motor.. en 84 mod M88/3, har sittet i en m635csi som blei vraket i sverige.
blokk er ny honet, syrevasket og lakkert.
M30 veiv
S38b36 stempler og råder.
Nye lagre og ringer (gått 18000km + - )
Dette gir en "3,6l" motor
har også M88 veiv, råder og stempla. men veiv må slipes og råder må normaliseres. pga oljepumpe havari 40 mil ett nybygging..
oljepumpa som sitter i nå er ifra en m30 motor, men den er bra. ny ligger å venter på att jeg skal hente dne på gs.. kan event følge med.
toppen er "lett" portet for å fjerne all ujavnheter,
nye styringer på alle 24.
nyslipte ventiler
nye ventiltetninger
Bygd om til dobbelt reg kjede, alt er nytt i register..
ALT av pakninger, o-ringer og det som kan byttes ut er byttet ut
ny termostat
Spjeldrekka er demontert, glassblåst og gått over i alle ledd og er helt strøken.
orginale M88 dyser og motorstyring med 2 følere på svinghjulet.
toppdeksel og plenium er glassblåst og lakkert igjen med krympelakk.
Motoren er knust tørr å lekker ikke en eneste dråpe med olje!
absolut alt av vannslanger "luft" slanger er nytt, ny slurevifte og selve propellen er også ny.
E28 m5 radiator som er så og si ny med slanger til dette..
Motor står fortsatt i bil og kan høres/prøves før event salg....
Kom med bud.. men under 40 000 er uaktuelt
Morten
93851844