Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene 'salg'.



Flere søkevalg

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • Nyheter om BMW
  • Fra Forumet
  • Nyheter om Bimmers.no
  • Sett på Nett
  • Bimmers+

Kategorier

  • Teknisk
    • Teknisk
    • Koding og diagnose
    • Bilstereo, multimedia og navigasjon
  • Annet
    • Annet BMW og motorprat
    • Bilder og filmer / Show-off
    • BMW-prosjekter
    • Alt annet / Off topic
    • Bimmers.no
  • Kjøp & Salg
    • Salg & Info - Bedrifter/Næringsdrivende
    • BMW-biler selges
    • BMW-deler selges
    • Felger & dekk selges
    • Ønskes kjøpt
    • Annet selges

Blogger

  • MKJ sitt hjørne
  • oddis' Blogg
  • MKJ's Blogg
  • TRF Performances Logg
  • Marthe's bmw
  • bmw520d's Logg
  • HD91's M3/M5 Logg
  • Oggu
  • And-reas' Logg
  • E21_323i's Logg
  • magnusbs1's Logg
  • XHS' Logg
  • 30EWMB's Logg
  • Jan Øyvind Svendsen's Logg
  • alessiE46's Logg
  • x6 M-sport's Logg
  • Rune s' Logg
  • Ludvigs E28's Logg
  • narvee36's Logg
  • Kawa's Logg
  • Marie's Logg
  • Karzan2's Logg
  • And-reas' Logg
  • 1 serie's Logg
  • FJPopp's Logg
  • robertbge's Logg
  • Thbj's Logg
  • Glennern's Logg
  • Kyrresen's Logg
  • abu
  • abu
  • TERJE GJØSE
  • bayerske motor werke
  • BMW 635 CSI 1985
  • m
  • led strips
  • Torstein
  • herman
  • BMW e36
  • lambda
  • Jeg søker bare menn på BMW
  • Ove Andreassen
  • E34 Prosjekt
  • Reparasjonstips
  • BMW E31
  • Reparasjon av skinnseter
  • quandt1960

Finn resultater i...

Finn resultater som...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Bosted:


Interesser:


Kjøretøy

Fant 22 resultater

  1. Hei, blir nå 18 snart og har sett litt på en E91 320i 2007 som har gått 230 000km, er det noen som vet om de fortsatt kan gå en del lengre? De sier den har god service historikk og det er ikke noe rust på karosseriet. Det ser ut som den er blitt tatt vare på godt. Men det negative er at den skal på EU i mars 2019
  2. S. Gunstad

    Black Friday "Kupp"

    Her tenkte jeg man kunne legge inn forskjellige bilrelaterte tilbud. For eksempel: GS-Bildeler: 40% bremsedeler 40% Filter 40% viskere mm http://www.gsbildeler.no/
  3. b-havers

