Sæter'n

Solgt/Reservert!

Bilen er en 320i 1987 preface med m20b25. Bil har gått 208000+- motor veit jeg ikke km på. Den bruker lite olje og ikke noe vann. Tikker litt. Karoseriet har rust i dørene, i fram og bakskjermer og i jekkfester. Interiøret er i grått skinn. Sjåførsetet er dårlig, men resten er bra. Liten sprekk midt på dasjbordet. Følger med vinterdekk på Colakorker og noen slitte sommerdekk på noen andre felger. Bilen er senket 40/40. Diffsperre. Shortshift. Tårnstag. Bilen har ikke skilter eller er eu-godkjent, ikke godkjent motorbytte eller senking(har tüv papirene på senk). Pris HBO 15,000,- Står på Nes I Ådal, Ringerike. Tlf: 93601784

Hei! kunne trengt dørene dine om de er i fin stand som i rust og bulkfrie, har ikke bruk for dørtrekk o.l.

Men problemet er fiksa, det var partikler i tanken gjorde det.

Takk for svarene, skal nok få fiksa det så snart jeg har tid

Den sitter på innsiden av kanalen på venstresiden.

Ok, men om det er rusk/partikler i bensinen. Er det da muligheter for å reparere den? eller bør man kjøpe ny? Takk for svar btw

Jeg har en e30 med m20 som liker å ødelegge bensinpumpene mine, noen som vet hva kan dette komme av? Plutselig så stopper de bare

Lyst til å bygge turbomaskin, men er det bare å skru det på org motor og kjøre lavt trykk, eller må man dekompe stempler osv? lurer også på om du har noen bilder av go'sakene? og specs på turbo?

Hmmm... det frister litt, men er det m20 som sitter i en 325i e30?

Lurer på om det er noen her på forumet som porter topp og høvler blokk Hva blir i såfall pris på dette? Har en m20b25 motor som jeg synes trenger litt mer futt

Gjore feil.. kan noen slette dette innlegget..

Hei! Jeg har en 320i uten motor, jeg har en m20b25 (tror jeg, er en motor med gir fra en 325 e30) liggende som jeg har planer om å montere. Nå lurer jeg på hva som må til av bremser og andre ting som trengs for å få den godkjent. Vet noen noe om dette? Takker for alle saklige svar