S.Hafsmo

hehe, så du bruker ikke lancern? kjørte en del 190E 2,3 i min ungdom, og det er ikke noe å utsette på svingradius der. man kan jo ta u-sving på en smal 2felts vei. kunne jo selvfølgelig kjøpt en billigere bil og brukt som vinterbil,men må vel innrømme at jeg er litt offroadfelst, da fordi at jeg har hatt endel å gjøre med biler som Ford F250, Chevy Tahoe/Silverado og diverse andre store 4hjulstrekkere. Det er jo helt rått å bare vrenge bilen av veien og oppigjennom skog å mark! i tilegg er jeg vel kanskje litt V8 fan (derav 540 og ikke M5), så stor amerikansk pickup er ikke å forakte.

har du tank/motor til lyktespylere? (separat tank som ligger under/bak høyre frontlykt). hva slags farge er det på karosseri delene? skulle gjerne hatt et koffertlokk i rette fargen. så trenger jeg høyre frontlykt og spreder, samt venstre speil.

hvordan går det her da? et år siden siste oppdatering

vel, jeg har supersprint og er ikke fornøyd. det sto på bilen min når jeg kjøpte den. jeg ville nok kjøpt Eisenmann.

er det ikke bare å få det gjort skikkelig da? koster jo bare 500 pr hjulbue.

jeg må ihvertfall si det at jeg vil ikke anbefale supersprint. om du ikke blir fornøyd med et ekstremt diskret "motorbrøl". jeg ble ihvertfall rimelig skuffet over lyden i min bil. og jeg har supersprint med grenrør og hele veien bak. tror jeg ville satset på Eisenmann. etter hva jeg har forstått er Scorpion pottene ganske høylytte. men hva er det egentlig du er ute etter?

det var da synd.. de 2 tankene sitter vel fast i hverandre på noen modeller,men på min var det en separat tank med egen motor nedenfor den andre. ikke med eget lokk altså, det går en slange fra den ene til den andre, så de fylles fra samme tank.

Tror det blir bra greier det der, blir ihvertfall ikke en usynlig bil på banen. blir sikkert og veldig bra når du får delt opp de store grønne arealene med svart dekor. var jo forresten ikke så dum touch den på koffertlokket.

er vel ikke for å spare på bilen da. synes bare det er skøy å kjøre stor 4hjulstrekker. samt det at det ofte kommer store skavler foran innkjørsel hjemme som fryser over natta. og det er ikke noen man prøver å flytte med bmw'n. i tillegg er det veldig lite slett terreng her, og da foretrekker jeg å ha en bil så jeg ikke blir stående i et lyskryss i en bakke. men jeg skal nok være enig i at du sikkert kjører fra en Hilux med en M5. og 540'n skal vel ikke akkurat være garasjestøver. må jo ha en sommerbil, vinterbil og garasjestøver. men har ikke funnet ut hva jeg skal ha i garasjen enda.

OleEven: blir nok lite aktuelt ja. rusten som er på min er foreløpig ikke synlig, ellers er den jo pen. tenke jeg skulle gjøre litt preventivt vedlikehold. Stephan.S: det kan vel hende ja, det er den tanken som ligger nede under venste forlykt. hvor stor penge skal du ha for den da?

hmm.. jeg vil og ha en E30 på si. men jeg får nøye meg med å støtte E34!

neppe så gærnt i forhold til bmw deler nei. kunne og tenkt meg en gammal dodge pickup, men det er ikke så lett å få tak i de. ihvertfall ikke uten at de er kjørt sønder og sammen. den 2,4 diesel på din, er det en turbodiesel?

kompromiss? finnes jo ikke noe som er morsommere å kjøre på vinteren enn en skikkelig 4x4. spesiellt om man har mulighet til å brumme en tur utafor veien. det er jo klart at det er fint å kjøre sidelengs med en senka bmw, men det er jo på ingen måte hver dag det er føre til sånt. og har man egen vinterbil slipper man å ta hensyn til bakkeklaring når man rigger bilen til sommerføre. Johnny Bravo: ja det var noe sånt jeg kunne tenkt meg å kjøpt. finfint leketøy på vinterføre. sånne biler kan man jo nesten lakke selv med rull. så blir det veldig lett å fikse om bilen får en kakk.