    2006 Z4 Coupe 3.0Si

    Jeg har vært så heldig å ha @magneten's ex-Z4 i mitt eie et års tid. En lykkelig periode med en ekstremt godt vedlikehold bil. På denne tiden av året dukker det gjerne opp andre interessante biler også. Siden mitt bil-hjerte egentlig ligger på øya i den engelske kanal, må jeg nå forsøke å realisere litt kronasjer for å kunne handle en rå lekebil. Vi var på 2500km ferietur med Z4 i sommer. Jeg ble imponert. Både over bilen, kjøreegenskaper, fartsressurser (antagelig pga lett modifisert motor - dog udokumentert) og ikke minst bremsene. Bilen føltes like trygg i nær 200 km/t som i 50. For ikke å snakke om bagasjeplassen. Bagasjerommet svelger unna uante mengder stæsj. Men, nå må jeg altså vurdere å sende denne flotte maskinen videre. Og du får sjansen til å eie et av BMWs peneste design, med rekkesekseren (N52 B30) under panseret. Her sitter du lavt og godt, mens 265+ hester sparker deg avgårde. Giringen er kort, tight og fin. Stüber-eksosen i kombinasjon med innsugslyden fra motoren synger i flott harmoni for ørene. Artig på småkjøring – en drøm på langtur. Eiet av entusiast, selges for å finansiere ny entusiastbil.. Litt info om bilen: Eksteriør: MoncaoBlau Metallic Interiør: Saddlebrown skinnseter/dørtrekk og deksler i carbon KM: 113500 Originalutstyr verdt å nevne: L801A - National version Germany S1CAA - Selection of COP relevant vehicles S224A - Driving dynamic control S230A - Extra package, EU-specific S249A - Multifunction f steering wheel S2R3A - BMW LA wheel, star spoke 203 S313A - Fold-in outside mirror S320A - Deleted, model lettering S345A - Chrome Line Interieur S423A - Floor mats, velours S428A - Warning triangle and first aid kit S430A - Interior/outside mirror with auto dip S438A - Fine wood trim S441A - Smoker package S493A - Storage compartment package S494A - Seat heating driver/passenger S502A - Headlight cleaning system S508A - Park Distance Control (PDC) S520A - Fog lights S521A - Rain sensor S522A - Xenon Light S534A - Automatic air conditioning S540A - Cruise control S548A - Kilometer-calibrated speedometer S609A - Navigation system Professional S612A - BMW Assist S620A - Voice control S633A - Preparation, mobile phone, Business S672A - CD changer for 6 CDs S676A - HiFi speaker system S704A - M Sports suspension S710A - M leather steering wheel S711A - M Sports seats S851A - Language version German S863A - Retailer Directory Europe S879A - On-board vehicle literature German S8SPA - Control unit COP S925A - Dummy-SALAPA Tidligere eieres modifikasjoner: Skal visstnok ha en ECU-tuning/Chip. Har ingen dokumentasjon på dette, men bilen går i hvert fall sinnssykt bra Stabstag under panseret hentet fra E46 M3/CSL Stüber eksospotte (Perfekt lyd og utseende) (for lydprøve; Forrige eiers modifikasjoner: Stubby-antenne ZHP-girkule i skinn, kortere og tyngre enn den originale girkulen BMW Performance alu-pedaler Originale BMW senterkopper EBC Turbogroov bremseskiver Nye bakluke-sylindre Nye panserbuffere GruppeM Carbonfiber-varmeskjold rundt K&N-filter. M-front (original front følger med) M-motordeksel/underdeksel. M-Luftinntak m/fester. Dette erstatter tåkelysene. M-sport ratt Carbonleppe foran (ikke montert) Carbon grillnyrer Carbon diffuser (avstøpning av OEM) Carbon interiørlister Bakluke spoiler RPI V3 Ram Air Induction Scoop Knesidestøtteputene på setene trukket om i saddle brown Magnet-feste på skiltene, for enkelt demontering ved vask/utstilling CD-veksleren er erstattet med en Intravee II + Alpine KCA-420i LED-skiltlys bak hentet fra E89 Stereo-knotter hentet fra X3 Service: Keramisk lakkforseglet sommer 2017 Rustbeskyttet med FluidFilm hos Haugaland Antirust 2016 Service hos Bavaria Haugesund 2017: Byttet kjølevæske. Byttet motorolje og oljefilter. Byttet girkasseolje. Byttet differensialolje. Negativ Camber fremme. Hjulstillingskontroll. Service hos Ja-Bil Ski april 2018: Byttet motorolje Justert ventiler Montert tilbake originale M-fjærer og kjørt 4-hjuls justering Service hos Ja-Bil Ski september 2018: Full overhaling av topp; planing (Ski Motorverksted), nye ventiler, løftere, foringer etc - god som ny! Felger/dekk: Zito, med Michelin Pilot Super Sport 19x8,5 ET35 225/35 foran og 19x9,5 ET35 255/30 bak Det følger også med original luftfilter boks, CD-veksler, gir kule, original frontfanger, karbonleppe under frontfanger samt H&R 35 mm senkefjærer. Ingen innbytte. Ingen annonseselgere Prisantydning: 300.000,- - eller et bud jeg ikke har råd til å si nei til Bilen finnes på Ski utenfor Oslo Les gjerne tråden om bilen og dens modifikasjoner siden import til Norge i 2016: Se gjerne tidligere eiers instagram-konto for flere bilder: https://www.instagram.com/magne.mikkelsen/ Utstyr: • Sommerhjul • Sentrallås • El.vinduer • CD-spiller • Elektriske speil • Oppvarmede seter • Servostyring • Airbag foran • Sideairbager • Klimaanlegg • Metallic lakk • ABS-bremser • Antispinn • Cruisekontroll • Antiskrens • AUX-inngang • Air Condition • Bagasjeromstrekk • Bluetooth • Handsfree opplegg • Kjørecomputer • Lettmet. felg sommer • Midtarmlene • Multifunksjonsratt • Navigasjonssystem • Parkeringsensor bak • Radio FM • DAB+ adapter • Regnsensor • Seter i helskinn • Sportsseter • Xenonlys Kontakt meg gjerne på ba(.)haver -at- online(.)no for ytterligere info/spørsmål Litt bilder, og en lyd-fil: Z4 Aks.m4a
  4. Selger en splitter ny bagasjeromsmatte til BMW 3-serie E91. Bestilt hos Bavaria og ligger fremdeles i plasten (fant ut jeg allerede hadde en fra den gamle bilen). Nypris 1100,- selges nå for 700,-
  5. williamsahr

