Fliid

Legg ut f.eks reg nr. Så tar det oss to sekunder og finne matten for deg.

A-dekk. Ja, det er det flotte med slike tråder. Alle kan si sine meninger : ) Jeg ytret min, og andre her ytrer sin. Er aldri slik at alle kommer til enighet : )

Har du klemt den sammen? 325i akslingen skal vel egentlig passe

Hm, den var vanskelig. Den må jeg tenke litt på.

Logikken er tilstedet.

Må ha nedre ledd fra E30 med servo. Om jeg ikke husker feil.

Og bremsesystemet. Åpenbart at du sliter med luft rundt om. Nivå i bremsevæske beholder skal forøvrig ha sunket fra når du satt den vekk. Skjekk dette og.

lars89, er ikke de av stål da? Må si jeg aldri har opplevd at de har knukket.. Tilogmed på gamle M20'n...

Legg opp ett bilde. Så tror jeg det er flere som kan hjelpe deg. Da det grenrøret du beskriver passer M50 og M52 og er flittig brukt. Tviler på at det vil komme i konflikt da grenrøret ikke bygger så mye mer ut enn orginale M52 manifolder.

Gummi pakning. Morken. Lekkasje. Skjekk før du handler ny. 700 ,- om jeg ikke husker feil. Koed.no har, GSbildeler har. Din lokale bildeler forhandler har.

Lengste forran (1-3)og korteste bak(4-6). Noen av mutterene går fint av. På noen så følger sikkert pinbolten med ut. Med mindre du bruker slegge, så skal du få til denne jobben uten å ødelegge noe.

Slavesylinder har mest sannsynlig lekket ut i hele vinter. Ta den ut av girkassen og se om den er fuktig. Er den det, så bytt den.

Foreta ett søk angående olje på M40 motor. Mange av de.. Tja, hvilken lampe lyser? Den oppe i taket, eller den i instrumentet? Lyser den i instrumentet, da har du ikke rett oljetrykk i motoren. Lyser den i taket, da har du ikke nok olje på motoren. Hvis den i instrument lyser, da vilel nå ikke jeg kjørt. Med mindre det er feil på føler, så skjærer motoren seg snart.

Ja, det mener jeg. Utenom trenden for E30, drit tøft ; ) Noen har nok lyst til å antyde at etter mine meninger så kan man slenge på en gedigen vinge på E30, led lykter osv osv. Og jeg syntes det er tøft, fordi det er noe annet enn "normalen". Det er ikke tilfelle. Man bør ikke prøve å lage japse av en tysker. Japse biler får man i butikken.

Som nevnt tidligere er eier av bilen bmwccn bruker. Jeg ville ikke gjort noenting med bilen. Tøff slik den er. Å klage på breddingen på ett slikt grombygg. Det skulle ikke vært lov.

Takker ; ) Meget godt fornøyd selv og. Ja, hehe.. 18" på en liten bil er morsomt å prøve, å det ble jo bra : ) Jeg er spent på hvordan 16" jeg skal bruke blir på bilen, med R-dekk. : )

S. Gunstad; Ja, må jo "reklamere" for klubben : ) EirikL; Takker for flotte ord! : ) Eksos; Hehe, smør deg med god tålmodighet, så går det fint : ) Men det er avspyling og tørk etter vær kjøretur. Er litt stress det, men var som forventet. Man kan slurve med vask, men da lir felgene mer og mer en nyanse av grå. Det er noe jeg ikke vil ha. ///Mysild; Takker så mye! ; ) Ja, kanten på felgene liker jeg og godt. Hehe, både jeg og fotograf var klar over dette når vi så de på Pc'n, men men.. For mange innstillinger på kamera er vel konklusjonen. hehe Var egentlig godt med lys på stedet, spør du meg.. Men ble litt mørke..

Hehe, det var nok det når du sier det Hege. Breie å flotte ; ) Kai-P, takker ; )

Hm, jeg var på Bilsalongen i slutten av April, starten av Mars. Da var denne ikke å få tak i.. Utrolig at jeg åpenbart bommet med så liten tid. Meget ergelig. Jeg var ute etter venstre side.

Minnes og huske at de justeringer som må gjøres på oljekjøler uttak er veldig små og meget overkommelig for alle og envær. Så tror dette grenrøret er til å bruke : )

Skjønner godt hva du mener.. Men slik tror jeg grenrørene til M20 har vært i alle tider... Kanskje fabrikant /selger tror dette nå er allment kjent. Er vel kopi du har handlet inn?

Rogeren, gått ut av produksjon. BMW Norge får ikke fatt i den lenger.

Uttak til oljekjøler må vries litt på. Må slipe vekk en kant i lokket. Om jeg ikke husker feil. Dette tema har vært oppe tdiligere her på forumet, og på CCN sitt. Men jeg klarer talentløst nok ikke å finne disse trådene igjen.

Kjør trykk luft inn tennplugg hull og hør om det går ann å høre hvor det freser (med avskrudd toppdeksel. ) . Ta opp peilepinne og kjenn etter lufttrykk. Kompresjonstesten deres er ett dårlig tegn.

Såkalt ATF olje. Alle bensin stasjoner fører dette.