Fliid

ok jeg skjønner.. nei den ene baklampa mi har fått en smell en gang i tia.. men den fungerer jo.. men uanz om det ville komme vann inn der så burde vel ikke det gå utover hele det elektriske på bilen at alt blinker osv?... Teori er noe annet enn praktisk. Skal jeg love deg, så er du riktig heldi så kan dette forplante seg videre. Alt munner ut i samme sikringsboks (selvom du har sikringer) så hjelper ikke dette alltid

Klakke lyden vil jeg tro er at ventilene ikke får smøring helt i starten. HELT normalt på din bil. Så fort oljetrykket er oppe å olje er kommet fram i kanaler osv så er alt som det skal å klakkingen er over. Dette tar som du sier, par - tre sekunder Ta ut alle pluggene, skru inn kompmåleren i plugghullet. (Kjekt og ha en medhjelper) Kinn til måleren er stabil, deretter les av. Gjenta dette på vær sylinder. Men husk, ALLE pluggene skal skrues ut. Kompen skal ligge på mellom 10- 11 tenker jeg;)

Først vil jeg foreslå en annen topic! Som faktisk er direkte relatert til det du holder på med. Jeg kjører E30 å du forteller ikke hva du har, men er vell noenlunde likt på de fleste. På vær side av den plastikk ringen er det 2 fliker som går ut i metallet, isse må du dytte inn mot girstangen (dytte å de fra utsiden med en trekker eller no) så kan du nappe tak i stanga å dra.Får du den overhodet ikek ut så får du slå plastikken i stykker med en trekker elelr syl elelr ett eller annet. Stanga sitter hardt, men ikke umenneskelig trangt. regner emd du har kjøpt ny plastikk ring i og med at du er oppe med alt sammen samt kjøpt foringssett for å vekk mye av slakken.

www.koed.dk NummeR; www7136

nei. De har på 2.5Bar. en M20B20 har på # bar.

Vil anta at et er billigere å finne en brukt motor å bytte hele motoren. Selvom det kan være vanskelig å få tak i så vil jeg tro dette er en løsning som "lønner" seg.

Irr på kontaktflater. Batteri ser du med engang, men kabler som gir kontakt, f.eks om jordingene har irret å ikke presterer like god jording lenger. Om det f.eks er trengt inn fukt i kontakter til lys, pæresokkel o.l. Jeg har ikke noen tips angående akkurat din bil. Detet er generelle tips som fungerer nå og da Men der du kan tenke deg det kan komme til vann o.l som kan virke forstyrrende på det elektriske, burde du skjekke

www.schmiedmann.no leverer dette. Skjold som du har rundt luftfilter å det kun trekker kald luft. Leveres til E30, kan se for meg at det leveres til din og da det er særdeles store likhetstrekk.

irr på kontakter (sikringsboks, irr på kontakter bak/fram lys osv osv. Se etter irr å dårlig kontakt. + jordinger.

Sent deg en PM.

Momentnøkkel av den gode gamle klassen er helt ypperlig! Hvor vidt en fra Biltema er pålitelig kan diskuteres. Men vil tippe den er god nok

Kjøp en momentnøkkel fra Teco igjennom proffpartner. Billige moment nøkkler som er greie nok. Men ska du ha ordentlige så må du opp i en sum Får det du betaler for, moment fra Teco koster rundt en 550,- uten MVA tipper jeg.

hadde du giddi å brukt søkefunksjonen så hadde du nok funnet min tråd om akkurat det samme. Kanskje det hjelper deg noe. http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=5 ... torstyring

Biltema for de tengene, laga for bremseslanger. / bensin slanger. De har og billig momentnøkkel. Hva den går til og fra veit jeg ikke, handler særdeles lite der. Så mye kan jeg hjelpe deg.

koed.dk, gsbildelerhar det sikkert de og.

http://www.listepris.as/

Denne skulle du lagt på " Ønskes kjøpt"

Det gikk vell ikke så bra... http://img61.imageshack.us/img61/6127/cimg0713qn7.jpg

S mye for tilfeldighetene hehe, når du trøkker på " Skriv svar " så ser du under boksen du skriver i, der står det om du vil legge inn bildet, trykk "her" , så gjør du det. reesten klarer du nok

Er det en Touring kan det være en E30!! Den ble laget helt frem til 04/1993

Dette skal være stemplet på blokka. Men det er så ymse at det ville jeg ikke satsa på at du fant. Innsuget er krappere i svingene på en M20B20 enn en M20B25. Innsugsbøyene er pene å myke på en M20B25. Elelr så kan du skru av deksal så du komemr til *Hjerne til bilen over hansekrom. Chassi nr på bilen som hjernen kommer ifra står på ett klistremerke på hjernen. Men den gamle modellen M20B20 har ett annet styringssystem kalt L-Jetronic. .. Ta bilde av motoren å legg ut her?

Det er ikke mye arbeid. Trenger du Servopupa så har jeg det liggende. Den er kun testet for hånd, da pumper den;)

Kjøp 323 å sett på 2,5 innsug. Da har du plutsleig 325.

Mye billigere å bytte regulator brua (børster å regulator i ett) 2 skruer (flat trekker i kubbe format) så får du lirka den gamle ut. Er liten "klump" bakpå dynamoen. Så setter du i den nye. Men pass på så børstene kommer rett på å ikke skeivt på spindelen inni der.. Er det store riper / hakk der / den er slitt betydelig ned så hjelper det lite å bytte regulatorbrua(Men verdt ett forsøk siden dette bare koster deg 150,-). Da må du bytte dynamo eller overhale den du allerede har. Men obs. noen dynamoer (vet ikke om det gleder din bil) blir ikke levert på denne måten. De er helt lukket å kan ikke repareres / det blir så dyrt at det er like greit å bytte inn den du har til en ny + mellomlegg. Så vær sikker på at dette er en mulighet på din dynamo.

helt topp!