    M3 fanger på bmw e46 facelift sedan

    Passer ein m3 fanger på min bmw e46 facelift sedan? Og vist den gjør er det noen som selger i hordaland eller rundt her?
  6. Hei. Jeg vil selge BMWen min. Så ville legge den ut her i håp om å finne noen interesserte mulige kjøpere. Dere finner det meste av info på finn-linken her: https://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=84705803 Mangler som jeg kjenner til er at halvparten av varmetrådene fungerer på bakruten, bensinmåleren viser litt feil, grillen sitter litt løs (fester som er knekt, de må bare byttes), og gåen lyspære på det ene tåkelyset. Er nesten ikke noe rust på bilen. Og som det står i annonsen, all service er fulgt den var ny og er i ellers god teknisk stand. Pris er diskuterbar. Håper å høre fra dere. Mvh. John Erik
  7. https://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=90210725
  8. Hei! Vurderer salg av en meget pen og godt vedlikeholdt BMW 116d 2012mod Automat Sportline med fullpakke av utstyr. Komplett serviehefte. PRIS: 160 000,- dette er en veldig god pris. Sammenlign prisene på finn med tilsvarende utstyr. Byttet bremser i april 2016, med EU OK til april 2018. Kilometerstand 110 000. Brukt til å pendle, så ikke brukt til småkjøring. Noe av bilen kan fronte med som utstyr er: Sportline(interiør,eksteriør), Automatgir (8trinn), Navigasjon, Cruisekontroll, Autoblend fjernlys, parkeringssensor (foran og bak) Bluetooth telefonkobling, sportsseter ++++
  9. Hei! Vurderer salg av en meget pen og godt vedlikeholdt BMW 116d 2012mod Automat Sportline med fullpakke av utstyr. PRIS: 160 000,- Byttet bremser i april 2016, med EU OK til april 2018. Kilometerstand 110 000. Brukt til å pendle, så ikke brukt til småkjøring. Noe av bilen kan fronte med som utstyr er: Sportline(interiør,eksteriør), Automatgir (8trinn), Navigasjon, Cruisekontroll, Autoblend fjernlys, Bluetooth telefonkobling, sportsseter ++++
  10. Da selges E39'en min nylig EU-ok og nye plugger, Filter og olje. http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=78265959&ref=ads&myad=78265959
  11. Hei! Jeg planlegger å selge bmw min, skal søke bachelor bygg til høsten. Det er en 520i fra 1991 som nå har gått 180000 km Bilen er svært godt tatt vare på av alle eiere, og den tradisjoen førte jeg vidre i mars i fjord. Innvendig ser bilen ut som en reise tilbake i tid, ingen slitespor i ratt, girspake og ellers interiør. Utvendig er bilen en nytelse i lakken bortsett i fra noe sprikker i lakk på ene kanal, samme kanal har forøvrig en liten bulk som sist eier påførte ved hjelp av den orgianel jekken(Se bilde,). Bilen har fult utfyltt service hefte, hvor jeg senest i fjord sommer tok inspks 2("Jette frehs" var det svenske mekonomen verkstedets tilbakemelding) Hær følger med en rekke papirer og regninger på det meste av det som har skjedd med bilen opp igjennom som forøvrig ble importert til Stavanger i 1995 fra Tyskland. Før jeg kjøpte bilen ringte jeg to-tre tidliger eiere for å forhøre meg om den og alle savnet en god bil, jeg pratet med div verksteder som hadde noe med den og gjøre Inkl det som importerte, forhørte meg med statens vegvesen om eu.kntrl med tanke på kmstand. Alt i skjønneste ordre. Avtagbar krok, tilsynelatende ubrukt reservehjul. Manuell gir 3 sett hjul, 17" org bmw sommer, 2 sett 15" Vinter( ett sett org bmw, men ene felgen har en skade som var da jeg hentet bilen) Har over hodet ikke lyst å selge men det er ingen vei utenom, så får jeg et godt bud så går den i morgen. Når jeg kjøpte tok jeg et kaskofritt lån, så vist du søker i Brønnøysundsregistret så finner du en sak på bilen, dette fikses før evt kjøp. Bilen er eu ok til februar neste år. Bilen fikk forøvrig full motor overhaling i sommer, med fresing av topp og ventiler, mye nytt i motorrom. Gjort at Mekonomen verksted i sverige. Gi meg gjerne tilbakemeldinger selv om det bare er tanker rundt salget!! Bilen har gått fra 162000 til 180000 km i mitt eie mye pga hjem kjøring fra narvik til tromsø. Takk Reg nr er Rh26122 alt over 30000kr kommer til å bli vurdert Tor Einar Johansen Tlf.nr 92687877, ring for full info og en hyggelig prat.
  12. thoslags

