Margarus

ang styringa di så er det en skrue nede på styre snekka. du ser det er en skrue med ett spor for flatt skrujern. og en mutter rundt. først løsner du mutteren litt. så skrur du skruen litt inn. halv omdreining om gangen. så tester du rattet. jeg har gjort dette på 528ien jeg hadde funka bra

vil si jeg vil mye mer ha denne i min m535 e28 en m5 motor. mye rårere desse. hvor mye hk er orginalt i desse b7 maskinene ?

hei =) jeg trenger ett sett med jekk lokkene til side sjørta. og slepe krog dekslene fremme. noe du har ?

nor jeg henta min bil. m535 så var det akkurat det samme. den gjynga å jaga som fan på tomgang. kun pga fjæra var for slapp i lmm. opna lokket. så stramma jeg 4 hakk så gikk den gull rent etter på å det har den gjort siden jeg gjore det 4 mnd siden. prøv det

takk for tipset med converteren det skal jeg huske på. har manuell og automat hjerne så det skal gå greit

hei! har en m20b20 motor på motor bukk i garasjen nå å holder på skifte litt slitedeler mens den er ute. nor jeg skrudde av den gamle register reima. så løsna jeg det strammehjulet så tredde jeg reima fint ut UTEN å tørne på kam hjulet å veiven. samme så nor jeg monterte i den nye reima. ingen tørning på veiven eller kam. men vil hvære helt sikkert på at det ikke står en tann eller 2 feil. så hvordan skal di forsjellige hakkene stå for at det skal være korrekt? denne motoren som jeg overhaler her er en manuell motor. den skal parres i lag med en 520i og en automat kasse. er det flere ting en kickdown wire gassware greiene jeg må passe på ? må jo skru over converteren og self. satser på dette går fint

jøss dette her gikk fort under! kjempe projekt å ser kanon bra ut. hvilke motor snakker vi om her ?

bump! mangler kun frontfangeren så er grom bilen min klar til lakk! ingen så har noe som LIGNER på en Mteck fanger en gang! ?

bump

det skulle gå fint, jeg har akkurat sveist på Mteck frontplate på min 535. god passform

uansett stand . ring eller sms 40461081

ønsker fortsatt sårt en ok Mteck Front fanger til e28! haster. eneste jeg mangler før det blir hellakkering!

525 er ikke lik 528 motoren den heller... er vell en m20 det og. frontrøra fra 525 passer ikke tror jeg.....er jo gamle 528 din som jeg hadde å har leta lenge etter eksos til den. det hjemme mekket bli ikke så bra. orginal frontrørene knakk på rudskogen i fjor på bimmers treffe. nor jeg for ut av banen huska jeg kjørte på fri eksos helt hjem

jeg bor på fastlands siden av karmøy jeg så det er bare å ta kontakt..blir glad om du kjøper hele toppen med innsug som står skrudd på. dyser å alt 528 jeg har ikke bruk for det å det tar bare plass! har du noe kjekt å bytte i? forrestten er det litt vanskelig å få tak i 528i topper også vis du rykter din. pga du kan ikke bruke fra 525 å heller ikke fra 535

pris duskuteres ved hurtig avgjørelse!

hei toppen er sammen skrudd den. kam og ventiler å alt er skrudd i den. bortsett fra en eller 2 vippearmer som jeg har brukt før... også dyser og innsug som står skrudd fast på toppen. den ligger i kjelleren min her i haugesund. kom med buud

hei har en kyosho mp 7.5 sport som jeg vurderer og selge grunnet overgang til rc båt! Bilen er hel og uten mangler, mulig demperne trenger å luftes og ny olje, hjullagre er litt seige. ikke dyrt med nye. ellers så triller bilen fint og går veldig godt syns jeg. det er orginale servoer og radio utstyr på bilen og den selges ready to run. det er en 21motor og 1 gir på denne bilen. kosta 4500 nor jeg kjøpte den ny.. selger den i orginal eska med diverse dekk noe slitte vel og merke. , fylle flaske., plugg gløder, batteripakke og en batteri lader. kan også få med ei flaske med demper olje og ei med diff olje. har akkurat justert motoren nå så den skal gå fint. jeg har kjørt bilen på MRF fuel, men selger med en ny liten kanne med dynaglow fuel og en ny OS plugg vis du vil bytte fuel. bilen med alt som jeg har skrevet opp her selger jeg for 2500 \ bud. send pm om du er intresert. http://img100.imageshack.us/img100/4034/im000565ug9.jpg http://img139.imageshack.us/img139/1838/im000566bu4.jpg http://img139.imageshack.us/img139/7951/im000567km0.jpg http://img338.imageshack.us/img338/3168/im000568it5.jpg

jeg har en m30b28 topp liggende. kan godt få kjøpe den om du vil? det er med kam og ventiler og løftere. tror den mangler een vippe arm eller noe ? toppen er helt i orden og fungerte fint nor den ble skrudd av motoren

passer en radiatorvifte fra 520 e28 eller 525 vifte på en m30b34 m535 motor ? gjerne slure koblingen også?

dette blir spennende!!

front plata skal jeg hente i mårgen! er det ingen som kan gi noe tips om hvordan dette skal gjøres ?

ingen ???

buump.

har du oljekjøler ?

helt ny frontplate er på vei og jeg skal bytte på min M535 e28. har ikke gjort akkurat denne karrosseri jobben før, å har heller ikke vert bort i punktsveisene denne er festet med. noen som har "tegninger" om ca hvor punktene er eller en veiledning til hvordan en skal gå frem for å få av og på plata. må verr noen som har gjort dette før.