jaja tanken er tett og go greier
har ikke begynt på olje kjøler styret mitt ennda men har det liggende.
proriterer og bytte deler jeg fikk fra walloth nesch i posten nettop.
ny vannpumpe , vifte m ny viskose , nye orginale slanger samt ett nytt emblem til bakspoileren
ellers sitter jeg og tenker litt på ting jeg skal gjøre når bilen blir parkert etter sommeren.
( ingen garanti for at det ikke blir gjort før heller)
men travers foringer er høyt ønske på lista. ingen klunkking eller ulyder men kjenner den er litt løs på ræva om en trør på litt runt svingene.
ingen problem og få tak i orginale e12 foringer. men jeg liker og bytte til poly foringer når jeg først holder på. spesielt pga lett montering. men sliter litt med og finne til e12 travers. kansje noen kan hjelpe her? mulig og modifisere e28 poly foring til og passe e12 travers?
ellers så ser jeg etter at bilen er brukt litt nå at det svetter diff olje fra den ene stikk aksel ut fra diff.
da vil jeg slå i sammen jobber og da ta ned hele bakstilling for puss og lakkering , foringer, samt demontere diffen for inspesjon og bytte simringene på hver stikk aksel. dette er den gammle typen diff med side lokk og ikke bak lokk. noen innspill på denne jobben taes i mot med takk. er dette vanlige simringer som er kurante og få tak i?