hmm.. hørtes ut som en grei redskap det der. var noe sånt jeg kunne tenkt meg å ha. selvfølgelig hadde det vært greit med litt motor,men kjenner jeg meg selv rett kommer jeg til å ha den et år eller 2 og kjøpe en pickup som bruker mere suppe en bmw'n.. du har ikke bilde av lux'en da?

Tror nok det blir en HiLux. blir så dyrt å brumme rundt i en chevy pickup med 6,5 TD. blir det mye sporing med dem 35" hjula? og hvor stor penge måtte du ut med for den?

hehe, noen har altså bare sabla lite å gjøre.

altså nå tenker ikke jeg på vinterbil i den forstand at den skal være mest mulig shabby. men pga fremkommelighet. hadde en mazda b2600 pickup en gang i min ungdom, og det er altså helt utrolig flott å slippe å tenke på om den skavelen som går tvers over innkjørselen er for høy/solid is. samt om det har snødd over natta og brøytebilen er opptatt med andre ting. dette er jo ting man kan totalt ignorere om man kjører en slik redskap. parkeringsplasser blir plutselig og veldig romslige da man kan parkere vertikalt i en skavel. det at det ikke er så viktig om bilen får en kakk er jo en ren bonus. og om noen slår opp døra på en parkeringsplass treffer de jo i værste fall senterkoppen på felgen. og ang. utgifter vil det jo ikke bli det dobbelte, da jeg vil tro en 2,4 diesel er både rimeligere å forsikre og kjøre enn bmw'n.

haha, vært på byen?

godt mulig denne ikke passer i dette forumet i det hele tatt, men er det mange her som har egen vinterbil? har litt lyst til å ha BMW'n stående i garasjen hele vinteren og vurderer å kjøpe meg en vinterbil, blir da en større redskap med 4x4. som f.eks hevet Toyota HiLux eller en Chevy pickup. noen som har bedre forslag kanskje? eventuelt hvor mye man antar det koster å ha en ekstra bil til vinterbruk.

nå kjører jeg riktignok på jobb bare 3 ganger i året, så bilen brukes mest bare til å frakte kjærringa rundtomkring. ligger vel på 2-3000,- pr måned. ca. 1,3l/mil da med 90% bykjøring med 540'n.

Jeg kunne godt tenkt meg å være med, men hva med å lage en ny oversiktstråd? ble så tungvindt og rotete å få med seg hva som egentlig er planen når man må bla igjennom 13 sider med idèer. for min del som kommer fra nordland (blir vel ca. 12 timer å kjøre til Trondheim), blir det jo et stykke å kjøre uansett hvor turen går, men hadde jo vært kjekt om man kanskje kunne joinet de som kjører fra Trondhjem der? jeg er forøvrig med om det blir uti august da jeg er ute hele juni og juli.

Må ha litt baum av og til men ikke fast nei er du plaget med "gammel bil" lukt i bilen? mener å ha hørt at en sånn ozonrens(?) skal fjærne all sånn lukt, har dog ikke prøvet det selv. koster rundt 1500,- sikkert noen andre her på forumet som har testet no sånt. tenkte jeg skulle få det gjort på min, bare for å få en litt friskere lukt i bilen.

uffda. så ikke bra ut den bilen der, og selvfølgelig synd med ungdommen og, men det er jo egentlig utrolig at en 18 åring brummer rundt med en slik bil på en flyplass.

hmm.. sabla dumt at ingen av de merkene leverer senking som jeg synes passer min bil. som f.eks 50/20 - 50/30

det er jo ikke noe å stresse med før skjørtene kommer. hvor mye senk var det du hadde?