Fliid

Hehe, E30'n er svart med chromelister, tror nok gult hadde blitt pent på den;) Men fortsatt interissert i innspill

Høres ut som pisspreik fra selger. Tja, at den kan gå på høyere turtall får du jo ved å chippe den.. Da flytter du sperra blandt annet.. Men historien med toppen høres usansynlig ut, ellers har kanskje selger trodd han hadde litt mer peil enn han faktisk har.. Hvem vet

Den "minste" gir 2,7 liter og den "største" litt over 2,8 med 80mm stempler. Da har ikke siklinga vært forgjeves, det var så rått som det så ut til. hehe

De har hatt de en stund, men jeg har sikla på de selv.. hehe Hvor mye blir det med 80 mm stempler?

Hehe, ikke som jeg veit om..

www.koed.dk, ombytningsmotorene deres blir sendt til overhaling før man får motoren hjem til seg. Betingelsen er selvfølgelig at de må ha motoren inne, men de har jo brukte motorer og;) leita litt nå, men fant ikke til f.eks E34.. Men til e30 har de vet jeg.. Kan hende de får ordnet noe uansett;) Send de en mail

60 / 40 er ivartfall foretrukket av mange. hvordan det blir på akkurat din bil m\å du nesten måle deg til når alt er på plass som nevnt tidligere..

Det temaet har egentlig vært oppe mange ganger før, menne.. hvis man skal lage en slik tråd, så må man heller tenke på BILENE og ikke eierne. Dvs, i mange tilfeller så er den nuværende eier totalt uskyldig. Hvis man er sikker på at bilen er stilt på, så er det bedre å heller ha en liste over regnr og biltype som er stilt på, enn konkrete eiere, etc.. Likte den der med reg nr. hadde vært genialt:) Da kunne man enkelt søkt etter reg nr og sett om det dukket opp:)

Visste ikke at noe ble for lavt jeg hehe

Var akkurat en tråd om oljetrykket til turboen. Foreslår søkefunksjonen eller så ligger den litt lenger ned på side 1 eller så har den havnet på side 2.

Du er noe av det useriøse her inne, men kan svare på det og. Det er unødvendig vil jeg tro da det må være en komponent som har røket og jeg da er på jakt etter folk som har fått dette til å ikke har det problemet lenger. Om feilen ligger en annen plass enn i instrumentet (som selvfølgelig er en mulighet) så ser jeg overhodet ikke poeneget med å handle inn ett instrument (jeg sitter med totalt 3 instrumenter ekstra) og har kryssbyttet litt av vært. Men klarer ikke finne en konkret feil, så det hive seg rundt å kjøpe nytt instrument tror jeg ikke er svaret på gåten. Tilbake til spm. noen som har erfaring med dette og kan komme med seriøse innspill?

Hvordan er sikten med slike? redusert i forhold til standard lyktene(Jeg har ikke linse lyktene)? http://cgi.ebay.com/ebaymotors/BMW-E21- ... otohosting (linken er kun ett eksempel) Noen som har gule som vil selge? Hvor lovlig er det egentlig å bytte til gule istede for hvite?

Du får ikke åpnet speilet å sett hva som hører til hva da? Kanskje dumt svar, men eneste jeg har.. Ellers kan du jo gå løs med multimeter og målet motstand. Skal være mulig å måle motstand over varmeelementet.

Legg inn en post på "ønskes kjøpt" er nok sjangs for mer respons der. Forøvrig burde den ligget der fra starten av;)

Vær glad det er noen som sier ifra du!

Speedoet kommer nok til å vise riktig enda.. Med 316 diff vill jeg tro akselerasjonen blir bedre men toppfarten minske. Utvekslingen står på merke skilt på diffen. Les av både på den du har og den til 316. så kan vi finne ut av det. 316 diffen vil tåle det en stund, men veit ikke hvordan dette blir utover tid. Å sette over deler fra den du har tror jeg ikke blir en suksess, da den uler og det tyder på slitasje. Men er andre her som har mer greie på diff enn meg.

Utvekslingen er forskjellig, hastigheten blir målt på diffen. Du har da den " lille " diffen. 316 diffen passer/går det ann og bruke.

hehe.

Hehe

kjører 80 / 80mm, men det er ikke å få tak i lenger desverree. Er bare å måle seg frem når du har fått alt sammen på plass det. så finner du fint ut hvordan senken din burde være--

hmm, bunnpannen er vell forskjellig på disse to bilene? Sil sitter vell bak travers på E36 og forran på E34? Bare en tanke.

Det som stikker mest er når hobbyflyvere tenker så lite at de tar med små barn på tur, det burde de ikke gjøre. Egoistisk er det. Var ikke akkurat noen superpilot rallycrossføreren vår heller......Flaks ikke han drepte noen også. Kommentaren din var bare ikke usmakelig, men rett å slett motbydelig. Dette er en tragisk ulykke å det er hva du klarer å prestere og si. Tanker går til pårørende.

De er så dyre. Komplett for cab og 2 dørs kommer det på 1678,- DKK Komplett for 4dørs og Touring kommer det på, 1396,- DKK Selvom listene til 4dørs og Touring ser billigere ut så komplett blir setta like "dyre". hehe Bare til sammenligning

Alt er stramt å fint da jeg har demontert det helt å skrudd alt sammen på nytt. Kontaktene som klemmer rundt pinnene til henholdsvis temp å tank viser er klemt sammen slik at det ikke er rom for dårlig kontakt..

Begge er nye, gis bort grunnet feilbestilling. Er det noen her som har bruk for det så hent i Skien ellers går det i søpla. www4711 ; passer: M40 Fra og med 9/1989, M42, M20 Fra og med 9/1989 (Med katalysator) https://www.koed.dk/functions/billede.a ... .jpg&map=1 www489 ; Passer: 318i M10 + M20 (til og med 9/85) + S14 https://www.koed.dk/functions/billede.a ... .jpg&map=1 Edit; Glemte å skrive hva de passet til;)