S.Arnesen

Fortsatt ting til salgs her? du sendte ikke fangere lenger?

Er det noen som har bilder av en e46ci med m3 panser? altså en non m3. Er litt lysten på å få se den glippen alle prater om. Ønsker også noen bilder av en e46ci med orginale skjørter, men m3 front for å se hvor langt ned fronten bygger iforhold til skjørtene... Noen som har noen slike bilder til meg? Takk på forhånd

Regner med at det ikke blir noe av om vi blir 5-10 stk?

gjorde det i helga. kjempe enkelt. bare ta ut instrumenthuset og skru ut 5 eller 6 skruer, også løfte ut innmaten... du skjønner det fort så fort du begynner på det

bilder av innstegslistene? god stand?

Jepp, er det jeg har prøvd å si her også... hehe

HAHA, pass deg nå, elelrs så gruser jeg den jævlade 316 din

Sjøbuse og jeg kjørte 20.05 vi, så vi unngikk hverandre akkuratt Han nevnte det her om dagen, damen i passasjersetet var bethina, og "bikkja" var timmy.. hehe Angående hund i bil så er timmy bare i buret når han befinner seg i bilen. Vil vel neste påstå at han er litt i gråsona for hva som defineres som hund au Hvordan ble det med ny turbo da? større?

hmmm. La ikke merke til at du var der jeg e28_turbo, ellers så skulle jeg hilset på

Glemte kansje at bmwccn avd øst var med på dette tiltaket også . Stemmer, beklager det... TAkk til bmwcc øst også

Du har pm...

Flott tiltak av gs Koselig med pizza og brus mens man pratet med likesinnede... Fikk fiksa meg noen smådetaljer til coupeen også, veldig bra priser

er karroseriet brukende? papirer på det? norsk bil?

De ahrtge felgene syns jeg synd på gett... hehe Alt dette befinner seg i kristiansand? muligens interresert i de hartge felgene...

Sjøbuse og jeg regner med å ta turen innover.... spent på gode tilbud;)

\:D/ \:D/ \:D/ Vi må passe oss til sommeren da. Da kommer det en competition og skal kjøre ifra oss ikke bare det, den skal "styles" slik av våres ligner noen gamle lada'er (Eller kanskje gamle charader )

Sier det jeg, hva skulle du gjort uten meg

Har e46 m3 hatt dette problemet? slik som jeg har forstått det så har e46 m3 hatt forsterknings plater fra dag en, da bmw hadde lært etter e36 m3. (som fikk forsterkninger i 96 eller 97 vel?) Det sies at 02 og oppover skal være kurert ja, men det har vært tilfeller etter dette også...

Nå slakter jo clarkson alt fra Porsche og så og si alt fra bmw også, så hans tester er kun basert på det han vil ha. Han vil jo kun ha mercedes og ferrari, og en liten jaguar her og der.... Ifølge clarkson så er det kun en ting som er brukbark fra bmw. Det er m power knappen på den nye m5'en...

Derfor jeg også nevnte at kvalitets inntrykket av bmw blir temmelig svekket. Nå skal det jo sies at integraen har drift på fremhjulene da, så slitasjen på bakre oppheng blir ikke helt den samme....

Du kan bytte kammer, chip, grennrør og komplett eksos. Da får du kanskje kalt tilbake noen av de 129 som var orginalt i 1988, pluss kanskje 10-15 kamerater av dem igjen. Eneste trimmingen som gir litt mening på en slik motor er turbo, men den blir langt ifra noen racer med det heller dessverre...

vil vel si meg enig i den påstanden der egentlig... mye har skjedd på 19 år, tilogmed på det amerikanske bil markedet

Har lest noe lignende, riktignok fra en svak kilde, men gir jo mening. Men hvordan er dette mulig på 3 generasjoner?

Er vel ikke til å skyve under bordet at mange av disse 3'erne gjerne blir brukt hardt, tenker da på banekjøring og slikt. Men med det vedlikeholdet som de fleste bimmers brukerene gir bilen skulle vel kanskje kompansere litt for dette. Uansett så mister bmw mye troverdighet angående kvalitet hos meg når slike feil har vært kjent allerede fra e30. At de ikke har klart å lage en skikkelig løsning på dette på e36 er en ting, men at de ikke har klart det på e46 heller, det syns jeg er en smule drøyt... Hvor stor er sjangsen for at e9x vil lide av samme feil? Bmw må da ha lært etter 3 generasjoner med dette...

Ganske imponerende ja. Tror ikke akkuratt de hadde tapt noe penger på det. De har jo 10 års utvidet garanti på det, så de må tape ganske så mye kronasjer ville jeg tro. Var på bmw her i sarpsborg og forhørte meg om dette for noen uker siden, de hadde aldri vært borti det, men de skulle sjekke opp angående utvidet garanti og slikt. Når de ringte meg opp litt senere så fikk jeg beskjed om at bilen min kunne være i faresonen for dette, og at det ville bli dekket av bmw norge så sant bilen ikke var eldre enn 10 år, eller hadde gått over 200 000... De mente også på at dette var noe som skjedde med 1 av 50 biler, men jeg syns det dukker opp oftere og oftere jeg