bilforsikringen?? garasjen er jo en låst byggning... Trodde det gikk gjennom innbo forsikringen jeg.. Ordrett fra forsikring i Gjensidige: "Deler av motorvogn som midlertidig er avmontert, skal være innelåst i bygning eller i rom i bygning, slik at det er egnet til å forhindre innbrudd, jf straffeloven § 147" Og "Ekstra dekk og felger skal være innelåst eller fastlåst i bygning" Er vel rimelig klart det her dersom garasjen var låst. Lykke til!

Er den det gjelder ja. Får prøve det i morgen. Takk skal du ha.

Har forsikring hos Gjensidige, og jeg mener det sto at deler som ikke var montert på bilen (dekk/felger) skal holdes innelåst i bygning. Slik jeg tolker det så skal forsikring dekke dette, men det beste er vel å snakke med de og høre hva de sier. Får håpe det ordner seg for deg. Utrolig kjipt når sånt skjer.

Noen som har noen ide om hvordan jeg kan få den ut. Ikke kommer den ut og ikke får jeg spilt den av, så regner med den har satt seg fast midt i mellom. Er ikke så veldig farlig med CD`en men vil gjerne unngå å ødelegge CD spilleren.

Finnes det noe slikt man kan få kjøpt, som man kan koble til orginal CD spiller i bilen. Bilen er en 2000 318I Begynner å bli lei av å ha hundre cd`er i bilen.

Ja da var våren omsider kommet til østlandet, og det var tid for å vaske å pusse litt på bilen. Rakk akkurat å ta noen bilder før regnet kom.

Desverre. Fant kun ...chopper... og ...MG...! Jeg får lete videre. Takk uansett!

Har sett omtrent alle av A.....is born-seriene på discovery, med Mark Evans og Pete "mate". I en av seriene husker jeg de bygde en trike ut av en gammel boble. Noen som vet om noe sted jeg kan laste ned denne serien, kan ikke finne den noen steder?

Føleren/bryteren sitter på bremsepedalen. Ta vekk panelet under rattet og du kan ikke unngå å ikke se den. Går to ledninger inn på en kontakt som igjen er koblet til bryteren. Hadde samme problem, og det viste seg at det var den. Kan være dårlig kontakt her. Lykke til

Mulig det ikke kom helt fram men jeg mener det er bremseskoen/kloss på venstre framhjul som ligger på. Har greid å banke det løs en gang (har ikke prøvd flere), men det holder bare ei lita stund før det begynner igjen. Regner med at det sikkert er stempelet som går treigt så får se om jeg får tatt det i fra hverandre for å gjøre det rent. Det jeg lurte på er, siden bilen har stått så lenge, noe som har satt seg og som vil bli bedre etterhvert. Men siden det kommer tilbake så regner jeg med at jeg må ta det fra hverandre. Finnes det ikke noe repkit å få kjøpt på nettopp treige stempler i bremsekalipere?

Har vært hos Søta Bror i ca tre uker nå og nybilen (E46 touring) har da stått parkert på jobben. Når jeg kom hjem på fredag hadde håndbrekket festet seg litt, men litt rugging frem og tilbake løste det problemet. Kjørte hjem og merket meg at bilen ristet litt mer på rattet enn den gjorde før jeg dro. Kjørte ikke noe særlig i helgen før jeg i kveld har kjørt ca 10 mil, og bilen rister veldig på rattet i enkelte hastigheter (50-80 km/t) Syntes også bilen dro litt til venstre. Når jeg kom frem merket jeg at felgen på venstre fremhjul var vesentlig varmere en høyre. Regner med at det er bremseskoen som ligger på. Finnes det noen enkel løsning på dette?

I alle fall rart at det alltid blir store oppslag i media hver gang en BMW er innblanda i sånt.