Gå til innhold

S.Hafsmo

Medlem
  • Innholdsteller

    9521
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    1

Alt skrevet av S.Hafsmo

  1. Steike, de ser jo helt nye ut!
  2. da ser jeg vel dere der nede. tenker jeg siger nedover med 540'n, men tror ikke jeg gidder å dra den ut på banen med automatkassa. Er E30'n "ferdig" Frode?
  3. Vil nok aldri kunne sammenligne BMW's V8 mot en Amerikansk. men M60/M62 kan ihvertfall lage nokså grei lyd med rette eksosen. ta f.eks Bodinecc.com's Pantera med M60: http://videos.streetfire.net/video/302a ... ea913c.htm ikke akkurat Amcar, men sikkert gøy å høre på mens man puttrer rundt banen. et par youtubesøk på 540/740 og Eisenmann eller supersprint gir og mye go'lyd. M70/M73 har jeg derimot ikke hørt noe brukbar lyd fra..
  4. Hvem her skal på ACR i helga?
  5. det med clutchen har vel noe med posisjonen av fjæra og gjøre? jeg har pedalsettet liggende løst i boden, og om jeg drar litt i clutchpedalen blir den stående inne. (vipper på en måte over et punkt.) sikkert en justeringssak. skal dog ikke si om det er veldig likt på E34 og E38.
  6. dørhåndtak i skinn er jo et must. nei man får se. kommer jeg over f.eks en "loaded" 2001 740i er jo saken ganske grei. er bare at jeg allerede har V8'en i E34en, så det hadde vært gøy å testet 12'eren en periode. ikke alle som skal skilte med at de brummer rundt med V12 under panseret.
  7. jeg har mistet litt oversikten i tråden din, men har du nå fått alt i orden med ryggelys, girindikering i dash, ingen feilmeldinger etc?
  8. det kan nok stemme, at enkelte prioriterer å laste bilen med utstyr, mens andre er kjipere på utstyret for å få råd til større motor. vet bare at 750'en hadde mer ekstrautstyr som standard enn de andre de siste årene av produksjonen. (ting som navigasjon og autofold speil).
  9. kan få min for 150 små lapper.
  10. Prisforskjellen forstår jeg godt. det kjipe med å ha en 740 er jo at det faktisk eksisterer en 750. må jo ha største maskinen. Et karrosseri av siste årsmodell med største motor vil og gjerne holde seg litt bedre i pris, såfremt man klarer å opprettholde en god standard på bilen. 750 har vel og en del ekstrautstyr som standard vs. f.eks 740? det som imidlertid drar meg mot 740i er at jeg liker V8'en bedre. synes V12 høres ut som en symaskin. selv med effektanlegg (ihvertfall de jeg har hørt).
  11. Flott bil! E38 er drømmen ja.
  12. Jeg bare henger meg på denne. er og på utkikk etter 7'er. dog kun 750i etter 98/99 (til nød en facelift 740).
  13. oi, han hadde kommet seg godt inn i det skuret.
  14. har og hørt det er en voldsom operasjon å konvertere en E39 til manuell. men jeg skal ikke uttale meg om hvorvidt det lar seg gjøre ellet ikke. er uansett enklest med delebil.
  15. skru ut beltene, eller bare tre ryggen ut av beltene.
  16. Mottatt! Skal ikke klage på leveringstiden!
  17. har du noe vannutskiller på bensinslangen? vet ikke om det gjelder påhenger (men antar det), men etter at motoren har stått så lenge ville jeg turnet motoren ihvertfall 30 sekunder med stoppen ute for å få olje på plass der den skal være. antar du har sjekket at alle stoppfunksjoner fungerer? at ikke f.eks dødmannsknappen henger/kortsluttning? sjekket tennplugger og tenning? personlig så venter jeg på deler til drevet som står fast i transport streik. hører de sier den går mot slutten nå, så jeg håper det stemmer. blir ihvertfall sein sesong i år. samt litt oppshining på alt treverket i båten. faen at folk bare lar sånt stå til det råttner vekk istedet for å gi det litt vedlikehold innimellom.
  18. uhh.. E24 er konge! hadde ikke sagt nei til en slik med f.eks en S38 turbo under huven.
  19. Selges? blir det Skoda stasjonsvogn med diesel og barnesete nå da?
  20. gammal drit er tingen vettu.
  21. har forstått det slik at det ikke er helt uproblematisk nei, men om man har fått det til å fungere hadde det jo vært voldsomt kjekt å ha. både til å resette feilmeldinger og det jævla ABS lyset, som jeg kommer til å få flere ganger ettersom jeg har planer om nytt ratt.. Edit: og du trenger forresten kun den jeg linket til sist. så kan du bruke kablene som følger med. samt at du må nesten ha en laptop med eldre windows. (var det xp? eller helt tilbake til win98?) men det er jo bare å kjøre dual OS. evt kjøpe en gammel laptop for 500,-
  22. Flott bil! må få handlet meg sorte DE lykter snart..
  23. du må gjerne rive av diffen og selge den til meg for en tusenlapp før du selger bilen.
  24. får du en org. bakfanger med hull til 4x stusser?
×
×
  • Opprett ny...