Galskap

sjekk jording til hjernen

selger min Pioneer cd spiller http://www.bilradiospes.no/prod_detaljer.php?id=1561 den er kjøpt ny forrige uke og knapt brukt.. selger pga at jeg ikke lenger trenger for har akkurat kjøpt cd spiller med dvd.. kom med bud.. originaleske, fjernkontroll, manualer og alt er med. den er kjøpt på thorsov for 1999,- kvittering følger og med

jeg er interisert i den manualle kassa! send PM for info og pris:)

girkasse fra m40/m50 motor ø. k. helst med clutch må fungere..

hva kan gjøres for mer gamp i en m50b25 motor? tenker da på enkle ting, som feks dyser, chipping, u name it.. ting som er enkle ogforeta.. og ikke fult så omfattende som og bygge om til turbo.. hvor mye kan en hente ut av kvasskammer, dyser og chip?

jepp.. girkasse passer overens på motorene

jepp.. var bolt on

er ikke no problem.. jeg satte en 525 motor i min 325.. det eneste du må gjøre er å bytte motorfester og bunnpanne.. voila.. den passer rett neddi.. en 325 og 525 er akkurat samme motoren m50b25.. dvs forskjellen er bunnpanne og motorfester=)

du kan bruke radiator, girkasse, mellomaksling og diff fra 316'.. du må ha IS ledningsnett og hjerne.. om du skal ha godkjent må du skifte bremser bak, siden IS har skiver og 316 tromler

bruk vanlig pakningstoff og smør godt på i ytterkant av innsiden.. står forklart på pakningen som regel.. og skru sammen

er hydraulisk ja.. og jeg luftet den.. jeg hadde av girkassen fordi jeg byttet fra m40 til m50b25 motor.. og brukte samme girkassa.

skulle hatt ei girkasse.. send PM

en kompis av meg kjørte på ei katte for noen år siden.. og han hadde ganske bra fart, og katta fikk seg en hard smell, så da han gikk ut og skulle sjekke så han katta vandra i veigrøfta.. han tenkte at den katta umulig kunne ha det bra etter den kollisjonen så han fant en kjepp og slo den ihjel... da han skulle se på skadene på bilen etterpå, til sin store fortvilelse så han den katta han kjørte hengende fast i fanger'n...

hot paint lakk fra biltema eller hammerlakk tåler 600 grader

sparer bensin i høye hastigheter... har 325 motor og 318 diff... så ligger på litt over 3000 omdr i 100... så skulle hatt ett ekstra gir der=)

kjenner den går i gir ja.. hører det også når motoren ikke går.. men må vel ha ny kasse da.. finnes det 6 trinns som passer til m50b25 motoren min?

det skjer ingenting.. akkurat som om hele clutchen plutselig er borte..

har vært ut for det der selv jeg... kjørte på måse (knuse frontruta) og grevling ( knuste fronleppa) på samme dag... men kolliderte 3 dager etterpå... så fikk igjen alt det på forsikringa:P

bump

jeg ser att mellomakslingen går rundt når jeg triller.. såda er det jo ikke diffen... å tviler og på det er clutch.. for det skjedde plutselig.. og helt uten lukt... og det er ikke mer enn 50 mil siden jeg satt sammen motor og girkasse. og da var clutchen i skjønneste orden... er det noen annen forbindelse som er kjent for og ryke da?

får man ut mye mer hk av å sette på stOOre dyser?

var ut og kjørte i sta... og ante fred og ingen fare.. lå i 80 omkring i siste gir på fint turtall.. og spilte relativt høy musikk så hørte ikke motoren.. men plutselig legger jeg merke til att turtallnåla går høyt oppåver mens bilen fortsetter i samme farten.. det er da jeg merket att jeg ikke klarte å "få den i gir" eller.. dvs.. jeg får satt den i alle gira.. men den drar ikke framover... og jeg kjente ikke noe clutchlukt eller noen ting og dette skjedde sånn plutselig.... hva kan være galt? :S

og den dingsen der nullstiller alt av ys og inspectionsting på speedometeret?

har jo vært ut med den, og den er fast i viftereim delen..

hvordan tilbakestiller jeg de grønne, og gule og rød lysene og den lille klokka på inspection når tenningen er satt på? har e36