S.Arnesen

Det kommer helt ann på. Umulig å gi noe fasitsvar egentlig...

Har hatt ettermonteringskit i lysene før, og da slapp jeg å ha en motstand på, så får håpe at jeg slipepr nå også

Vurderer å gå til innkjøp av orginale xenonlykter til min e46 coupe. Det jeg lurer på er om man kan koble den orginale ballasten opp på det orginale ledningsnettet i min? Det er jo beregnet til halogen lamper, men det er vel ikke noe forskjell på ledningene som går frem til ballasten? Mvh S.Arnesen

Ca 400kr for xenon kitet fra www.vvme.com, og 200kr for adaptersettet fra dybvik racing...

Det var jo fjernlysene du spurte om, så ja, det var de jeg tenkte på. har hatt xenon i langlysene selv, og det funker bra

Det er det firmaet som gir mannen i gata de desidert beste prisene på BMW-deler Så så jenter, dere er begge pene

Det spilelr jo ingen rolle på akkuratt det bildet, da det er redigert for å få frem den effekten... Nå lar vi den diskusjonen være Arnesen. Jeg har ikke noe med det bilde å gjøre, det er fra en annen fyr og et annet forum. Hva han har gjort med det bilde får være han sin sak. Det er ikke det bilde tråden min skal handle om. Har jeg sagt at du har noe med bildet å gjøre? Er vel kanskje du som skal roe ned dikteringen litt nå. Eneste jeg gjorde var å informere "larsen-racing" om hva slags "poleringsmiddel" som var brukt på det bildet, jeg kommenterte hverken hva han hadde gjort med det eller sa noe om at du hadde noe med bildet å gjøre.

Det spilelr jo ingen rolle på akkuratt det bildet, da det er redigert for å få frem den effekten...

Kom gjerne med innspill på hva som er nogenlunde "riktig" pris å selge disse for? Samlet, eller hver for seg. Mener å huske at du hadde satt en pris i en annen tråd og den var veldig kurant, dette er flotte og høykvalitets felger. Problemet er at de kun passer på e46 m3. Eller e46 coupe med massiv valsing bak. Dermed er det ett smalt marked for slike dessverre

Carbon filmen er ikke like blank som vanlig lakk, men den er ikke helt matt heller.. hehe litt vanskelig å forklare... Dette er ett orginalt e46 m3 panser, altså alu. Så rust er det ikke noe av

Hehe. Mandal er nok en smule langt unna dessverre. Har sjekket opp mulighetene for å sende hit og dit, men det koster noe veldig.... PAnseret er orginalt lysegrått. Har muligens ett bildet av bilen det kommer fra. Det passer rett på vanlig coupe/cab ja. Kan kreve litt justering av skjermene for å få det helt perfekt. Ligger en DIY om det på e46fanatics.com Edit: Fant ikke bildet av den m3'n det har stått på før. Det er den m3'n som består av veldig mye carbon som har sirkulert mye rundt her på forumet. Hadde ett bildet av en bil med tilsvarende farve, men bimmers har ett problem med bilde opplastningen i kveld ser det ut til...

Kan montere xenon lys f.eks, det hjelper noe veldig.... Orginale langlys på e46 er ubrukelige....

Dæven,er det det som har vært "feil" med disse altså. Har aldri klart å sette fingeren på hva som var feil opp mot den orginale.... hehe

Google translater er tingen

Biltema sandefjord treff. Ikke det at jeg vet hva det er men. Trodde ikke det var mulighet for alle å kjøre der, men det var det visst

Ønsker du det på pm, e-post eller sms? Tar det hvor som helst Jeg mener ikke det at alle skal ta bilder med mobilen og legge ut på nettet, men jeg syns bildene bør vise hvordan bilen er. Ihvertfall i slike tråder som "her er min bil, hva syns dere" f.eks. Såklart må jo folk få legge ut bilder som er redigert opp i skyene i tråden om bilen sin om de vil, men jeg syns det passer seg dårlig som innledning f.eks...

Er skummelt å se at folk er så fornøyde med det at regjeringen tar mer og mer kontroll over livene våre

Selv er jeg dritt lei alle de bildene folk skal legge ut av bilene som er så behandlet at man ikke ville kjent igjen bilen i virkeligheten. Er jo så mye redigering at 90% av bildene ser animerte ut... Gi meg ett bildet av bilen slik den er, ikke hvordan den kunne vært Edit: ikke rettet mot "Mysild" egentlig, selvom det kanskje kunne virke slikt i denne sammenheng...

Bump

Har ikke hørt noe spesielt om den selv. Ble anbefalt å kjøpe den av carbon hos mitt lokale karroseri verksted, da glassfiber kan slå seg vrang i norges vintere og dermed sprekker opp i lakken... Men har ingen erfaring med det selv...

Bare å fjerne. Blir litt emr lyd, men det er ikke spesielt merkbart...

328 har samme bremser som en 320, men diffen er anderledes. Kassa også tror jeg...

Det er en ventil som gjør at bilen lager mindre lyd på lave turtall.... Blir bare litt mer lyd på lavt turtall om du fjerner den

Det er nok mulig å reklamere på jobben som er gjort, om den er for dårlig. Men noen rustgaranti har du nok ikke i den forstand....