Gå til innhold

Fliid

Medlem
  • Innholdsteller

    6442
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Fliid

  1. Fliid

    Oljeskift

    Ikke peiling : ) Hørt MAgnatec olja er vanvittig bra ivartfall : ) Så og gå for den vil nå vel ikke være dumt : ) Du kan forørvig lese mer på castrol sine sider, de forskjellige tallene opplyser om tykkelse ved kald og varm, det kan være nyttig og ta til betraktning. 0w-40 er en meget tynn olje, og siden din tikker litt så kan det være godt for den og få en litt tykkere en, 5w-30 kan være tingen for deg Men skal nå ikke se bort ifra at Magnatec oljen kan gjøre underverker for motoren : )
  2. Fliid

    Demper diameter?

    : )
  3. Ok, vet ikke om kamaksel sensro kan spille inn her, det kan J. Hofstad svare nærmere på. Svingningsdemperen kan man ikke sette feil nei, du har rett der.
  4. Dette er det siste dekslet som må bort; http://nettbutikk.gsbildeler.no/bilder/15459.gif
  5. Varmeapparat motoren taes ut via motorom. Fjern gitter osv. som ligger over på mitden av torpedo. skru utt ett par skruer for kabelgaten (den svære boksen som henger under der ) så den løsner og legger seg nedpå motordeksel. Nå ser du skruene du løsner for og fjerne plastikken så du kommer til varmeapparatmotoren
  6. mm
  7. jepp. tannhjulet heter forøvrig egentlig "svingningsdemper" : )
  8. E34 Touring er rett og slett en nydelig variant av E34. Sote helt frem like mørkt er ikke dumt.
  9. Så lenge triggerføler gir korrekt signal så skal vel dette komme til rett tid.
  10. Ingen årsak : )
  11. Fliid

    Oljeskift

    http://olyslager-lubricants.nl/nordicst ... anguage=18 Dette går på hva som er anbefalt for din motor. Om den tikker eller ei er det ikke tatt hensyn til, det går mer på konstruksjonen av motor. ved og fylle på rett olje, så kand et tilogmed hende tikkingen forsvinner. Det er ivartfall det som er målet. Ved rett olje så sier de som "har greie på det" at motoren ikke skal begynne og tikke, for den har rett olje. Men hvem får til det, ingen.
  12. Fliid

    Oljeskift

    Hvilken helårsolje er best for min bil med en kmstand på 200 000km og motoren tikker litt? skjekk smøretabellene til castrol. BMW anbefaler castrol. jeg vil ikke si stort mer, for du får 3 millioner forskjellige svar på dette uansett her, så det spm. kan man egentlig drite i og få ett ordentlig svar på. skjekk smøretabeller og rett og slett drit i hva det blir sagt her. Hvor får jeg tak i denne oljen rimelig / billigst? Nå får jeg gå utifra hva BMW anbefaler. castrol olje fåes tak i "billig" hos Torshov bilrekvesita Bør jeg bruke org. BMW olje filter? ja
  13. Fliid

    Oljeskift

    Og ballen var nok en gang rullende..
  14. Fliid

    Sentrallås e34

    kbteknik er unektelig inne på noe, microbrytere blir slitt.
  15. nei. facelift / pre ? facelift er kun dyttet nedpå, dette gjelder forøvrig pre og.. hehe Rust osv sørger for at den garantert sitter ekstremt godt fast.
  16. Ut emd stoler, vekk med sparkeplater (de som høytalerene sitter i forran) av med listene langs dørene (plastikk listene som dekker over matta) gasspedal burde og demonteres. Midtkonsoll må vekk. Da er det igrunn bare og dra.. Den sitter vanvittig godt under varmeregister delen, men det er "bare" og dra hardt nok. For denne sitter GODT. Jeg anbefaler og IKKE kutte rundt varmeregister for og lettere ta ut teppe, greit det ikke syntes under midkonsoll, men slurv kaller jeg slikt.
  17. Legg opp ett bildet hvor du avbilder mer av ledningsnettet i forbindelse med pluggen ?
  18. aha. Bildet nr 1 kan jeg desverre ikke gi noe klart svar eller antyde noe da jeg ikke ser hva det kan være i forbindelse med..
  19. Bildet nr 2, vet ikke hva dette går til, men denne kontakten er brukt til ekstra utstyr, f.eks kabelsettet som er i forbindelse med strømtilførselen til kassett spiller, elektriske ruter, osv. Bildet nr 3. er jording, sett den hvor du vil, så lenge den har kontakt med gods. Om jeg ikke husker feil så er det kontakt punkt rundt høytaler området forran. Siste bildet ditt kan jeg ikke skjønne hva du prøver og vise. hehe
  20. Og rense den regulatoren har lite /ingenting for seg da det er fjørbelastet og etter årenes løp så har denne "gitt seg". Eneste som nytter er bytte. Om du ikke finner feil med kaldstartsdysen og alle slanger på motor er tette (særlig de ved regulatoren) så kan ivartfall ikke jeg se flere muligheter enn og bytte regulatoren.
  21. Artig prosjekt, og bra du har fått dette igjennom : )
  22. ETK er sprengskisser over forskjellige ting på bilen. www.gsbildeler.no, nettbutikk også velger du E30 325i, f.eks 1987 modell. Så blar du deg frem i de forskjellige bolkene, dette står under elektrisk. : )
  23. Morten. du har rett, høres ut som en miks av B20 og B25. Eldre B25, nr 5; http://nettbutikk.gsbildeler.no/openIma ... r/9818.gif Eldre B20, nr 11; http://nettbutikk.gsbildeler.no/bilder/9793.gif
  24. Hva knirkingen angår, les denne tråden; http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=91302
  25. Tomgangsregulator har du. Mekanisk. Styrer lufta inn ved hjelp av kjølevannstemperaturen. Se under innsug, der finner du ett H-stykke, bytt denne.
×
×
  • Opprett ny...