S.Arnesen

nja... dekkene foran er gode, men de bak er tynnslitte. Den standen de er i nå så tror jeg ikke jeg får den summen jeg "trenger" for å kunne selge... ikke det at de er stygge ,men de er ikke pene nok i mine øyne... hehe er det replica i 19" ? hvor breie og innpress? jepp, men det er 18" 8.5 foran og 9.5 bak. innpresset er vel 40 foran og 38 bak tror jeg det var. bygger perfekt ut i hjulbuene på e46 coupe med 5mm spacere foran.... Jeg kjøper de for 2000 jeg haha...det er nok ikke aktuelt nei...

nja... dekkene foran er gode, men de bak er tynnslitte. Den standen de er i nå så tror jeg ikke jeg får den summen jeg "trenger" for å kunne selge... ikke det at de er stygge ,men de er ikke pene nok i mine øyne... hehe er det replica i 19" ? hvor breie og innpress? jepp, men det er 18" 8.5 foran og 9.5 bak. innpresset er vel 40 foran og 38 bak tror jeg det var. bygger perfekt ut i hjulbuene på e46 coupe med 5mm spacere foran....

nja... dekkene foran er gode, men de bak er tynnslitte. Den standen de er i nå så tror jeg ikke jeg får den summen jeg "trenger" for å kunne selge... ikke det at de er stygge ,men de er ikke pene nok i mine øyne... hehe

hat ett sett med hartge classic felger liggende. disse har lakkert kant som har flasset litt her og der etter steinsprut og slikt. Det jeg lurer på er, klarer ett lakkerings/felg verksted å reparere dette? eventuelt pusset bort klarlakken og få lagt på ny? vil dette bli bra? ene felgen er også kantkjørt på ett lite området.. veldig vanskelig å se på bildene men:

vet 100% sikkert at det ikke finnes mange av de m3 felgene der i norge ihvertfall;)

Hehe. kommer mye klokt fra den eldre garde poenget med større bremser er vel ikke det å låse hjula, men heller det at det er en større flate å "bite" i for klossene, slikt at bremsene ikke må jobbe like hardt, og kan dermed holde riktig arbeidstemperatur mye lenger før de blir overopphetet og dårlige. Tror du ikke? uansett så er det vel mer for å bygge på det sportslige utseende du skal ha større bremser

Er det ikke slikt det alltid er? hehe må skaffe meg en reserve konto snart jeg tror jeg. En konto som er tilegnet slike "bra-tilbud-på-en-ting-jeg-har-lyst-på-til-bilen-som-budsjettet-ikke-setter-pris-på-akkuratt-nå" Men kan hende det at bremsene ikke blir noe mer fremhevet av alternativ 2, men jeg ser for meg at de vil bli det på grunn av at det er mindre "bling" faktor i mørke felger kontra chromma felger... (hmm, ett ord jeg aldri ville tro jeg kom til å bruke. "bling")

Alternativ 2 (høyre bildet) syns jeg ble litt mørkt. Hadde du hatt noen skikkelig k-sport bremser på innsiden så ville dette alternativet vært gromt. Men siden de orginale bremsene ble for fremhevet av de svarte felgene så syns jeg helheten var penere med felgene i den standen de er nå... Skal sies at vi har forskjellig smak da, så du må se bort ifra hva jeg mener;)

men fortsatt mye tøffere... hehe

ok. ser på bildene av den svarte e30'en at det er en annen frontfanger. er vel den som heter infinity eller noe?

Ikke Genesis nei. Det heter bare Rieger WideBodyKit. Husker jeg riktig er dette 5-6 cm breiere enn Genesis. hvor har du den infoen fra? jeg har nå søkt google ut og inn og opp og ned og eneste breddinga jeg kan finne til E30 fra rieger er genesis. litt rart at de lager 2 så like kit med de få cm forskjellene syns nå jeg sikker på at det er rieger? Dere har nesten rett begge to. genesis kitet er i to utgaver. vanlig, og genesis widebody. Vanlig genesis har tynnere riller som går ligger lengre nede: Genesis: Widebody kitet er litt breiere, og har tykkere riller som ligger litt høyere på skjermene... Widebody kitet ble vel bare laget på bestilling? personlig liker jeg ingen av dem. Edith: på det bildet av den oransje så har den vel rieger gts stylinga rundtom? den er vel ikke standar i genesis kitet?

de har muligheten til å gi kundene 30-40% avslag i prisen vettu... det trekker kunder

hvorfor bumpe? når:

det er m-tech to til e46 ja

hva er transportklosser?

det kan du da ikke mene. finnes jo ikke snev av realitet i grid... Sinnsykt bra bilspill til ps3 er formula 1. det er temmelig intenst...

joda, helt enig med deg i det at entusiast biler er ett eget området. Det jeg ikke skjønner er det at folk vil bruke dobbelte av verdien på bilen når det er en bruksbil.... de er jo ikke spørsmål om hva du vil og ikke vil,hvis bilen ikke går ,må du jo bare legge ut for å få den til og trille igjen... joa greit det, men som trådstarter nevnte så hadde han brukt over 115 000kr på sin e39 520. Nå vet ikke jeg årsmodell og km stand på denne, men man får "mye" e39 520 for de kronasjene på bruktmarkedet. Billigere å skrote den man har å kjøpe seg en annen nå og da... hehe

joda, helt enig med deg i det at entusiast biler er ett eget området. Det jeg ikke skjønner er det at folk vil bruke dobbelte av verdien på bilen når det er en bruksbil....

beklager, my mistake. trodde det var snakk om en budrunde på hærligheten... ja da er det jo en smule spesielt ja...

enig med deg der,men har du lagt ut masse peng på en bil så føler du kansje at du ikke har råd til å selge? Det er klart. hadde jeg brukt det dobbelte av bilens verdi på diverse saker og ting så hadde jeg ikke solgt den med det første. Jeg prøver å holde beina på jorda når det kommer til bil og budsjett, men jeg må innrømme at om noen måneder så forsvinner det endel festblanketter på m3 speil og lakkering av m3 panser.....

tar de jeg. sender pm. trenger de ikke, men man er jo ikke dum og sier nei takk er man vel...

blir litt skremt her jeg karer. er prisen på bilen inkludert i disse beregningene? jeg har brukt absolutt maks 20 000 på min e46 ci siden jeg kjøpte den for ett år siden. det omfatter da diverse små oppgraderinger som coilovers, ae, acs bakrutespoiler, sommer og vinterdekker og litt småting. Hadde jeg måtte bruke 100+ festblanketterpå vedlikehold hadde bilen ligget til salgs på finn.no for lengst....

går fint ann å kjøre med det skrudd helt ned;) blir lav og stivt som juling...

veldig erotisk med en slange som spruter 3-4 retninger ja

gsbildeler.no eller koed.no skaffer disse til deg. om du ringer til gs og sier hvilken foringer du trenger så sender de deg dem, det samme gjelder koed. tlf nummeret finner du på nettsidene dems. bilextra kan sikkert også skaffe deg disse, da bilextra har ett overraskende bredt spekter av bmw reservedeler....