    BMW 320d e46 2001

    Hei. Ser etter potensielle kjøparar. Har en 320d som er topaz blå. Svart delskinn sportsinteriør, samt har et ekstra svart stoff sports interiør. Bilen har lite rust. Passasjerdøra er angrepen av rust nederst på innsida, og det er begynt å komme litt påutsida. Ellers er bilen ganske fin i lakken, men høgre baksjerm er desverre nettop blitt kraftig oppskrapa så dette må ordnast før det begynner å ruste skikkelig. Begge skjermane på venstre sida er stripla litt opp men ikkje igjennom klarlakken, men det synest litt. Det er Eibach senkefjører og "m- tech" dempara framme som er litt kortare, kjøpt hos koed. Dette er godkjent i vognkortet. Det er montert m-tech leppe på bagasjelokk. Ny eksos, samt bakpotte type remus. Bilen har fulgt alle servica på verkstad. veivhusventilasjon er blitt bytta jevnlig, samt egr har blitt rensa jevnlig. Motoren går veldig fint. Bilen har vore sprek og fin fram til i går då tok turboen kvelden. Bilen slutta å dra skikkelig og eg fekk akkurat kjørt inn i garasjen. Det var kraftig sus frå turbo, samt litt rakling. Men den gikk fint på tomgang og vart heldigvis kun kjørt i 1min etter at symptoma kom då var eg rett ved garasjen. Men turboen holdt nesten 270000, som tyder på bra vedlikehold. Har aldri kjørt bilen over 2000rpm før den har vore driftsvarm. Har alltid latt den gå litt før stopp etter den har blitt kjørt litt hardt. Vinterhjula er noken fine 16" m- tech felgar med Nokian hakka dekk. 2 av dekka er såppas slitt at dei bør byttast til neste år. Sommarfelgane er noken Alpina replica kjøpt hos Gs når eg kjøpte bilen. Dei bære preg av kraftig slitasje i form av kantkjøring, men dei er ikkje kast i og ingen vibrasjonar uansett hastighet. Dekka er av typen Kumho og holder minst 1 sesong til. Positivt med bilen: * får kjøpt turbo for en billig sum frå Tyskland eller England: http://www.ebay.com/itm/Turbolader-Garrett-BMW-3er-5er-E46-E39-318d-320d-520d-85KW-116PS-100KW-136PS-/190591954479?pt=DE_Autoteile&fits=Make%3ABMW&hash=item2c602a6e2f#ht_4072wt_999. Då vil man få en bil som holder vanvittig lenge då det meste anna teknisk er bra! * Bilen ser generelt bra ut med riktig senk og lakk, samt m-tech leppa. Led baklys. Og Led skiltlys. * Bilen er meget god å kjøre og sitter som et skudd i svingane samtidig som den er behagelig på humpar. Som er en typisk egenskap for eibach senk. *Bilen har mykje utstyr. Lyspakke, sportspakke, auto nedblendbart speil. Cruisekontroll. Ryggesensorer. varmeseter * Alle servicer fulgt. Trengs ikkje bytte av slitedeler foreløpig då det meste er blitt bytta dei siste åra. * Mykje som er bytta som pleie å ryke på dei bilane her. Som f.eks: LMM, Fleksikobling eksos, bremserør, viftemotstand til klimaanlegg. Begge termostater++ Har mykje kvitteringar. *Bilen bruka ikkje olje eller kjøleveske, og bruka lite diesel. Har kjørt den på 0.35 ei strekning på 8 mil Sandane-Førde. Men den ligg på ca 0.5+- ved normal langkjøring. 