S.Arnesen

Det er orginale e46 coupe speil.

Da er det på tide å sende litt i retning sarpsborg for her er det kjølig og overskya i dag, iforhold til hva det har vært denne uka ihvertfall...

bump...

i sverige? blocket.se ? Buy24? Stemmer

for litt siden kom det ett alternativ til finn.no som ble diskutert i denne tråden. Hva het den siden?

100% enig...

klarte å havne bak en kar i køen på biltema som mente på at den skru trekkeren han skulle ha var dyr, den kostet jo kun 19.50kr på europris. Når ho bak disken sa at ho ikke kunne gjøre noe med prisen på den så ble han skikkelig sur og begynte å gnåle om dårlig service. Heldigvis så klarte han tilslutt å betale de 22kr det var for skrutrekkeren da...

hjelper ikke om du finner papirer på bbs lm felger, da nummerene på tuv papirene til bbs felgene ikke vil være like som de på gs silvertrack felgene. Tuv papiret gjelder for det produktet som er testet og godkjent, og da må produktet og papirene ha samme nummer for å være gyldig.

aha, tenkte på fram demperene jeg Den der slet jeg veldig med å justere også, jeg tok de alltid ut også rengjorde de og justerte de før jeg monterte igjen...

gjengekopp?

e36 og e46 er jo kjente for å kappe bakfjørene sine selv etter noen år

så lenge ikke noe av det er innført i vognkortet så er det likegyldig... Feil! Er bilen ellers i tipp topp stand, og det ikke foreligger noe som helst teknisk utredning som tilsier at den økte motoreffekten er en direkte årsak til ulykken, så har det faktisk ikke en dritt og si om du har 750 hk i bilen. Var heller ikke det jeg snakket om. Selvom man har montert større bremser så blir ikke en effektøkning noe mer lovlig før alt er i vognkortet.

så lenge ikke noe av det er innført i vognkortet så er det likegyldig...

fælt for deg gett Har du i det hele tatt tenkt på at det er en frisk bris for oss som ikke har noen interresse av å lese samtalene imellom deg og to-tre andre, slik som det har vært i lang tid..

Hjullager framme trur du? Men bak då? Hjullager foran ja. Bak kan det vær flere ting. Sjekk f.eks svingarmsforingen...

dette gjelder alt som er . Gs er svindyre iforhold til koed...

Det stemmer jo ikke akkuratt. de eneste sekserene som har ganske lik lyd er m52 og m54, men disse er jo nesten samme maskin også... Der er jeg nok ikke enig. Man kan vel si at det er "øret som hør" Men for mitt øre så er sekserlyden lik i dag som for 25 år siden. Hadde en 320 E30 en gang på åttitallet. Synes det er samme lyden i min nåværende E39 525. Om du mener at m20, m30, m50, m52, s38, s50, s52, s54 osv har samme lyden så kan man ikke skylde på øret som hører, da må du ha pådratt deg monoton hørsel. Det er flere motorer det er vanskelig å skille imellom, men både m20 og m30 er veldig lett å høre forskjell på kontra de nyere sekserene. Det er jo, som Fredrik nevner, mye på grunn av avgass kravene som kom, men 24v teknologien skal også ha mye av æren for dette. S motorene er det ikke vits å nevne engang syns jeg, jeg sliter å skille imellom de, men det er null problem å høre at det er en s motor og ikke en m...

Det stemmer jo ikke akkuratt. de eneste sekserene som har ganske lik lyd er m52 og m54, men disse er jo nesten samme maskin også...

tja, blir jo litt som å velge imellom mora eller dattera. Mora er mer fornuftig, men du kommer til ha ha det mer moro med dattera...

Må nok prøve å komme frem på bt ja. Ringte wright trafikkslole istad, og de sa jeg måtte ha trafikalt grunnkurs. Mørk trafikkskole sa at jeg ikke trengte... hehe

jeg har nå att lappen i overkant av 6 år og driver nå å vurderer å ta motorsykkellappen. Jeg tok klasse b lappen to år før dette trafikale grunnkurs greine ble pålagt, betyr det at jeg slipper å ta det når jeg skal ta klasse a? En kar her på jobben mente på at jeg måtte ta traffikalt grunnkurs nå siden jeg ikke har tatt det før, men jeg syns da det høres veldig rart ut?

For ikke å snakke om at de blir utslitt etter to måneder om du har de med en tur på bane...

Jeg har nankang ns2 nå, og jeg har hatt Federal SS-595, Nexen N 3000 og noe sonar evo (eller noe slikt)... de eneste av de typene som fungerte bra var federal, skal selv bytte til federal i slutten av sommeren...

hmm, hvorfor kan ikke djuice akseptere at jeg skal ha to abbonnement hos dem? Jeg har to måneders bindingstid igjen på mitt gamle abonnement, men jeg tenkte å kjøpe meg ny tlf med att annet abonnement. det er halve prisen å ha to abonnement ut bindingstiden på det gamle iforhold til det å betale avgiften de skal ha for å bryte avtaletiden.

av de alternativene du nevner så ville jeg utvilsomt gått for federal. Har veldig god erfarig med dem...