Gå til innhold

S.Hafsmo

Medlem
  • Innholdsteller

    9521
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    1

Alt skrevet av S.Hafsmo

  1. Jeg må bare få si det at jeg Hater bl.a dinsides strategi med slike spørrende titler, som f.eks "Har du denne telefonen?", "dette er bare helt sjukt!!", "Gjør du det NÅ kan du spare 50 000!!" osv. Hvorfor i H****** kan de ikke bare skrive hva saken dreier seg om?? Jeg vet at det bl.a er antall klikk på en artikkel som angir "verdien" av et nettsted mtp. reklame osv. men det dinside.no driver med er bare helt håpløst. i tillegg er 90% av artiklene dårlig oversatte klipp&lim artikler.. Måtte bare få det ut..
  2. oi. jeg er imponert. Har stemplet kilt seg fast i sylinder eller noe?
  3. Been there, done that..
  4. teflontape (gjengetape, som tidligere nevnt) eller loctite 577, så skulle du være kvitt problemet.
  5. Generelle E39 kjøpetips: http://autopower.se/Guider/begagnatguiden/E39/
  6. Utvilsomt et flott bil du har fått deg der ja. Ser for meg at når man kjører så mye som en drosjesjåfør, er det godt å befinne seg bak rattet på en slik.
  7. Det kommer seg! Har du bekjente som tar seg av lakkering?
  8. Youtube er sperret her ombord. men har sikkert sett den før om det er en video som bl.a filmer under bilen. Kanskje de kan fjernes om alle lover å ikke åpne dørene? ikke vet jeg. Bjelkene er ihvertfall på alle bildene av bilen i magasinet, bortsett fra det på forsiden av bladet, og er nevnt flere ganger. bl.a her: Det er ihvertfall ikke en løftebukk.
  9. Fant artikkelen.
  10. Har faktisk sett litt på den som ligger på finn.no, men 740AV's IL er den eneste IL'en jeg liker (en jeg til gjengjeld liker veldig godt). Har med andre ord ikke lyst til å dra rundt på de ekstra cm selv. Litt synd da, for det var jo ellers en veldig fin bil. noen som vet hva vektforskjellen er mellom i og iL?
  11. Problemet er vel at folk ikke tenker lengre enn sitt eget vel og ve. Flytt til statene, som velstående nordmann vil man ha det helt utmerket der borte. Skulle det derimot skje noe med deg, får du kjapt større problemer. Frykter tilsvarende tilstander her i landet dersom FRP begynner og åpne for privatisering i alle ender. En gjenganger blandt FRP velgere jeg kjenner, er at de generelt bryr seg lite om politikk, har aldri lest et partiprogram, og når de leser om FrP's populistiske saker i dagbladet (Eller se&hør for den saks skyld) stemmer de like greit på disse. Dette istedet for å faktisk sette seg inn i programmene til de forskjellige partiene for så å ta en informert avgjørelse. Jeg vet jeg kategoriserer folk litt med dette innlegget, men det får så være.
  12. Kjenner jeg blir litt ekstra glad når jeg ser biler som dette. Helt nydelig!
  13. Litt jobb er det jo selvfølgelig. Brukte vel 3-4 dager selv. Her har du litt bilder av ombyggingen på min E34. Så ser du ihvertfall sånn grovt hva du går til. Blir dog mye lettere om du har delebil, så slipper du å bruke ukesvis på å samle deler, samt ubehagelige overraskelser når du oppdager at du ikke fikk med deg alt likevel. Brukt automat koster nok fint lite om du finner en. Hadde du ikke bodd i andre enden av landet kunne du jo kjøpt automaten jeg har liggende.
  14. Kanskje TESS har noe som er brukende? Evt Trelleborg/Dunlop? Takker, skal høre med dem.
  15. Er nok en del 540 automater rundt om kring etter at folk har konvertert til manuell. Det kan jo og være noe å ha i bakhodet. En 530i med manuell kasse i Sverige koster jo ingenting. Når jeg tappet automatkassen min så oljen helt ny ut.
  16. oi, det hekkskjørtet passet vel ikke helt. Hvem bør man kontakte for vakum og oljeslanger? vet biltema osv. har noe vakumslanger, men de har ikke noe i så stor dim. som jeg må ha. Oljeslangen er kun til retur, og behøver som sådan ikke være en trykkslange, men må tåle varm olje.
  17. om jeg husker rett går den vel et par km opp i lufta, samt en toppfart på rundt 100km/h (står sikkert på siden, men har for treigt nett til at jeg gidder å sjekke). Du slipper og å ha et digert aggregat og vannslange for å komme deg noen steder. Den er og utstyrt med fallskjerm om noe skulle skje. Uten at det hjelper så mye om du er veldig lavt.
  18. Du er den beskjedene typen ser jeg? Kristian530; Om du har en 530i med M60 maskinen passer kassen over ja. Denne er dog kanskje unødvendig tung og overdimensjonert? Mener min var nærmere 100kg. Mange av disse har og "adaptive" funksjonen, men om du behøver noe utover hjernen til girkassen for at dette skal fungere skal jeg ikke si noe om. Et lite tips; om du fyller ut profilen din her på bimmers, med bil/årsmodell, blir det lettere for andre som skal hjelpe deg. Samt skrive en trådtittel som beskriver bil/motor og problem, som f.eks "Hvor er fyllehullet på en ZF5hp18 (E34 530i)?"
  19. Du får bare kjøpe denne. Mener den er tilgjengelig for offentligheten. http://martinjetpack.com/ Kvasi, Det hørtes ut som et komfortabelt bygg å kjøre rundt i. Mulig den er vel høy ja, men jeg har aldri sett den i action. Har bare innspisert den mens den har stått i garasjen jeg leier.
  20. Kunne nesten se ut til at dreneringssystemet i byen kunne trengt en overhaling. Tenker luxen ble litt ekkel på veien etterhvert ja. 10" gummi under felgen gir jo ikke akkurat den ultimate kjøreopplevelse på "motorveien". Kjenner du til han som har den blå luxen?
  21. Har du sett. Hvor i byen er bildene tatt? Du skulle jo nesten hatt Hi-Luxen i det føret der.
  22. Hvorfor er ikke denne 2 år nyere og uten "L" i modellnavnet? http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=27998423
  23. Ladning? Sorry, måtte bare Fant ikke på et bedre ord for den posen med bønner de hadde plantet i maskinen den dagen.
  24. Tror nok det har mye å si hva slags bønner du bruker. En "ladning" jeg var og prøvesmakte på hos Elkjøp smakte karsk (antar den var uten alkohol). Ikke minst at bønnerne er ferske. Gamle bønner blir aldri like gode.
×
×
  • Opprett ny...