0.7 +- rushtrafikk i by. Minus med bilen: * Må bytte turbo * Bør ordne bakskjerm * Bør ta rust på dør * Parklys/angeleyes fungerer ikke * Sentrallåsen tuller seg. Må av og til trykke flere ganger, eller låse opp med nøkkel * Ryggesensor fungerer av og til men sjeldent Har eigd bilen i 6 år til sommaren og køyrt nesten 100000km med den. Vedlig god bil, men når turboen rauk ser eg det som en fin avslutning på den bilen her, og på tide å kjøpe seg en ny. Eg vil gjerne sjå ka interesse folk har av en bil med gåen turbo. Er man lur, eller om man kan skru så er jo det her en bil å velge om en ikkje vil legge så mykje pengar i det. Berre å gi bud! Bilen står i Bergen. Bilder kan eg ta etter klokka 17 idag om folk er interesserte. tlf 93023750
  13. BMW 318D Facelift selges, grunnet kjøp av leilighet. Info om bilen: Velger å la drømmebilen gå videre til nytt eierskap. Dette er en utrolig kjøremaskin med sporty kjøreegenskaper som må prøves. Har aldri vært plaget med bilen, og jeg har kjørt den fra 130,000 km til nå. Bra servicehefte følger med og olje/div filter har blitt byttet ofte. Samt lakken har fått regelmessig behandling. Tidligere eier var en eldre dame som også følgte service. Bilen har i den siste tiden fått: - Oljebytte, olje,luft- og cupèfilter. - Ny dynamo - Nye reimer - Alt av dieselslanger er byttet ut med nye i motor. - Nytt batteri i fjor. - Ny M-tech 2 frontfanger med tilhørende tåkelys. - Mtech hekkspoiler. - Mtech Girkule. - 2 sett lister innvendig (Carbon-look og metalliclakkerte) - Alcantara girpose og handbrekk. - Nye frontlykter (E-merket og godkjent) med led-ringer. - Lakkert list på bagasjerom. - TUV-godkjent justerbart senkesett. - 18'' sommerfelger 235/40-18 - 15'' vinterfelger (org. bmw felger) - Taket er plasti-dippet og kan fjernes. - Røykfarget film på lykter. Kan også fjernes. - Følger med ekstra sett blinklys framme. - Bilen er optimalisert hos BilExtra. Dette gir litt ekstra bunndrag og bruker SVÆRT lite på mila! - LED pærer i grøftlys for å matche angeleyes. - Følger med xenonkit for å ha i langlys. Ellers nærlys om ønskelig. Alt i alt er det en utrolig fin bil som er stabil i drift, bruker LITE på mila og gir mye kjøreglede. Motoren er i god stand og lager ingen ulyder. Hele innsuget og EGR-ventilen ble renset sist service. Interiøret har blitt renset ofte med produkter fra Autoglym og Maguiars. Ta kontakt for en hyggelig bilprat og eventuell prøvekjøring! Heftelser blir selvfølgelig slettet ved salg, dette skriver vi kontrakt på. Prisen kan diskuteres ved hurtig avgjørelse.
  14. Halvor93

