kbteknik
-
Innholdsteller
1527 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av kbteknik
-
hehe hadde noe av det samme jeg, konen ville ha katt og jeg trumfet igjennem at jeg fikk kjøpt meg vannskuter katten heter nå miss polaris men det kan jo egentlig være det samme kattejævelen kommer jo ikke når man kalder likevel... så da hadde jeg gått etter ett navn som lyter godt når du står på verandaen og skriker "wroom wroom"
-
a-dekk.no
-
syns det enkleste er å feste en stropp ved starter, i hullet der og i løftebeslaget i front og løfte/tilte motor og gir ut, 1-2 timer tar det med verktøyet klart og litt arbeidslyst
-
da er det avhentet hos meg i skien , gidder ikke styre med frakt da
-
http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=1 ... c&start=15
-
a-dekk.no
-
ligger her fremdeles og venter på ny eier
-
fremdeles til salgs
-
har fk de er greie de
-
jeg har importert ett par stykker den ene sto det light weight på vognkortet, den var uten takluke, elektriske vinduer og med stoffinteriør, det lettet vist nok bilen en del..
-
en brun ledning er ihvertfall stell (-)
-
jording fra motor til karosse. sitter på motorfestet.
-
ja der er det, beste var å finne ledningsnett til motoren. prøv på ppf der er manger der bygger turbo på disse og de trenger ofte ikke ledningsnett
-
du må brgynne på det runde stikk på motorledningsnettet, ledningerne sitter helt sikkert ikke på samme plass i stikket ta av gummipakningen og se på begge stikk at ledningerne passer fargerett.. eller stellforbinnelse til motor
-
der er ikke noe styring til kasse der går i motorledningsnettet vel? kassen har separat styring?
-
har en 520 ia med sprekt topp, åssen er det å sette 523 motor på 520 automatkassen? er en helt ny kasse så vil gjerne bruke den noen som vet? 520 er single vanos
-
nei.. ingenting passer
-
du kan prøve å måle på den grønne ledning, det er styrestrøm
-
skal du ha til m5? er vel kun den der har løs ekspansiontank?
-
hehe
-
ingen? det er vel feil tid å selge på...
-
kom med bud da
-
syns nå vsmotor og helge vik har vert rimelig heldige med deres motorer, begge 3,8 og de går enda, begge med over 1000 hester tror nokk det er åssen man bygger og bruker motoren der teller.
-
har hentet en del e34 fra tyskland og alle har hatt parklys sitter helt oppe under metallet
-
har en liggende , som ny, bud...
