S.Hafsmo

Det hørtes jo veldig passelig ut.

Siden April ja, det var jo noget drøy leveringstid. Hva slags kraftverk er det som står i denne?

Du har jaggu tid til å lage mye gøy! Hvordan går det med den Mustangen?

er 525tds fra 525 og oppover?

Har du et bilde av light kontroll modulen på den 93/94 modellen? er det forresten noen som vet om det er forskjell på disse fra bil til bil?

Jeg har diagnoseutstyr, men har ikke testet det på annet enn min bil, for å fjerne airbaglampa. Bare send en PM om du er interessert i å gjøre et forsøk på å få den vekk.

Ingen av dere som trenger en Blazer til vintersesongen da? bedre å offre en slik enn en flott BMW. http://bil.autodb.no/autodb/view.wa2?Ad ... 1286382148

Er ikke noen her som er interessert i min gamle Chevrolet Blazer til midlertidig vinterbil/arbeidsbil da? link til annonse i signatur.

Word!

Har handlet meg ny vinterbil, så gammalblazeren er til salgs om noen er interessert i en krute god vinterbil/arbeidsbil. Et par fakter: 4.3l V6 TBI - 143hk manuelt vekslet transferkasse - 2Hi, 4Lo, 4Hi. 4 trinns automatgir 2-dører/4 seter nedleggbart baksete Corvette felger (av en eller annen grunn) med ikke de aller beste dekkene Originale aluminium vinterfelger med gode vinterdekk. Bilen har litt overflaterust her og der, men ingen penetrerende rust hverken på karosseri eller ramme. lakken kunne nok trengt seg litt pleie, da noen har grunnet en bil ikke langt nok unna denne, slik at det er litt gråprikker rundtom. dette kan være at jeg får fjernet før et evt. salg. Fremakslingen på venstre fremhjul har en gåen mansjett, så dette krysset begynner sikkert å bli slitent etterhvert. har "ny" aksling med tighte fine kryss og gode mansjetter liggende. får jeg enormt god tid og arbedslyst en dag, kan det være at jeg bytter denne. Ellers tror jeg det aller meste fungerer ganske bra. 4-hjulstrekken kan være litt sein å koble inn om man gjør dette i fart på fast underlag, men sjalter man i stillestående kommer den med en gang. flere bilder av interiør samt understell kan legges ut ved forespørsel.

Etter å ha bygget 540'en om til manuell, har jeg en automatkasse til overs. Bilen har 260 000km på telleren, men automaten ble byttet i 2000, så denne har noe lavere km. stand enn resten av bilen. Jeg har kvitteringen på byttejobben ett eller annet sted, så jeg kan sikkert finne ut ca. hva km standen på kassen er. Girkassen har ihvertfall fungert helt utmerket fremt til byttet, så jeg vil tro den holder noen år til i en annen bil. Ser Koed selger disse brukt til mellom 6 og 8000,- så jeg tenker jeg begynner med 5000,- for denne, så får eventuelle kjøpere bare komme med et bud om jeg er urimelig, så kan jeg vurdere det. Har forøvrig og kjøleren, mellomaksling, converter, girvelger, treplata til interiøret og div. annet som måtte vike for manuellen. tror jeg har en ac-schnitzer bremsepedal til automat og.

får ta en titt. bare man husker hva dimensjonen på de originale boltene var.

Er det noen som forhandler ekstra lange låsebolter til felgene? Har 10mm spacer bak, og 5mm spacer fremme, så jeg må nesten ha låsebolter som er 5 og 10mm lengre enn originalt.

Hvor i landet står bilen? Jeg har forresten en krute god automat til en M60 om noen skulle ha bruk for det sammen med motoren i denne.

*abbonere på tråd* Hvilke deler av bilen er det du skal ha?

høres ut som det er noe galt med girkassen/girkasseprogrammet. er det step-tronic på disse?

Hva slags turtall havner du på når du får 160km/h da?

Kjekt! ødelegger man mange klipps under demontering av dørtrekk?

Den Astra greia der ser veldig vinter-egnet ut med den diskret lille frontleppa.

Very nice! Fulgte det med noen instrukser på det navet? hvis ikke, hvordan går dere frem for å få rett toe-in, camber, caster osv. under fjæring? tenker på plasseringen av stagene på navet.

skjønner. ja jeg har beholderen og braketten liggende, har bare ikke hatt tid til å se på det. bruker en gammal bremsekraftforsterkerbeholder akkurat nå.

ahh,, det la jeg ikke merke til. trodde han refererte til meg.

Svarte.. Er på Sortland den 10.

Tydeligvis. http://www.volkswagen.no/no/no.html

Hehe, det var jo og nevnt at det var flere involverte biler da. Så det kan jo være at BMW føreren har evakuert.