    N46B18A

  15. Selger min BMW E46 316i 2004 pga. på tide med sprekere bil (tar gjerne inbytte i en 323Ci opp til ca. 75 tusen,-kr) Hel og pen bil med nylig påkostet motordeler for ca 10 tusen kroner. Ting jeg har byttet / gjort siden januar i år. - Registerkjede - Kjedestrammer (FEBI versjon) - Registerkjede drev - Vanos-justeringsenhet (eksos side) - Ny olje for ca 2000km siden. - Angel eyes (4300k) - Matt sorte nyrer (noen fester knekt ) - Nylig lakkert vinduslistene i sort plastidip (flasset av noen steder..) - Lakkert interiørlistene i en mercedes sort + klarlakk - Nytt ratt (også lakkert i samme sort farge) - Alcantara skinn rundt girspak og håndbrekk med m-sport sting - AUX kabel som har blitt veldig dårlig - Bytter bremsesko og monteringssett for håndbrekket før salg Positivt - Pen farge - Nydelig interiør med riktig ratt - Nylig påkostet motor og fjernet alle vanlige feil (som også var på denne) - Motoren føles omtrent ny, drar godt og ingen ulyder, har mange km igjen! - Understell i bra stand - Smakfull front med angel eyes og sorte nyrer Negativt - Noen riper i lakken Dette er en pen 316i facelift med meget frisk motor i motsetning til andre 316/318i facelift (N46B18) på f.eks finn som fortsatt venter på registerhavari. Derav prisen. Felgene på bildene vil jeg helst beholde, men de kan medfølge for riktig pris. Type M6 replica 8,5x18 ET 35 225/40-18 (235 bak) Medfølger orginale BMW 16" lett alu. sommerfelger (style 136) og orginale bmw 15" lett alu. vinterfelger Pris er satt til 65000,-kr Er åpen for bud, pris kan diskuteres ved hurtig avgjørelse Er også som sagt interessert i inbytte av type 323Ci eller annen R6 Mobil tlf.: 948 80 148 E-post: martin_c95@hotmail.com Link til finn-annonsen: http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=52229681
  16. Hei, Vurderer å selge/bytte min e39 520d inn til en e46 sedan! Bilder å info i kommentar felt takk Bilen er chippet, gjerrig på drivstoff ( ca 0,55 på langkjøring), 18" kant felger fra gs med 235 og 265 dekk, stoff seter, byttet angeleyes til hvite led (for utseende sin skyld), minimalt med rust, 2x10" subber + forsterker følger med (disse er tilpasset slik at det er fortsatt plass til bagasje), byttet cd-spiller med aux-inngang, Km-stand: 199 xxx motorytelse: 180hk Gir: Manuell Årsmodell: 2000 Eu-Godkjent: Januar 2014 Som tidligere nevnt er bilen chippet, så den drar utrolig godt!
  17. Fin 318C selges. Har blitt brukt hver dag til og fra jobb. Er en 2004 så den har gått lite, bilen har 143hk 2l. Bruker lite. Har byttet til en 2 din skjerm inne i bilen Har også byttet girkule med lys i som jeg har koblet til en bryter så er bare og skru på. Det er sports stoler og sports ratt med m-tech 2 front. Har også montert carbon leppe. Har byttet matter til schmiedman sine. Bilen har fått god pleie med vask og støvsuging. I mit eie og tidligere eie så har den våre helt røyke fri. Har lagt opp kabler til subb som kan følge med bilen hvis ønsket. El-vindu, Tak luke. Orginal xenon. Selges til 110 000 men kom gjerne med bud Email: sivert_t@hotmail.no
  18. Da er det tid for bilbytte, og en fult utstyrt E92 skal selges. Kommer snart annonse på finn, dersom ikke bilen går før det. Alle servicer utført hos BMW, og mye slitedeler byttet nylig. Nye bremser (skiver+klosser), div foringer, frontrute, filtre,++, våren 2014. EU godkjent uten mangler mai 2014 hos BMW Trondheim. Storservice akkurat gjenomført med inspeksjon, hvor også neste serviceser (under 2000km til) ble gjort, slik at bilen ikke må inn før neste år. Dokumentasjon medfølger. 22 000 km til nester service. Av utstyr kan det nevnes blandt annet: - Sportsseter (M-Sport interiør) - Stor Navigasjon, med kart for hele europa - BMW HiFi Professional LOGIC7 System (Dolby Digital 7.1) - Skinn interiør - Xenon lys - Adaptive lys (Svinger med bilen, samt auto av/på langlys avhengig av trafikk i mørket) - Keyless-go - Parkeringssensor foran og bak - Glass takluke - Bluetooth - Multifunksjonsratt - Telefon-dock - Lyspakke - Premium interiørbelysning - Sportsunderstell - USB + AUX inngang (Medfølger iPhone/iPod kontakt) - Orginale 19" Sommer (OK tilstand) - Orginale 17" Vinter (Nokian Hakkapelita 8 - Nye i vinter) - Automatisk avblendbare innvendige speil - Talestyring - Aluminium interiørlister - Automat - Cruisecontroll - Oppbevaringspakke - Sort innertak - 325 grill - ++ En god del mer. Det denne bilen ikke har av utstyr ville ikke første eier ha! Eid av to entusiaster. Alle servicer og reperasjoner utført hos BMW. Først i Skien 2008-2012, deretter i Trondheim (2012-2014). 