Jump to content

S.Arnesen

Members
  • Content Count

    7644
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by S.Arnesen

  1. Hei. Etter mange års fraver ifra bmw har jeg kjøpt meg en 06 x3 med 2l 150hk diesel, det er vel m47 motor. Allerede på veien hjem registrerte di som hadde kjørt meg for å hente bilen at det røyk litt blått ifra eksos, etter noen mil ga det seg også begynte det å ryke svart når jeg bremset på motor i høyt turtall. Kom hjem og begynte å titte litt, åpnet oljepåfyllingslokket og ser at det er veldig trykk i toppen. Umidelbart så tenker jeg dårlige stempelringer, men håper noen har noen gode innspill eller erfaringer som jeg bør sjekke ut før jeg kasserer hele bilen... Har skrudd av veivhus ventilasjons filteret for å se om det var tett, men der ser alt normalt ut. ikke det at man får sett selve filteret riktignok... Mvh S.Arnesen
  2. handla der to ganger. ene gangen var pakka på døra etter 6 dager, andre gangen tok det nesten to uker. Skal sies at første gangen var det Dhl, andre gangen kom det på posten. Titta på bestilling igjen her om dagen, men kunne ikke velge frakt, så kan hende jeg handla rett før og etter en bytteperiode... Jeg har ingen bekymringer ved å bestille der ifra igjen.
  3. Gammelt nytt for noen ihvertfall. ihvertfall for oss som var en av di 240 000 første
  4. hGLeder meg til kommentarene når bilder av nye "bilen" kommer
  5. Det trengs vel enda flere moderatorer enn det? Er jo noen her på bimmers som har det som hobby å rapportere innlegg
  6. Må nok se på det anderledes en det fredrik. Om man ser det ifra bmw sin side, hvorfor lage en mindre r6 når man kan lage en r3 eller r4 som er mer effektiv, "grønnere" mer bensin gjerrig, lettere og billigere å bygge. Personlig er jeg glad i store motorer, men er enda mer glad i effektivitet.
  7. atlantis green var det vel den het.
  8. Autodb ga jeg opp for mange år siden. Prøvd å gjennoppta bruken i senere tid igjen, men siden er altfor tunggrodd og full av drit for en som vil ha det enklest mulig...
  9. Nei, du skal ikke ha sånne 4.4, v8 osv osv merker på bilen din;) hehe
  10. Syns det er fantastisk hvordan du argumenterer oddis: Argumentene til alle andre er feil fordi jeg sier det, selvom jeg ikke kommer med noen argumenter som holdr mål selv. Men som alle nå har skjønt så blir det en of topic del i nær fremtid, så vi trenger vel ikke diskutere dette mer:) Kanskje like greit, veldig mange medlemmer her på forumet som har mesteparten av sin aktivitet i tulletråden osv, disse vil jo da i stor grad forsvinne ifra bmw delen av forumet. For alt vi vet er det positivt for oss som faktisk er på bimmers for å prate bmw.
  11. Alle di aktive medlemmene som har hatt noen interresse har garantert fått med seg voten, og det er null tvil ihvertfall i mine øyne at voten gir ett realistisk bildet av hvordan for/imot inndelingen her på forumet er. Føler jeg har fulgt med her på forumet lenge nok til å kunne påstå det. Du mener di ikke har sterke nok meninger til å gidde å bruke sin stemme, jeg tror MANGE har latt vær å bruke sin stemme siden di er klar over hvilken vei det går uansett. Jeg diskuterte det faktisk med ett annet medlem av bimmers for ca en uke siden og vi visste allerede da at resultatet av voten var likegyldig.... Er på ingen måte meninga å være dust angående dette og skape kvalme, admin har jo makt til å gjøre akkuratt hva han selv vil, men det er forferdelig frustrerende for oss som har hørt sutring om dette LENGE. Når det endelig blir vedtatt med en rettferdig avstemming at i overkant av 2/3 av forumets aktive ikke ønsker det, så skal plutselig rammene endres og hva som skrives i tråden skal begynne å veie noe opp imot resultatet av voten. Om admin/ledelsen ønsker en slik forums kategori så burde vel heller admin opprettet noe slikt på eget initiativ. Ikke avholdt valg, fått klare resultater, også sende ut budskapet at "nja, vi prøver en ny innfallsvinkel, kanskje vi får det som vi vil da"... "Ønsker du mulighet for å diskutere fritt i ett ot-underforum, eller skal alt annet en BMW modereres bort? Stem her!" er overskriften på tråden, Stem her er tilogmed understreket!
