Gå til innhold

S.Hafsmo

Medlem
  • Innholdsteller

    9521
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    1

Alt skrevet av S.Hafsmo

  1. som resten sier her så er disse like greit å gå løs på med vinkelsliper først som sist. skjær løs demperen og skrap vekk gummiens å man får godt tak med rørtang så kommer den med en gang. brukte 6 timer på ene siden og 30min på andre siden på min bil.
  2. er det ei opp-ned volvoleppe du har der?
  3. Flott bil du har der ja. skal som regel ikke mere til enn senk og felger. evt. kan du jo vurdere å få bilen lakkert helt ned? det bruker å gjøre mye med utseendet på en bil. ellers liker jeg planene med lyst skinn! har vurdert det selv. litt kjedelig med sort som alle har.
  4. åhh.. jeg er så misunnelig at jeg blir grønn. hadde jeg bare vært ferdig med 540i'en skulle jeg kjøpt meg 850 i dag!
  5. der er jeg HELT uenig. hadde jeg vært stappfull av penger, og ønsket en M bil som og kan brukes i en halvmeter snø hadde en X6M stått relativt høyt på ønskelisten! dessverre er jeg bare en fattig sjøgutt og trenger egentlig ikke tenke så mye på hvor brukbar en slik er. har ikke råd til en uansett.
  6. njeei, det spørs jo hvor mye bilen er senket, på E34'en min bikkes hjulet såpass mye inn under nedfjæring at det går akkurat innenfor hjulbuen. men man behøver jo selvfølgelig ikke dra den helt ut. men så mye ut mot hjulbuen som mulig uten at det subber.
  7. trenger ikke bredere dekk, eller felger heller for den saks skyld, bare lavere innpress på felgen eller spacere. dette er jo dog bare mitt syn på ting. synes de aller fleste kler at felgene går bortimot kant i kant med hjulbue (i bredden altså). ser ut som et nokså strøkent interiør! er det airbag på passasjerside på disse?
  8. E32 er fantastisk flotte biler! men bilder yter ikke rettferd for hvor flotte disse faktsik er. har selv veldig lyst på en E32 750, men den er litt i eldste laget synes jeg, så jeg tror jeg kommer til å gå får E38 750, om jeg en dag finner en jeg liker. litt mere senk og kanskje spacere/bredere felger så er du der. har du noen bilder av interiøret?
  9. Noen her som har prøvet å overhale/bytte belger/lager på et mercruiserdrev før? jeg sitter og skal handle litt deler til Alpha One Gen II drevet mitt, men ser de anbefaler så sabla mye spesialverktøy for å få det til. hadde vært greit å høre om noen hadde gjort jobben uten alt verktøyet da det koster en liten formue. gidder heller ikke sette ut båten uten å få sjekket belgene/lagrene. kan fort bli dyrere enn å vedlikeholde.
  10. Det blir nok bra det! sparer du mye på å ta ut glassene selv?
  11. Behøver bare en pr side ja. du ser dem lett om du stikker huet under bilen foran bakhjulet.
  12. er noe tungvindt ja. kan forsåvidt forstå det på FK, om det er billigere å gjøre det slik, men at Kw har samme patent virker jo litt merkelig.
  13. tror ikke du får noe respons fra herremannen som selger deler fra denne, da han ikke har svart på lang tid, og folk får ikke tak i han.
  14. kan jo ikke sammenligne en BMW med 2l og en Audi med 2.6l! og er ikke Audi 100 mere A8 (7-serie konkurrent) enn A6 (5-serie konkurrent)?
  15. noen som har sett noen E34 tester?
  16. Nr. 6 på dette bildet er de såkalte brilleforingene: hvis du blar litt ned på denne siden på Koed.no finner du dem: "Ledforbindelse, Bagbro / Svingarm" kr. 274,- pr stk. og du trenger 2 stk.
  17. mener å ha lest et sted at disse brilleforingene som er på bakstellet kan forårsake mye knirking. disse koster lite og er lette å bytte.
  18. diffbrems på alle 750 før 90 eller 91 er det vel? etter det ble det optional.
  19. har du det store dekslet som skal være på toppen?
  20. Nei fader, hvordan klarte jeg å overse den da.. Takk skal du ha!
  21. Nydelig bil du har der. Nå er det like før jeg vurderer å selge 540'n for å kjøpe denne.
  22. lurer og på den diffen.
×
×
  • Opprett ny...