S.Hafsmo

Det er nok fornuftig... selv om denne V12 motoren er et mirakel når det gjelder silkemyk gange er den kjent for å være litt av en utfordring for eierne. Jeg tror imidlertid at det finnes spesialister som bygger om disse motorene slik at de blir pålitelige og at James May har gjort dette med sin XJS. Synd det er slik da. Jeg liker XJS' design veldig godt, og kunne egentlig tenkt meg en.

At motoren ser slik ut, kan faktisk være nok til at jeg ikke gidder og vurdere å kjøpe en slik bil..

Tilsvarende ting irriterer meg fortsatt den dag i dag. Hvorfor er BMWs maskiner bare plastdeksler, mens Audi's maskiner faktisk ligner på en motor?

Jeg stemmer for S62. Har forstått det slik at det er elektronikken som tar livet av slike prosjekter. Det lar seg vel heller ikke gjøre å beholde det originale instrumentpanelet eller OBC? Ellers har jo gkw89 S62 i sin E30, så han har sikkert noen gode råd.

Jeg leier bare garasje der borte. Sammen med en kamerat. Er gamleverkstedet til Bjørnstad bil. Jobber på bøljan blå.

Go-cart hørtes jo gøy ut. Lamek: Jeg har garasje/verksted på Fannrem (Orkanger), er alt for langt unna, men skulle du mot formodning kjøre forbi mens man selv var i nærheten er det bare å sende en sms.

Skal BMW montere motoren på tvers? Tverrstillt motor og bakhjulstrekk?

Du må gjerne legge ut en prosjekttråd her på forumet, med litt bilder, så vi kan følge med på prosjektet ditt. Det er alt for lite E31 her på forumet.

Der tok jeg feil gitt. Dette ser mektig bra ut!

Rekkeseks er en bedre motorkonstruksjon, ja. Men det er utvilsomt en mye dyrere. Hvorfor skal kundene betale ekstra, når sikkert 70% ikke en gang er klar over at deres 2-liter er en rekkeseks? Dog håper jeg virkelig ikke de begynner å spekulere på fremhjulstrekk i fremtiden, da det hadde vært den katastrofen dere nevner. Fremhjulstrekk er vel et komprimiss i tilsvarende grad som å redusere til i4 (bare noe mere merkbar. ), da det er både billigere, og mere praktisk. Vedr. kjøreegenskaper skal jeg ikke uttale meg, da jeg ikke har prøvd de representative fra hverken BMW, Audi eller Mercedes. Rett og slett fordi jeg ikke har råd til siste chassi med en tilstrekkelig maskin.

Det var da svært så positiv? Eller er det sjalusi man kan lukte? Fantastisk bil du har kjøpt deg Johnja! Den ser utrolig velholdt ut på bildene ihvertfall.

Nå er du mer inne på smak, enn hva som kan sies og være en god bil eller ei. Personlig foretrekker jeg turboladet V8 over V10, og F10 over E60 (selv om jeg virkelig liker E60), men det er bare en preferanse, som pr. i dag spiller liten rolle, da jeg ikke har råd til noen av delene.. At de måtte begynne med turbo en dag var da ingen overraskelse, mtp. hvilke effekter de opererer med nå for tiden. Litt mere på topic tror jeg fortsatt ikke det legges for mye arbeid i å lage go'lyd av ikke-m biler. 90% av disse er bare fremkomstmidler, selv om bl.a BMW har en mye høyere prosentandel "Entusiaster" i sitt kundesortiment. At I6'en blir skjeldnere anser jeg heller ikke å være negativt. BMW har jo gjort I6 til sin I4. Er ingen som snur seg 2 ganger etter en BMW fordi den har I6. Selv den minste modellen har jo (hadde?) det.

Jeg stemmer for at alle de som synes nakenbadingen er greit, går og bader nakne sammen.