100% orginal bil. Brukt som pendlebil fra 2008-2012. Bakseter er praktisk talt aldri brukt. Norsk bil. Pris har jeg ikke helt bestemt meg for, men regner med at vi skal finne en ordning. 220 000 bør kanskje være et sted å starte? Gi bud. Ring Brede på tlf: 959 14 536 for mer informasjon om bilen. Flere bilder kommer snart!
  19. Da er det på tide å selge godbilen . Den eneste grunnen til hvorfor jeg selger denne bilen er fordi jeg har to biler for øyeblikket. Hvis jeg hadde hatt økonomisk evne til å eie to biler ville jeg ha lykkelig eid begge to i et par år til, men jeg er redd for at økonomien kommer først denne gangen. Siden jeg har brukt enorme summer på e46en, er det uheldig at det er e36en som må forlate meg . Uansett, her har du en sjelden mulighet til å kjøpe deg en original Bmw e36 325i sedan fra 1994 i nydelig stand. Bilen ble importert til Norge i 1995 (Jeg har dokumentasjon på import papirer, kontrakter fra USA og tollvesenet osv…), og har siden da hatt en eldre dame som har eid bilen helt frem til Oktober 2013. Det virker som at bilen har blitt pleiet godt, og ikke blitt kjørt på vinterføre. Grunnen til hvorfor jeg påstår dette er at bilen er omtrent fri for rust på både eksteriøret og understellet. I oktober 2013 ble bilen kjøpt av et medlem av dette forumet. Han kjøper biler, fikser dem, og selger dem videre til andre. Denne bilen var i nydelig stand, men hadde noe rust rundt kanalene på begge sider. Dette ble fikset. Ny stabstang foran ble også montert. Han hadde bilen kun i et par dager før han solgte den videre til meg. Bilen har overraskende mye utstyr til å være en 1994 modell. Ting som jeg kommer på nå i farta er: Original diffsperre i nydelig stand. cruise control (ikke ettermontert som mange e36er har) Elektrisk varme i setene Sorte skinnseter med Elektrisk setejustering (På en 94 modell 3 serie!!! Til og med e46en min har ikke det!) Antispinn og ABS Soltak som fungerer utmerket 2-soners klimaanlegg med Aircondition Den største kjørecomputeren du kunne få i en 94 e36 Da jeg overtok bilen så den utrolig trist og kjedelig ut. Bilen var totalt original både ut- og innvending. Til min overraskelse hadde den første eieren valgt å la original kasettspilleren stå i, og har vært urørt siden 1994. For å ”freshe” opp bilen litt, og gjøre den litt mer moderne og aggressiv monterte jeg nye ting som: Ny M-tech frontfanger Nye tåkelys med klarglass Sorte nyrer i matt farge Ny bilstereo (koblet opp ledninger for basskasse+forsterker – Nåværende bass+sub følger dessverre ikke med) Scorpion bakpotte (original eksosanlegg følger med hvis ønskelig) M3 diffuser (ikke montert enda, men følger med) Kan hende jeg har glemt noen ting nå, men har i hvert fall gjort mye. Har også kvitteringer på alt som har blitt byttet. Positive ting med bilen: + Alt elektronikk fungerer +Lav Kmstand (rundt 64.200 miles – litt over 102.000 Km) +Alt det tekniske er i god stand +EU godkjent 17.10.13 med null feil. Godkjent til 31.10.14 +Omtrent ingen rust på både eksteriør og understell +Aldri blitt senket, eller herjet med. +Ikke ”ungdomskjørt” (Jeg er selv ungdom, men behandler bilene mine med stor respekt! – Jeg er med andre ord ingen ”villmanskjører” ) +Sommerdekk med god mønster (tror det er TSW felger) +Piggfrie vinterdekk med god mønster (står på bilen nå med originale hjulkapsler) Negativt: -Bøyd jekkfeste høyre foran – En som kan sveise kan fikse dette uten problemer -Lekker kjølevæske – Har ikke fått tid til å sjekke opp dette, så jeg er usikker på hva det kan være. Har en mistanke på at det kan være noen slanger som er løse, eller så kan det være ekspansjonstanken som lekker. Er omtrent 100% sikker på at det ikke er topppakningen da det ikke er noen symptomer som tilsier