todleif

Ingen erfaring med dette, men rekner med at dekka må av. Sjekk både dekk og felg. Er det ok, er det vel berre å montere dette på rett måte.

Motorvarmer gjere det meir behageligt for bilen å starte opp i kulden. Kupevarmer gjere det meir behageligt for bilføreren i kulden.

Hugs senterringer

Og batteriet er bra? Feil med batteriet kan kanskje skape problemer.

Kan være defekt høgtalere, ledningsproblem eller forsterker problem. Du koblet vel vekk batteriet når du bytter om på spillerene?

Gule ledningen skal ha strøm ifra batteriet. Her går hovedstrømmen og denne har og med minnet til spilleren. Det virker som om denne ikkje er tilkoblet batteriet i bilen din. Den røde skal til tenningen. Dette er remote til spilleren. Det får den til å skru seg av og på sammen med tenningen. Sm Custom seier kan det være bytt om på gul og rød ledning hjå deg. (viss f.eks. spilleren har vært i ein VW før) Ellers er det berre å måle spenningene. Mangler du 12v ifra batteriet, so er det berre å legge opp ny ledning. (med sikring)

Delkasko er er greit pga brann, tjuveri og viss du må bytte f.eks. frontrute. Viss kasko koster 10000,- meir enn delkasko, er jo det bortkasta penger viss bilen er billig. (hugs at du må betale egenandel og) Koster kasko 2000,- meir, so får du vurdere det.

Det er jo ein grunn til at det brukes signalkabler ifra spiller istedet for ein omformer på høgtalerutgangene. Om ein høyrer forskjell i eit ordinert bilanlegg er jo ein annen sak!

Bakstykket på tenningslåsen er eit velkjent problem på e39

Er bedre å bruke signalkabel ifra spiller. Dette er jo for dei som ikkje har signalutgang på spilleren.

2: Skal være sånn. Er uteluft som kommer inn, so om vinteren skrur du av luften for midten.

Skal varmen i speilene skru seg på når varmetrådene i bakruta brukes på disse bilene?

Kva slags bil er det snakk om? Virker utetemperaturmåleren?

Er ikkje uvanligt med feil på bakstykket til tenningslåsen på e39. Dårligt batteri kan og skape ein del problemer

+1 på dette. Eg bruker alltid ein annen jekk som sikring. Ei stor slegge fungerer kjempebra!

et 32 + 10mm spacere blir et 22. (blir ikkje et 42 viss trådstarter trudde det)

Det med fjernlysene er nok lysmodulen. Er ikkje akkurat uvanligt feil og er masse info om dette her på forumet. Fiks den feilen og sjekk om resten fungerer som det skal

Nei, det står maks trykk dekket kan ha. Det har ingenting med kva slags dekktrykk ein skal køyre med. (so lenge ein ikkje overstiger maks trykk)

Det kan være grunnen ja. Prøv med rundt 3 bar. For lite luft kan fort føre til at felgene kan ryke ved humper. Må være andre som har nyare 5 serie her. Er uansett greit å justere lufttrykket etter slitasjen. (sjekkes ved dekkbytte vår/høst)

Var da ganske lite lufttrykk på den dimensjonen! Er det ingen her med nyare 5-serie som kan svare på dette?

Kva står det om dekktrykket på original dimensjon? Med den dimensjonen din kan eg tenke meg å ha kanskje oppmot 3 bar framme og over 3 bar bak. Dette justeres etter dekkslitasjen

Lyspærer ryker vel ganske fort? Dette er ikkje akkurat bra for batteriet!! (+ andre elektriske komponenter) Du har vel sjekker med fleire apparat for å måle spenning. (og du har vel bytter batteri i apparatet?)

Du kjøper ein omformer: http://www.bilradiospes.no/m/shop/?prod ... tid=78&id=

Facelift kom i 2008. So det er antagligt ingen forskjell på 2009 og 2010 modellene. Meir info får dei som har skikkeligt peiling svare på

Lar skiltene være på og betaler for full kasko for heile året ja.