Kjennern

Enig med deg, har sett litt på G31 på nett. Men har aldri kommet så langt at jeg har prøvd en enda. Hadde store planer om en oppgradering til 540i touring, men siden min F11 fortsatt fungerer problemfritt hvorfor skal man bytte? Ser mer og mer på F06 igjen selv om det er en gammel modell 🤣 Det er helt riktig, kun lov å uttale seg om biler man har eid selv.... ( LES IRONI ) Gud så kjedelig forumet hadde vært om man kun kan diskutere biler man har eid tenker jeg. Da blir det ganske snevert hva man kan diskutere her inne for de fleste. Er nok enkelte som har hatt mange ulike modeller, men de er nok i fåtall.

Ambisiøs pris ? https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=82786996

Opplever lite sporing med Goodyear Excellence RFT 245/40-19 på min F11 530d. Kjørte først i 4 år med første sett, er nå på sett nr 2, byttet sommeren 2018.

Fin bil, men kunne jo tatt et kurs : hvordan ta gode bilder... https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=172505669

Jeg har foliert fanger der du laster inn med klar folie. Har holdt i 4 år. Ser fin ut enda.

Mye gode svar og noen svar som er litt off topic ser jeg. Synes bilen ser fin ut, mangler kanskje adaptive LED lys. Biler uten denne blir fort seende gamle ut, er min mening. Utstyret du ser etter burde det fint gå å laget et søk på finn.no med. Jeg ville styrt unna biler uten DAB om du ser på LCI av F11. Er mulig med 3-part DAB adapter men blir ikke det samme som originalt. Kan ettermontere originalt men det koster litt. Om du ikke må ha diesel er denne fint utstyrt i mine øyne ; https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=170477909 Ser du kjører i3s, så mulig du har en del småkjøring? Da ville jeg vurdert bensin i så tilfelle. Krok, m-sport osv er fullt mulig å ettermontere. Se etter nyest mulig bil, med det utstyret som koster mye å ettermontere er mitt råd. F11 nærmer seg fort siste året på garanti på siste produksjons året, har du vurdert bedre forsikring som dekker motor og drivverk? Istedenfor garanti?

Min F11 nærmer seg 6 år, 90.000KM, belgene er helt fine og aldri byttet per dd.

Har fått høre at det er en bug ja, så må bare være tålmodig så vil den gå videre med diagnosen. Om det er en fiks tar jeg den gjerne i mot på PM

Finnes flere som gjør dette online også. Kopierer bare inn url på en side,

Leker meg litt med ISTA/D om dagen, og ser ut til å få koblet meg opp til bilen greit. Men etter at den henter diagnose data står den slik, ser ikke ut som den blir ferdig med det første heller. Noen som har noen tips på dette her?

Dette løser du enkelt med eget gjestenett

F06

Har nettopp byttet olje på transfer og automatkasse, får en snodig melding når jeg tar diagnose. INFO 4827F8 QDM SKR - correction factor wheel radius - learning condition 1 Kan jo være noe helt annet også, men la merke til at jeg hadde bitte litt mindre luft i ene dekket. Rettet opp i det nå.

Dere som har opplevd problemer med rulleomkrets på xdrive, gis det noe melding ved diagnose? Har 4 sesong gamle piggfrie dekk på bilen og har i det siste opplevd lignende nøkking/ujevnt drag på min. Kjører med like dekk på alle 4. Men tenkte de kunne være ujevnt slitt over årene jeg har hatt dem i bruk.

Hei Tok en diagnose av bilen i dag og fikk opp en del feilmeldinger jeg ikke har sett før. De med strek under vet jeg årsaken til, så de er greie. Fussraummodul /FRM Fault code: E58C44 :K 1 LIN Bus Error control unit memory seat driver / Heated rear BF (LIN): Not expected LIN slave Byttet bryterpanel til F01, slik at jeg kan styre passasjersete. Chassis Integration CIM Fault code: INFO 420300 Signal (Zeit_Sekunde_Zaehler_Relativ, 0x328): void Rear Entertainment /Entertainment hinten Fault code: B7FC34 :CID left, hardware failure: failure CID communication / Left Display Hardware Error: Failure CID communication Fault code: B7FC42 :The button of the left display is jammed. / IO button on the left: Key sticks Har tatt ut venstre skjerm, må ha plass til barnesete.. CAS Fault code: INFO 930861 secure motor pool at ZV Automatik-Getriebesteuergeraet FPO ATCU Fault code: INFO 440011 Embassy (vehicle condition 0x3A0) is missing, transmitter ZGW Engine / Motor Fault code: 287500 - Lambda probe: oxygen concentration implausible low (in the coasting operation) Driver å feilsøker denne fra før.. Fault code: INFO 27AC00 - DDE control unit internally (Cyclic authentication): Program status check is not okay Fault code: INFO 27AB00 - DDE control unit internally (Cyclic authentication): Record check is not okay Fuel pump / Kraftstoffpumpe Fault code: INFO 481B15 KL30 reset Air conditioning / Klimaanlage Fault code: INFO 780022 - NVM_E_INTEGRITY_FAILED Fault code: INFO 780024 - CANIF_E_STOPPED Fault code: INFO 780034 - message (vehicle condition 0x3A0) is missing Fault code: INFO 78005D - LINIF_E_RESPONSE MRDWA Fault code: INFO 410300 Signal (Zeit_Sekunde_Zaehler_Relativ, 0x328): void Driver assitant / Fahrerassistent Fault code: INFO 5D0037 EyeQ2 reset (triggered by watchdog) Integrated Chassis Module / Längs+Querdynamik Fault code: INFO 03081F - FAS - bull - triggered acute warning Fault code: INFO 4827F9 - QDM SKR - correction factor wheel radius - learning condition 2 Fault code: INFO 4827F8 - QDM SKR - correction factor wheel radius - learning condition 1 Fault code: INFO 482656 - Slip angle estimator - internal degradation due to SBS Fault code: INFO 4827B3 - Controller internal - Under Voltage at terminal 30 Junction Box Fault code: INFO 002031 - VSM_EVENT_VEHICLESTATE Fault code: INFO 002040 - PDC: reset due to Watchdog Timeout Fault code: INFO 002044 - K-LIN_5: desynchronization LIN Management Lurer på om noen av feilene er pga dekk som er ujevnt slitt? Opplever noe nøkking, eller ujevn akselerasjon på lavt turtall rundt 70-80 kmt på høyt gir.. Mulig det er noen flere av disse som er relatert til bytte av sete justeringspanel på sjåførside.