  12. Admin gjør det jo rimelig tydelig at han ønsker en of topic underdel. Når den demokratiske løsningen endte i at det ikke ble noen of topic del så ble rammene endret i håp om at resultatet ville bli endret. Det er med andre ord ingen tvil om at det bare er ett tidspørsmål før of topic underkategorien er på plass samme hva. Argumenter som "det er bare en liten of topic kategori, resten forblir vanlig" tror jeg dessverre ikke noe på. Begynner man å forandre litt og litt på slikt så sitter vi snart igjen med ett forum hvor all trafikk er god trafikk. MEN, gratulerer på forskudd til alle som ønsket en slik under kategori
  13. Nå har jo avstemmingen gått i snart to uker, rammen var vel satt på ca en uke? Folket har jo talt, 2 av 3 ønsker ikke noen off topic del. Det kan jo ikke være noen tvil i det hele tatt om at ja siden har fått sagt sitt i hvert fall, 90% av innleggene er jo for...
  14. Jeg syns hele forumet burde åpnes for alle bilmerker. Når jeg har noe jeg lurer på angående forden min så går jeg alltid inn på vw/Audi forumet for å få svar
  15. Så flinke statens vegvesen er med vedlikeholdet av veinettet her i Norge så vil vel disse installasjonene bli stående nede etter første vinter på grunn av manglende vedlikehold og reperasjoner....
  16. poenget var nok heller det at utseendet allerede var nesten m3, lav km stand og at bilen har vært i Norge i 10 år...
  17. Ja slik jeg ser det så kan man med god samvittighet opprette en "200sx vs e36: hvilken bil er best som ungdomsbil/driftebil/førstebil" osv osv... Helt utrolig at folk ikke klarer å forstå at det må være en relasjon eller sammenligning med bmw for at temaet skal være passende her på forumet. Moderatorene klarer nok fint å skille på tråder som er opprettet med hensikt å diskutere andre ting enn bmw, men med bmw i topic eller innlegg...
  18. Hørtes veldig rart ut. Sedan begge to? Ser at min tidligere e46 320i coupe og mintidligere 520i hadde en vektforskjell på 125kg. Begge med manuel.
  19. Trodde ikke touring hadde subframe historikk? Veivhus ventilasjonen er nok neppe noe større problem med ditt bruk, ei er heller kostnaden spesielt stor ved bytte mener jeg å huske. Jeg bytta og renset på min tidligere e46 og jeg har for meg at det var rundt tusingen i deler og noen timer med banning i garasjen... Etter bytte av di delene som du nevner så er det vel kanskje demperene som kan bli din neste større utgift? Så sant motor og drivverk holder stand, noe jeg personlig ikke hadde gått rundt og fryktet for. Ved normal kjøring så holder det lenge.
  20. Når jeg byttet ifra bensin til diesel nå i august så gikk jeg ifra å bruke 600/650kr i uka på bensin, til ca 900kr mnd. angående forsikring så er jo det veldig individuelt. Jeg betaler faktisk ikke stor mer enn en tusing mer i året for min 2010 mondeo kontra 2000 mod passaten jeg hadde før det. Uten at jeg vet hvordan stand "det grønne lynet" er i nå så er det jo langt ifra umulig å få en e46 til å runde 300k, sånn som jeg forstår det så har du allerede kosta på den endel i rep? så da er kanskje bruksverdien høyere enn salgsverdi i noen år til?
  21. Når noen spørr etter forslag til ny bil må man jo kunne diskutere for og imot valget av bmw opp mot f.eks ford (som jeg tok opp i denne tråden), ellers så forsvinner jo hele poenget med å diskutere slike emner. Kan ikke skjønne hvorfor det skal være trangsynt moderering bare fordi noen ikke klarer å følge forumsreglene? om noen andre har fått stengt en tråd som er opprettet for å diskutere noe som ikke gjaldt bmw er jo ikke relevant i dette tilfelle, da tråden du anklager her jo er en tråd hvor det bare ble foreslått alternativer til valget av bmw.
  22. Fysj for en pendler rute vær dag :S hehe Selv ville jeg ha tittet på en Mondeo ifra 2010 eller nyere. Jeg prøvekjørte en i august og endte med å ta med meg den hjem. En av di bedre bilene jeg har vært borti med tanke på prisklasse, plass og komfort. Min er en 2010 stv med 2l tdci 115hk og det er en STOR bil som er kjempe god å kjøre. Stiv og støl nok til å henge godt med i svingene, men myk og komfortabel nok til at jeg fint kan kjøre til søndre skåne i ett strekk uten å være sliten i ryggen. Sånn som jeg gubbekjører frem og tilbake på jobb og skytebaner så bruker den rett under halv literen på mila.
  23. Stemte også for gamle løsningen. Syns det nye systemet ble altfor rotette, for mye i en oversikt. Vi trenger inndelingene i felger, annet osv osv.
  24. Ser jo grei ut den. Har lissom ingen interresse for m3 lenger nå som coupe alternativet er m4.
×
×
  • Create New...