Fliid

Må si meg enig med sistemann her, hvorfor kjøper du deg ikke bare shadowline? Syntes chrome er stiligere, men men.. Er vell bare for polizei

Kjøp deg Haynes boka, så tar du dette på strak arm

Du har 2 tråder som igrunn begynner og omhandle det samme. Hold deg til en.

Teddysen, du er så forbanna tett!!! Hvis du hadde giddi og brukt øya dine og lest de tråder som har vært på dette forumet i det siste så omhandlet blandt annet dette folk med skrive og lesevansker. Og henge ut som du nettopp gjorde er latterlig! Selvom man ønsker og skrive riktig og skjekker over det som er blitt skrevete, så kan det være man ikke klarer og se feilen alikevel. Så har du ikke noe konstruktivt og komme med, så hold kjeft! Beklager OT .. Dette bude gi deg svaret på hvordan det skal være koblet http://nettbutikk.gsbildeler.no/bilder/20774.gif

Spør på BMWCCN.no Under Fora Da får du nok svara du er å jakt etter!

ta bilder i lyset, de de var ubrukelige.

Hørt om samme problem som du har med føleren. På gjennomkald motor så starter måleren på rød for så og jobbe seg ned mot blå og dermed oppover igjen. Jeg vil tippe instrument eller giver feil. Har ikke feilsøkt på dette. En kompis har det slik, men han kjører med det sånn.. Han fikk ikke utslag på måleren en dag bilen kokte, så vil ikke si rådes deg til og kjøre med den feilen.

JoCCe, hva mener du med "kingboltene", ble nyskjerrig her nå.

smidde stempler er synonymt med borring. Er ikke stemplet som tilpasser seg blokka, det er omvendt. Edit; Smidd er ikke rimleig, men PPF er en plass og starte (har ikke trua på at de er stort billige) Men om du gransker litt så vil du nok se at det lønner seg og bestille fra over dammen, (usa)

Kjedelig hvis du skal bruke den føleren igjen.

Knekt stag, slitt kule/stag er en gjenganger. Tror autopower.se har en guide.

Ja, det er det. Men jeg personlig gløtter innom temp nåla titt og ofte, så det burde gå bra for de fleste Selvom nyere BMW'r tydeligvis har " så lenge den er innfenfor godkjent tempnivå så ligger nåla rett opp" så burde en vanlig mann/kvinne i gata oppdage at her er noe riv ruskende galt Edit; Uansett når den koker så går nåla fort opp på rødt. Men er dog ikke slik " PANG " der gikk den på rødt. Da vil jeg nå påstå at du har feil med føler / instrument i tilegg

Hva som er mest vanlig vet jeg ikke, men i begge tilfeller stiger tempen og du får ett godt forvarsel på at noe er galt. så det du sier om motorhavari kan jeg ikke helt forstå Sprekker kan oppstå i plasten, akslingen kan løsne (den begynner da og slurre). Selvfølgelig kan biter havne i kjølesystemet, men en vannpumpe burde byttes inniblandt som alt annet.

Det gjør overhodet ikke min, 80/80mm. Trur du må teste igjen når du ikke er på is, da skal du se at det er samme gamle leksa

veivaksel føleren som nevnt tidligere er en luring. Tenningsmodul (som på M10 og M20B20 med L-Jetrnoic styring)har du ikke, hjernen ordner biffen.

Versjonen med plastskovler er en pumpe som ikke er holdbar, men for all del, den holder jo en stund. Skovlene sprikker eller løsner fra akselen er vell gjengangere. Ja, trodde nå pumpe med metallskovler var og få tak i . Men hvor veit jeg ikke, kjører E30.

www.koed.dk

Trenger bare og ta av plata under rattstamme, den som skjuler egentlig alt av kabler og som du har rett over beina dine Så lykt og litt knoting med fingrene så kommer du til pæren uten og ta ut instrument. Er 3 flat-trekker "skruer" en på høyre side av rattstamme og to på venstre, vri de 90grader. Har og en vri "skrue" nede ved bremsepedalen, vri den 90grader. Nå skal du klare og få løsnet dekslet.

Styreenheten er ett tips ja. Hvor den sitter, nei, er vell ved B stolpen på passasjer side det?..

For og svare på spm. ditt og ikke bare vase. Ja, du vil slite utrolig med og få det godkjent. Tror overhodet ikke du får det til

informativt ske1eton Ja, varenummerene for vannpumpen for de respektive motorene er like. De skal dermed være like. Varenummer; 11510393338 Så ser du hvor den er brukt; http://bmwfans.info/part-11510393338/

Jeg har fjernet det! Går som ei kulå! (blendet slangene ) hehe

Så du og Tronrud mener at når Dynamoen får last, ja da skal den begynne å gi fra seg ulyder. Haha, det der må jeg ha skriftelig fra Tronrud. Skjekk med ett annet verskted enn " en kompis sitt verksted" Edit; At det ikke er uvanlig er ikke det samme som " det er ikke slik det skal være".

Ullsokk; Den har hel rute bak førerdør, dvs. 2 dørs. (4 dørs har 2 delt, en seksjon du sveiver og en som er fast) Det ser man;) Sognern 88, vanskelig og si, men du burde klare og få litt om du blandt annet fikser det ene håndtaket (er ikke mye bra når interiøret ser vanvittig bra ut så er ett håndtak røtent, bytt det! ) Jeg ville nå sett hva de gikk for i Tyskland hadde jeg vært deg, mobile.de er ett tips. Eksakt pris klarer jeg ikke gi deg, fler bilder er tingen, bilder sier mer enn tusen ord.

3X E30