Morty999

bare å komme med bilen det garasje på lørenskog som roper etter jobb

I nordnorge er "megge" ei sur kjærring som e fuill av faen. er ikke bare i nord norge det

Det er BARE TULL....

personlig har jeg bedre erfaring med den enn castrol olja ja. men var ikke det jeg lurte på oppi her. att det står castrol på bmw sine motorer osv har nok kun med penger å gjøre. har brukt både castrol olje på diffen og på motor, og sperra mi blei bare ødelagt av å fylle castrol olja med LS tilsettning. fylte 10w60 castrol på m88'n og den hørtes ut som ett flipperspill + att oljelampa brukte 3-4 sek å slukke da motoren var kald, på diffen bruker jeg nå valvoline og da funker sperra MYE bedre, samme gjør jeg på bmw'n. på m88'n fyller jeg biltema 20w50 og oljelampa slukker før motoren har startet omtrent og den tikker overhode INGEN ting. og etter 15 runder på 7000+ rundt rudskogen så går den enda finere..

så bra salgsannonse a gitt.. litt info hjelper

Forklar meg HVORFOR castrol er den beste olja for BMW ? Han kjører F10.... Tror du virkelig han kjører med biltema olje på den? Hadde du gjort det? Biltema olje på en gammel e28 er èn ting, men på nyere biler så er det ikke like gunstig å fylle på billig olje fra biltema. Castrol og BMW har en avtale som sikkert er positivt økonomisk sett begge veier, men det er ikke dermed sagt at castrol ikke gjør sitt ytterste for å tilfredsstille kravene BMW setter for sine motorer. nevnte jeg biltema olja nå? jeg bare lurte på hvorfor castrol olja var best til bmw.

haha, tenkte på det med en gang jeg så bildet bredfront er ikke så pent, men tenkte mest på emblemet. Sideskjørt hadde også passet greit inn

Forklar meg HVORFOR castrol er den beste olja for BMW ?

e28 m5 har også andre bremser, stabstag, girkasse, diff utv +++. og m88'n som sagt. m5 har heller ingen styling slik som m535i, eneste m5 har en lepper foran, hjulbuelister og vingen bakpå

tja. hehe var å fyra den opp forrie dan å den fyra tvert den =) neste helg blir den hentet fra vinterlagring tenker jeg, for den 15 mars har jeg hele garasjen for meg selv i 3 uker, og da skal jeg prøøøøve å se om jeg får bytta noe rust deler og event sveisa litt rust å kanskje få no lakk på di nye dørene innvendig osv. men ikke sikkert ennå.

har det og jeg

eller en helt vanlig jekk ?

denen blei ikke solgt den blei hentet av tollvesnet

er helt vanlige bosch dyser, m10,m20,m30,40,m50,m60 osv har likt, ford har like, audi har samme ++ dysene er like på di fleste biler ifra før 2000 tallet. men har vell ett par liggendes som aldri kommer til å blir brukt,. ifra saab. di er også helt like

tror du bør sjekke datoen. denne er borte for lengst..

bra dette men du har en bra vakumlekasje. det som suser og sikkert gjør att den går litt rufsette

er dette gamle bilen til "hersker hans" i fra gamle dager? toppakninga er lik fysisk men tror m106 pakninga er sterkere enn m30b35, og m106'n er ras ser jeg ikke noe problem i å bruke m30b35 motor, du vil få en mer responsiv motor pga høyere komp, så det ville jeg gjort

det har jeg faktisk ikke trua på. har fylt tema på flere m50/2/4 motorer og di maler som en katt etterpå, summer å går silkemykt..

hjerne? min kjørekomp til e28 i min e28 har ingen hjerne? den har bare en høytaler koblet til. alt funker utmerket i den også. virker lyset i den da?

dette skaffer vell mekonomen ?

er villig jeg også,

hmm

ja.