det. Ser man bort fra de to små bagatellene er dette en sjelden bil til en grei pris! Når jeg skulle lete etter ”den perfekte e36 325i” satt jeg flere måneder foran pcen. Enten var bilen ombygd fra fks 316i, eller så hadde den kjørt over 260.000. Det at denne bilen har kjørt såpass lite, og har et karosseri som er i god stand mtp at det er en 94 modell, gjør at den har flere år igjen på veien. Ønsker du å ta en nærmere titt på ting jeg har gjort under mitt eie, kan du se alt her: http://bimmers.no/topic/772252-min-vakre-e36-325i-sedan/ Bilder: Eksteriør bilder: Bilen er dessverre små skitten på bildene . Dette grunnet uværet her i Oslo. Har vært regn og drittvær konstant i snart 2 uker nå. Det er ihvertfall ingen skader/bulker på bilen. Det du ser på bildene er skit fra veiene. Det er kun vanndråper du ser rundt hjulbuen, og ikke rust. Ledninger til basskasse+sub er ferdig koblet. Anlegget på bildet følger dessverre ikke med. Ubrukt reservehjul Motorrommet - Trenger en liten shine! Kan fikse dette før salg om ønskelig . Massevis av mønster igjen på alle 4 vinterhjula Soltaket Interiør bilder: Lav km Alle setene er i god stand Armlene foran ! Armlene bak ser ut til å aldri vært brukt før. ASC og varme i begge forsetene. Pioneer bilstereo med USB og AUX inngang. Bilder av understellet Bildene blir lastet opp skeive av en eller annen grunn. Beklager dette! Understellet er ihvertfall i veldig god stand mtp at det er en 94 modell. Understellet er ikke vasket før bildene disse bildene ble tatt. Det du ser på bildene er skit og regnvann. Egen tykk mappe for alle kvitteringene Her har man stålkontroll! Alle kvitteringene fra 1 eier Papier fra importeringen - Søknader, viktig papirarbeid, og mye mer. Alle kvitteringene fra mitt eie (Har absolutt alt utenom bensin ) Prisen jeg tenker meg er et sted på 65.000 Prisen kan selvfølgelig diskuteres, men skambud blir ikke vurdert engang. Innbytte er dessverre uaktuelt i dette kjøpet da jeg allerede har en ekstra bil. Har absolutt ingen hastverk med å bli kvitt bilen. Dersom jeg må vente med å selge bilen til den rette kjøperen, så gjør jeg det . Testpiloter kan la vær å komme, her vil jeg kun ha seriøse folk! Er du interessert, eller har mer spørsmål kan jeg kontaktes på 41 78 34 11, eller her på forumet.
  20. Vil du ha nye kjøp & salg eller ha tilbake kjøp og salg i forumet slik det var tidligere? Da har nye Kjøp & Salg vært oppe i omtrent en halv mnd. På den tiden har vi fått inn nesten 600 annonser og ekstremt mange tilbakemeldinger. Disse har vært både positive, lunkne og negative. Nye kjøp og salg ble lansert da dette var den delen av forumet vi som nye drivere fikk mest tilbakemeldinger på at burde gjøres noe med. Nye Kjøp & Salg er diskutert i denne tråden. I tillegg har vi mottatt PM's og hatt ivrige diskusjoner "på bakrommet". Nå har vi altså vært oppe med den nye løsningen en stund, og denne seksjonen burde begynne å bli kjent for de fleste nå. Vi ønsker nå at ALLE aktive brukere av Bimmers skal bli med på denne avstemningen! Gi oss et klart bilde av hva som ønskes. Nye eller gamle måten å selge på? Trenger du litt mer info før du avgir din stemme? Jeg og rolfi har oppsummert litt her. Delta i avstemningen ved å velge ett av alternativene. Kommentarer til dette innlegget vil ikke bli talt opp eller tillagt vekt, men få gjerne med deg diskusjonen. Gode momenter både for og i mot begge alternativ. Har du stemt feil? Du kan endre din stemme i ettertid.
  21. Hei. Jeg er litt usikker på hva jeg skal legge ut BMW'en min for, ettersom 535IA E39 er en relativt sjelden bil og det ligger lite jeg kan sammenligne med. Så det jeg lurer på er hva dere ville gitt for bilen, og hvilken pris som kan være reel for meg å legge den ut til. Info: - 1998 BMW 535IA E39 - Kilometerstand ca. 220 000km - V8 - uten ulyder, bruker ikke olje - 98% rustfri - Grålilla, med brunlilla skinninteriør (SOM NYTT!) - 1 eier på 50 før meg - Kvitteringer på nærmere 100 000kr de siste to årene - Fullt servicehefte - EU-ok til slutten av 2014 - To felgsett til sommer, et til vinter (nesten nye piggdekk) - Original Setter stor pris på svar! Med vennlig hilsen Anton