S.Hafsmo

225/40 w92 skulle vel bli bra med rundt 2.5 bar. kanskje litt i underkant.

godt mulig. håper det blir bedre når jeg får spacere med sentrering en gang denne uka. er litt kukate å få felgene helt i senter uten å ha noe å henge de på.. noen her som veit om det finnes låsebolter i lengre utgaver? dumt å kun ha låsing på forhjula.

titta litt på de bremsene idag, og det viste seg at det var bare varmeskjoldet som tok borti bremsskiva. så det er bra nå. skal sige på statoil eller noe sånt i mårra og få tatt det andre bakhjulet. ser det vingler litt det og. litt vanskelig å skru utenfor, er jo ikke en flekk asfalt som er i water her borte. eneste, jeg forstår ikke helt åssen det kan vingle så jævlig uten at jeg merker noen verdens ting? har jo kjørt rundt 25 mil med hjulet stående sånn uten å merke noen form for vibrasjon fra hekken.

står det ikke på b-stolpen din på førersiden da? (på ramma i bakkant - førerdør) hvis ikke, hva slags dekkbredde har du?

jeg klarer bare ikke komme over det at jeg synes sorte DE lykter ser litt ut som vanlige skittne lykter.. er det bare jeg som synes det?

kan du ikke bare kjøpe sort for å prøve, for så å selge dem om det ikke blir bra? gjorde dette selv, så da ble det til at jeg beholdte den sorte.

Tok av ene bakfelgen idag da det så ut som om felgen var på vei ut av hjulbuen. etter å ha rengjort hjulnav/spacer, monterte jeg felgen igjen og alt så tilsynelatende bra ut. intet kast i felg eller liknende. men etterpå har jeg fått en ulyd fra bakbremsen på denne siden. høres ut som om at det er kast i bremseskiva og at den periodisk tar borti bremsekloss. merker ikke noe vibrasjon under bremsing el.l. må jeg bytte skiva for å bli kvitt dette?

de fleste sjapper som mekonomen, autoparts, biltema osv. har slike senterringer. koster vel 60-70kr pr stk.

du hadde faktisk rett Frode. løfta opp bilen for å sjekke, og hjulet ser faktisk ut til å være på vei ut av bilen. tok det av og gjorde reint hjulnav osv. og monterte igjen, så nå ser det ihvertfall bra ut. bortsett fra at nå lager bakbremsene leven. høres ut som bremsskiva er skjev, og at klossene tar borti. faens plage. spesielt når man ikke har noen steder å skru.

takker for det! kjekt å vite! men hva er det som egentlig skiller understellet på M5 og f.eks 540? nå ser jeg bort fra dempere og større stabstag foran og bak. mener å ha hørt at M5 bl.a har mere camber enn stock E34, samt en form for justering på dette på opphenget bak. er det mer? Edit: Arotished, tror du må ta vekk krysset på "Deaktiver HTML i dette innlegget" og/eller "Deaktiver BBCode i dette innlegget" så bl.a

var ute og sjekka i går kveld, og alle boltene rundtom sitter som støpt. så jeg satser på at det var et lite synsbedrag. hva slags bil var det dere kjørte?

hmm.. den hadde jeg ikke hørt før. men tror uansett jeg skal prøve. så får man heller vurdere å bytte om det ikke blir bra. bodinecc's høres ihvertfall ikke så veldig diesel ut. dog er det ikke jbr sitt svinghjul de har brukt.

hvordan passet de metallbitene du kjøpte fra Koed? spekulerer litt i å kjøpe kanaler derfra, da mine er litt i drøyeste laget rustete bake ved skjerm.

dæven, så likt hadde jeg aldri trodd at det skulle gå. har aldri prøvd en M5, men kan tro at den er noen hakk hvassere. håper 540'n min blir litt likare om man bytter det 15kg's svinghjulet til jbr's 5kg's svinghjul. dog må jeg jo få den jævla kassen først..

mustangen er long gone. men den kassa tror jeg tålte det meste.

hmm.. kanskje man skulle prøvd å voldta kassa på m60'n litt.

uffda! det hørtes jo ikke så veldig bra ut. merkelig at jeg ikke har merket noe vibrasjon? skal gå ut og sjekke hjulbolter. hvis det ikke er bare avstand fra gummi til felgkant som ikke er helt jevn rundt hele. da kan det jo se ut som ekstrem vibrasjon.

det der ble jo konge! synes din ble mye mer "passende" senket enn hva min ble med samme settet. kommer nok til å sige rundt en cm, men blir det likt foran og bak har du jo tilnærmet perfekt senk!

har AmCar og vårmønstring 1. Mai?

hva skal du rulle rundt på nå da?

mmm.. nice!

sliter ikke dette rimelig drastisk på kassen da?

Så du kjører sørover med den? håper det ordner seg slik at jeg kommer meg nedover denne gangen. men kjenner jeg verden rett kommer det vel opp noe som ødelegger hele driten.. dog synd jeg ikke får montert coilovers'a før treffet.

var da merkelig stor forskjell fremme og bak til å være 40/40?

40 foran og bak?