Walkabout

Ikke skyld på at jeg ikke har mast på deg iallfall! Som @papertigernevner er vi med ett nærmere tvillingversjoner nå. Må bare ordne de refleksene dine og kvitte deg med krom, så er vi der

Takk skal du ha! Denne har vært en trofast følgesvenn i snart 7,5 år. BMW traff virkelig på designet på F11 Takk for det - og for å være ærlig så er jeg enig Ville aldri selge denne for å kjøpe M4, så derfor jeg drøyde litt med å handle. Savner egentlig ingenting i denne. Hadde jo vært gøy med en sprekere motor, men nå som jeg har en annen sprek bil har jeg på en helt annen måte slått meg til ro med at denne her skal være praktisk og komfortabel Samboeren min har "overtatt" denne nå, så den brukes stadig. Ser for meg å ha den til det ikke er økonomisk forsvarlig lengre, f.eks

Det ligger en del bilder i tråden min - på siste side her er det noen bilder fra reisebrevet som viser det ganske greit Siden jeg har panoramatak stoppet jeg midt på taket (der panoramataket slutter), akkurat slik Mercedes gjør på sine biler. Synes det ble det peneste i dette tilfellet. Uansett ekstremt sjeldent man ser bilen fra fugleperspektiv

Fin bil! Kjør på med sort tak, det er stilig. Gjorde det på min, og angrer ikke et sekund. Men ville vurdert å droppe å foliere/lakkere "takspoileren" over bakruten, er finest når den er i bilens farge - eller går taket og bakruten i ett

Nei, ikke så lenge det er blank folie. Legger du på soting så kan det påvirke noe, men også der er det vel litt av samme konseptet som soting med vinduer - mindre lys kommer inn, mens man ser omtrent like greit ut.

Jeg skal få lagt på blank folie nå til helga. Mener det er XPEL som skal på

Pent! Du må få lagt på blank folie på frontlyktene nå som de er nye - det skal jeg få gjort nå til helgen for å beskytte mot steinsprut. Ruyter Carcare gir deg nok en ekstra hyggelig pris om du hilser fra meg

4’er-bilde nummer fire på rappen her. Bakhjulene har fått litt vannskrekk mens de venter på nye bolter til spacerne

Det er det nok, for den til høyre er tyngre enn de to andre Aner ikke dessverre.

En fin oppgradering jeg ikke har nevnt enda er at en av nøklene er «konvertert» inn i et X5M-nøkkelskall. Selvsagt gjort av tidligere eier, og ikke meg F10-nøkkelen er til venstre her for sammenligning. Nøkkel i midten er standard F82, mens den til høyre er fra X5M. Sistnevnte føles bedre i hånden og er litt mer forseggjort

Nå blir det heller opplakkering av front og diverse plastdeler i ferien, så da blir det heller ikke å leie denne bort (dersom noen skulle se det ovennevnte nå og være interessert)

Flere selskap som tilbyr motordekning på biler kjørt under 200 000 km, uavhengig av alder. Så det er på ingen måte noe skudd i blinde. Men en forutsetning er at serviceintervallene er fulgt og kan dokumenteres.

Jeg avklarte dette med Codan for noen år siden vedr. en bil min søster hadde og da var svaret positivt. Aller første oljeservice var vel ikke tatt før rett over 40.000 kilometer, men Codan var villige til å gi motorforsikring likevel. Hadde nok sikkert noe med å gjøre at det var 7-8 år og 80.000 km siden serviceintervallen var passert, og alt var fulgt opp i serviceboka etter dette til punkt og prikke.

M6-felgene satt som et skudd, nydelig! LCI-frontfanger med Alpina-leppe her, så har du noe som skiller seg litt ut - med mindre du allerede har M-sportfangeren da, det er jo det fineste alternativet (men da hadde OCD'en min gått litt i vranglås om det ikke var M-sport rundt baut)