S.Arnesen

haha... hørtes jo bra ut...

hehe, min er nok ikke imolarød... min er endel mørkere...

imolarød er den vanligste farven på e46 m3... http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=16359992 http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=15784091

Jaha, hørtes jo spesielt ut. Aldri registrert noe slikt her på forumet...

sitter å glor på e46 m3'er nå på natterstid, og jeg snublet over denne: http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=16375083 Hva er jubileumsutgaven utstyrt med kontra vanlig m3? klarer ikke å se noe spesielt med den... Imponerer meg også det at det er laget kun 5 eksemplarer...

Sarpsborg uff da...Det virket jo ikke helt bra...

Hvor befinner denne bedriften seg her i vårt langstrakte land?

Ser ut til at det begynner å bli mye svindel her inne... Er kanskje bare sesongen for det.. hehe

Satt akkuratt å siklet på den... utrolig pen. Syns den var temmelig lav, er den det orginalt?

Hvordan i alle dager har det der skjedd?

du må ha ett lednings nett til ettermonterings rattet ja... dette lednings nettet koster 250kr hos bmw...

kjipt om jenta her fetere bil enn deg...og du må sitte på... Det er jo helt ypperlig da Hadde blitt sjeleglad jeg om fruen hadde hatt en m3 f.eks. Da kunne jeg ha drukket øl hele tiden

Man får kjøpt ett slikt sett som er beregnet til det på f.eks biltema. Tror det koster 60kr eller noe. Kurant verktøy, dog har jeg aldri brukt det jeg kjøpte. Bruker bare muttertrekker, men det kan være skadelig for demperene, så det er vel egentlig ikke anbefalt...

Møtte ei snaxy dame på esso her om dagen. Ho sto og fylte bensin i en e60 m5 Det var uten tvil ei slik berte som morteym har beskrevet lenger tilbake i tråden...

Hvorfor ikke bare gjøre det ordentlig og legge remoten til spilleren sammens med signal kabelen? Den lille spenningen i remote kabelen vil ikke skape noe ulyd ifra signal kabelen, da har du isåfall kjøpt elendig kvalitet....

akkuratt samme greien på coupe og sedan ja. Nei, du kan ikke bruke de korte demperene på orginale fjører...

Leker med tanken om å hive på en leppe eller en pen fanger på min e46ci. Noen som har liggende? mest lyst på ac-schnitzer front leppa, men jeg kjøper meg ikke dyr leppe før jeg får kjørt med en leppe først. Bilen er en smule lav på sommeren, så jeg må ha en leppe/frontfanger på "prøvetid" først for å se hvordan det går Noen som har? Mvh S.Arnesen

Gs er hovedimportøren for ac-s her i norge... Som du kanskje fikk med deg om du leste litt i den linken jeg fant til deg, så opprettholder man fabrikksgarantien om man bruker ac-s produkter på bilen. Det sier jo litt angående påliteligheten....

Ac schnitzer er sjef. ikke noe problem med dems produkter... http://no.wikipedia.org/wiki/AC_Schnitzer

Skulle tro det var ganske likt her som det er på de fleste andre biler. Er vel bare å ta bort motordekselet også ser man hvordan pluggene sitter? Prøv audi delen på www.bilforumet.net

vil vel heller si den skal være under "teknisk" men... Fjerning av cat gir ikke all verdens effekt økning. Tror kanskje 8-10 er realistisk. Blir litt mer brumming i eksosen ja, da caten holder igjen endel i eksosen....

jeg har bare asc, det lager en skrape lyd når den jobber... Har lært at den lyden er en påminnelse om at du har glemt å skru den av Men du har vel en av de få bilene som kun har asc, og ikke asc+t, så hos deg skjer vel ikke annet enn at den struper motoren? Det lager jo ikke spesielt mye lyd nei... Min bremser hjulene også, men det står bare asc på knappen. skal kanskje ikke stå +t på knappen?

Du er påmeldt au

hvordan kan du vite det? Roxor: Det står jo at du har e34, så da er det vel bare å finne frem målebåndet?

Ja... det er jeg helt enig med deg i og jeg er vel like interessert i Mercedes-Benz og Porsche som jeg er i BMW. Kunsten er å se bilene/designet/teknikken i en sammenheng historisk... relasjonene er mange og ofte overraskende. Det har vært mange slike interessante innlegg i bl.a denne tråden: http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=95113 Personlig har jeg mer sansen for biler utifra hvordan de er å kjøre. Sportslighet og gleden av å kjøre er det jeg prioriterer over utseende, utstyr osv osv... Banner vel litt i kirken når jeg sier at Porsche er det merket som står mitt hjertet nærmest, men du som har hatt porsche opp til flere ganger (4 stk om ikke jeg husker feil?)skjønner nok hvorfor Går og dagdrømmer om enten z4 eller 964 c4 dog z4 er nok mer aktuell, rett og slett fordi den er mest "fornuftig" av de to. Om man i det hele tatt kan bruke det ordet i samme setning som z4 eller 964