Er ikke i tvil overhodet at kjøregleden absolutt er tilstedet i de nyeste M-bilene fra BMW. Hvis du leser innlegget mitt på nytt, er det ikke broom jeg refererer til, men sidene som er linket til i artikkelen. At en eller annen har gitt en av modellene lav karakter er jo ikke annet enn helt normalt. Alltid en eller annen tulling som har noe å pistre for.

og jeg er helt enig!

Det kunne jeg og tenkt meg til, bare med Forza 4, siden GT5 er så forferdelig dårlig.

Kunne jo sett for meg at 3D hadde noe for seg på spill, men det var altså ikke noe særlig?

Jeg ville ihvertfall ikke lagt ei krone i 3D slik ting er i dag, men dette blir selvfølgelig opp til hver enkelt. Å ta på briller for å se på TV virker for meg helt latterlig. Vil ellers si meg enig i at 50" nesten er et minimum. Har selv 2 stk på 47". Passer forsåvidt greit i leiligheten, da stua ikke er alt for stor, men i huset er det alt for smått. Skulle hatt 60". Ellers må det jo nevnes at LCD og LED er det samme. LCD med led bruker ledlys enten rundt rammen, eller over hele bildeflaten for å belyse pixlene. Dette gir bedre sortnivå, og litt sterkere lys, som gjør det mere behagelig i lyse rom. Kan forøvrig nevne at den ene 47tommeren min kostet 4 ganger så mye som den andre, og jeg ser ikke forskjell på dem. Eneste er at den billigste har internettilgang. Vedr. Hz har jeg aldri sett forskjell på 50 og 100hz. Tar jeg ikke helt feil er alle sendinger i 50/60hz? og må som sådan behandles for å vises i 100Hz, som gir lag. Irriterende om du spiller tv-spill på tv'n.

Led er en annen type backlight på en LCD-tv. Plasma kan ikke legges ned under transport, men viser mer naturlige farger. LCD skal vissnok ha bedre refresh-rate, men tror ikke det er noe du merker. Husk på og få med nok inn/utganger.

Jeg forstår fortsatt ikke hva du snakker om her. F10 er etter mitt syn noe av det peneste BMW har klemt ut av fabrikken på lenge. Hva forventer du av karakter fra en motor? at den skal brøle til deg over 4k rpm? er momentkurven for jevn? er det lyden du klager på? Jeg har ikke kjørt F10 selv, men jeg har kjørt en del E39, og denne er jo uforskammet kjedelig å kjøre aktivt med, i forhold til min E34 (som riktignok ikke er helt original), men det er ingen tvil om at jeg heller ville hatt en E39 540i, versus min E34, da man generelt sett har det mye bedre bak rattet på en E39. Til tross for at man mister mye av "bakkekontakten" i en slik bil. Forøvrig tror jeg de fleste som skriver i denne tråden hadde hatt det ganske fint bak rattet på en F10 M5, eller en F30 M3. Edit: Og verden forøvrig virker å være uenig i utviklingskonklusjonen som fremmes her. http://www.tv2.no/underholdning/broom/b ... 39125.html Ikke at Broom er verdens beste kilde for noe som helst, men artikkelen linker til andre med tilsvarende konklusjon.

Studenten var definitivt den første med snop i Afghanistan?

Såfremt isbitene flyter i glasset: Nei.

Forvirrede BMW-eiere Det viser seg ihvertfall ofte at det er veldig mange der ute som hverken bryr seg om hvor mange sylindre bilen har, eller hva slags hjul den trekker på.

Hehe. liker arumentasjonen. Kanskje de skulle voldtatt henne i samme slengen, så hadde hun vært forberedet på det og? Bare forbanna tull at de skal drive med nakenbading. Høres mere ut som en leirskole enn militæret spør du meg..Forøvrig må jeg si meg imponert over 80/90-tallets lydeffekter på karatefilmer. Høres ut som de har tatt lydene rett fra Sega. De smaker ganske likt da, Knut.

Var dette egentlig et undercover spørsmål? "Jeg har en kjønnsykdom, men denne forsvinner vel av seg selv?"