da er toppdekslet ferdig lakkert. har skrapt bort lakk på stripene og m power merket nå som lakken var myk. så når det har tørka helt i morra skal jeg pusse det ned.. og det blir STRØKENT!! ellers er resten av motoren ferdig.. skal gjøre ferdig spjeldrekke og alt i kveld muligns.. hente bilen inn i morra. så ere ikke lenge til den går
jaja.. hehe har glemt kameraet helt toppdekslet er lakkert nå og venter på å tørke tror det blir bra
har igjen oljefilterhuset også, men driver med det nå + spjeldrekka må jeg sette sammen helt først osv.. så er jo litt igjen
da er register på plass, oljepumpe, bunnpanne. reg deksler.. toppdekslet er glassblåst og blir lakkert i morra, oljefilterhuset blir lakkert i morra og montert.. og vips.. motoren er FERDIG DIGG! og inn skal den i morra!!
da driver jeg å monterer register! men FY F ¨trangt.. må ta ut begge kammene igjen for å få på dobble kjedet + kamdrevet.. ellers er det ikke plass å få det sammen.. men men.. det får gå bilder i kveld
m88 er ikke like som 3,6 eller 3,8.. det har jeg sjekket.. m88 har mindre shims. m88 har også spesielle kammer i forhold til 3,6 og 3,8. selv om di er like i funksjonen..
hehe.. tok noen dager ja tror jeg.. savner turbo tidne litt ja jeg må inrømme det.. så får nå se hva som skjer.. lyst på en bil til med 3,6 og turbo men det har jeg ikke råd til nå.. hehe..