Gå til innhold

S.Hafsmo

Medlem
  • Innholdsteller

    9521
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    1

Alt skrevet av S.Hafsmo

  1. Er vel egentlig på sett og vis enig der, men jeg synes faktisk M-tech fangeren er penere enn M5 fangeren. Smalfronten har M-tech, mens bredfronten har M5 fanger. Mtech M5
  2. Hmm.. blir det feil å ha slike på en ikke-M5?
  3. Takker mAZE. Tror det er dårlig med turboer, isåfall er det veldig diskret bygget siden de bruker den originale luftfilterboksen. Jeg synes nå den var veldig pen. skal bygge slik sextuple (?) eksosstuss på min i kveld.' Ingard: Du har missforstått. Weksos' E34 er jo bare vanlig og kjedelig. Den har jo ingen luftinntak med minigrill look!
  4. Haha. 300km/h på en senator 3.0 Tror kanskje vedkomne har sjenkt seg litt ja. Forøvrig er det jo liten vits å diskutere Lotus Omega vs Alpina B10 da det koker ned til en smakssak. Hvis noen er ute etter f.eks en Alpina B10 tror jeg ikke de ombestemmer seg når de får høre at LO er 0.2 sekunder raskere til 100.
  5. Snublet over denne på Mobile.de, og jeg må si jeg ble imponert. E34 525i Stilfull og klassisk front Diskret eksos, men fortsatt stor nok til å svelge unna eksosen fra den hissige 2.5l motoren, For ikke å snakke om vingen som sikkert er viktig når man nærmer seg 300km/h. Og ikke minst en kraftpakke av en maskin som står i stil til resten av bygget.
  6. Søren klype. Er bare hjemme i Mai og Juli..
  7. Står det noe om når i sommer det blir?
  8. Aiai, drømmegarasje!
  9. Bare for å backe Morten her litt så er han ingen svindler. Treig kan jeg ikke si noe om, men ingen svindler. Hadde det ikke vært for han hadde jeg kastet 14k rett ut vinduet på en girkasse jeg aldri ville ha fått. Takker igjen for det.
  10. Dæven, kanskje jeg kan ta oljereturen hans? Ingen her som kjenner eieren altså?
  11. ahh.. beklager. takker forøvrig.
  12. Blir aldri ferdig med E34'en. Kommer til å kjøre rundt i gammal sjit resten av livet.
  13. Så en rød E39 utenfor Elkjøp i dag, med full m-pakke og quad eksos, samt m5 emblem. Noen som vet om denne faktisk er ekte (eller en litt gay wannabe)?
  14. Tja, har lyst på ca 84 forskjellige kjøretøy hele tiden, så det varierer veldig hvilke som er øverst på listen.
  15. bare send dem en e-post.
  16. ooohh. jeg får brått så lyst på porsche.
  17. Leste nettopp at disse toppdekslene hadde magnesiumlegering, og har derfor en lei tendens til å slippe all eventuell lakk etter relativt kort tid (6mnd - 2-3 år). Så jeg håper du har gjort skikkelig grunnarbeid. (uten at jeg tviler på det da)
  18. 11k i statene? Dinan er jo kjent for å ta betalt pr. gram for delene sine.
  19. Jeg skulle hatt ei ny viftereim/drivreim til M60'en, men på GS og Koed er det så enormt forskjell i pris, at jeg blir usikker på hvor god kvalitet de billigste kan være? (selv med samme delenr.) GS Bildeler: Hva er forskjellen på disse? 11281742012 (Original vare) Viftereim org 566 NOK 11281702898 (Original vare) Viftereim org 566 NOK Er disse noe dårligere (merk at det er 2 forkjellige lengder her, men samme alt.vare delenr)? 0500071605 (Alternativ vare for 11281742012) Viftereim (7x1605) 396 NOK 0500071605 (Alternativ vare for 11281702898) Viftereim (7x1580) 369 NOK Koed: Samme delenr. som de fra GS 11281742012 Riprem 236 NOK 11281702898 Keilrippenriemen 465 NOK Æ skjønna ingenting.
  20. du har verdens fineste bil.
  21. ahh,, da beklager jeg. Har ikke fulgt godt nok med i timen.
  22. det var ihvertfall ikke normalt at min spant ut førstegiret på tørra bare ved gasspådrag rett frem. Dog hendte det jo avogtil, men selvfølglig bare på et hjul. med manuellkassen spinner den i en hel masse gir. Edit: hadde vært morsomt med litt flere detaljer om den faktisk er borret og fått nye kammer. Jeg så på kammer en gang i tiden, men de kostet da altså 16k for alle 4. en annen ting er jo at 4.4l motoren har både lengre slag og større boring for å nå de ekstra 0.4l. M5 (S62) motoren har vel samme blokka (?) med enda drøyere boring, og derfor bare noen få mm. mellom sylinderene. Denne har da fått spesialtoppakning for å kunne kjøre med så lite klaring mellom sylindre.
  23. hvordan i svarte bullorna kan noen hydrauliske løftere forårsake forhøyet oljebruk og fusking slik du beskriver? kan noen lærde forklare? Er det slik at den er så kaputt at den ikke åpner ventilen?
  24. eh, jo Neida, den øverste har bare bedre oppløsning.
  25. vanskelige delen er foreløpig å finne en slangestuss jeg blir fornøyd med. resten er jo del-av-kake.
×
×
  • Opprett ny...