Gå til innhold

S.Arnesen

Medlem
  • Innholdsteller

    7644
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av S.Arnesen

  1. bbs lm replica i 18" hadde vært snadder
  2. Rengjorde skikkelig før jeg lakkerte, problemet var at den grunningen ikke dekker bra nok på plastikk visstnok. Skal ta en tur på tune billakkering og høre med dem
  3. Skal lakkere en bakrutespoiler. Sist jeg gjorde det brukte jeg vanlig grunning, og det fungerte dårlig. Nå har jeg funnet ut et jeg trenger plastgrunning med filler. Noen som vet hvor jeg får tak i det? torshov og bilextra kunne ikke hjelpe meg med det.... Takker for svar
  4. Sier det jeg, er godt jeg kjøpte meg coupe. Tar vel 15 min å bytte begge demperene bak, og det er inkludert jekking og fjerning av felger
  5. Hm, det har jeg hørt at det er hvertfall. Men skal ikke være vrang. Er jo ikke helt sikker De nyere bmw'ene er typegodkjent med 4 parklys, dette gjelder fra og med faceliften til e46 og e39. Fikk beskjed om at siden e46 facelift er typegodkjent med 4 parklys så ville neppe bt reagere på prefaceliften, rett og slett fordi de ikke vet forskjellen... MEN, det er kun bmw's lykter som er lovlig tenker jeg. Ettermonterte ringer er ihvertfall ikke lov...
  6. Vet at bmw har vært veldig greie på garantien på e46 når det gjelder rust på panser og bagasjelokk. Min e46 fikk nytt panser og bagasjeromslokk rett før jeg kjøpte den i slutten av 2007. Da var den altså litt over 7 år gammel, men forrige eier fikk det på garantien på grunn av goodwill fra bmw...
  7. aldri hørt om at bmw har 12 års rustgaranti...
  8. Jeg kan iallefall si at da jeg gikk fra hvite til oransje blinkere på den jeg hadde, så ble ikke bare bilen mye penere, men jeg fikk også ny og bedre jobb, bedre drag på damene og generelt økt livskvalitet. Anbefaller deg så absolutt å ta steget fullt ut. Det kan føles rart i starten, men etterhvert vil du lure på hvordan du greide kjøre rundt med hvite blinklys. Haha... life changing experience
  9. Men karosseriet er da det samme, om man bytter til 320 hjulopheng, bremser osv. Går ikke det an å få godkjent? Blir jo en 320 da ?? Om karroseriet er likt eller ikke spiller ingen rolle lenger, det er vekta i vognkortet som gjelder. En sekser øker vekta for mye til at du får det godkjent...
  10. prøvd å slippe ut litt trykk da? mens du presser...
  11. Det går ikke. Du får ikke godkjent ombyginger fra firer til sekser på grunn av vekt...
  12. har blitt stoppa i en kontroll med det, ingen reaksjon. Vært på en eu godkjenning, ingen reaksjon... Nå skal det sies at kontroløren på eu var en gammel familie venn, men han er nøye på lys og slikt....
  13. en liten ot: Noen i sarpsborg området som vet hvor man får lagt om dekker til en rimelig penge? har 4 nye dekk som skal på felgene, men dekkmann skulle ha 1200kr for jobben...
  14. kan få de sveiset og borret opp i riktig boltsirkel.... Regner med at det var derfor du skulle ha spaser, for å endre boltsirkel...
  15. S.Arnesen

    318 is z3

    nja, z3 blir vel levert med enten 1.8l med 113hk, eller 1.9l med 140hk? z3 er vel aldri levert med den gamle 1.8l is motoren? Har ikke mye peil på z3 må jeg innrømme...
  16. minimalt...
  17. et 20 og 9.5 brei felg kan du bare glemme, har prøvd et26 og 9.5*18" bak på min coupe, og det krevde massiv valsing for å fungere...
  18. Nei dessverre ikke Hihi, thats the kinky spirit boy.
  19. Nei dessverre ikke
  20. allerede testa brygga i fredrikstad flere ganger riktignok i sola på dagen men...
  21. Fordi han lurer på om bilen er verdt prisantydningen? fordi at han mener at jeg vil forandre mening om km stand om jeg sitter på noen runder så betyr vel ikke det at han driter i min mening fordet... Selvom bilen har gått nesten 200 000 så betyr ikke det at den må være i dårligere stand enn en som har gått f.eks 120-150, men jeg er veldig skeptisk til høy km stand uansett hva slags bil det er. spesielt da når det kommer til en m bil....
  22. km stand er ikke høy for å være en 92 mod, men jeg liker ikke høy km sånn generelt hehe
×
×
  • Opprett ny...