todleif

Eg kjøper det meste til bilpleie på scandicshine. Og nei, ikkje bruk mikrofiber ifra dagligvaren på bilen. Du kan risikere at dei lager striper i lakken.

Du får måle litt spenninger og motstand for å finne ut om du har dårlig kontakt ein plass. Du har vel minimum 25mm2 kabler?

Du kan prøve å bytte pærer. Prisene varierer avhengigt av kor du kjøper dei. Her er eit eksempel: http://www.dybvik-trading.no/category.asp?c=24 Eg rekner med at det er D2S pærer du har Knekt plast i forbindelse med lykta er ikkje uvanligt Blinkingen kan væra pærene

Sikkert ein føler som ikkje virker. Er trur det er føler på både fram og bakakselen. Du får søke litt eller vente på svar ifra andre som har litt meir peiling

Stemmer

Du skriver ikkje kor du bur, men det er jo eit heilt vanligt relé du trenger. Same type som du bruker med ekstralys. So har du noken som selger ekstralys, har dei nok relé. So prøv biltema, clas ohlson, butikker som selger ekstralys (bilsalg) osv Eit relé skal ha 12v (ifra batteri) og jord. Styrestrømmen er remote ifra spilleren. Og ein utgangen skal jo til remote på forsterkeren. Det er sikkert eit bilde som følger med reléet du kjøper. Eg har ikkje nummeret på alle inn og utganger på relét, men det er sikkert andre som veit det. (og det går sikkert å søke dette fram)

Korleis hjelper dette trådstarter? Eg har allerede sagt at forsterkeren er stabil ned til 2ohm og har oppgitt korleis han skal koble for å få rett last

Eg bruker tørkehåndkle. Du må selfølgeligt tørke i dørkarmene og bakluke. So smøre du listene. (men desse bmw`ene er vist ikkje begeistra for vanligt silikon)

Sansynligvis ikkje, men det var ikkje akkurat mykje opplysninger du oppgav. Du kan iallefall bruke denne: http://www.bilradiospes.no/m/shop/?prod ... id=&vn=736

Det er dynamoen som leverer strøm til anlegget. Blinkingen betyr at spenningen går ned. (sikkert når bassen slår) Feilen er antagligt at kablene imellom dynamo og batteri/jord er for tynne. I disse kablene går det strøm til anlegget + all anna strøm som bilen trenger. So disse kablene bør væra tjukkere enn kablene som anlegget har. Og so er det greit å sjekke festepunkta til ledningene. (f.eks. dynamo til jord) So det første du gjere er å bytta ut ledningene imellom dynamo/batteri/jord

Skal jo ikkje gnistre ifra kabelskoa. Er det dårlig kontakt, uisolerte kabelsko eller kortslutning pga av at kabelskoen er nær jord? Og som du sikkert har lest mange ganger her før, so er det fleire som har dette problemet. Bilen har jo eit system som registrerer om ei pære er gåen. Kjøper du billige xenonkit, so har dei vanligvis ikkje eit system som eliminerer bilen sitt system. Du bruker jo relé og da vil jo selfølgeligt bilen sitt system registrere at du har feil på pærene!

Som f.eks. dette? http://www.biltema.no/Bil---MC/Biltilbe ... selretter/

Det ser ut som forsterkeren din er stabil ned til 2ohm. Ved parallellkobling av spolene på suben og brukobling av forsterkeren, får du ein last på 0,5ohm. Dette takler nok ikkje forsterkeren din!! Ved seriekobling av spolene på suben og brukobling av forsterkeren, får du ein last på 2ohm. Dette skal nok forsterkeren takle. So du må nok seriekoble spolene dine. (flaks at forsterkeren din ikkje har gått til helvete når du har parallellkobla spolene!) Har du problemer med forsterkeren ved seriekobling av spolene på suben, kan det være strømproblemer som er årsaken. Det kan væra at du har for tynne strømledning eller at det er dårlig jording. Dårlig jording betyr at det er dårlig kontakt imellom jordledningen og karosseriet. Der må det skrapast reint slik at du er sikker på at det er skikkeligt kontakt

Forklar grndigt korleis du har kobla sub og forsterker. Det kan væra at du lasta ned forsterkeren for mykje

Du kobler signalet ifra 2 høgtalere. Er vel naturligt å ta signalet ifra dei 2 bakhøgtalerene

Xenon-kitet skal væra e-merka og lyktene skal væra godkjent for xenon. Ellers har du fått med deg det meste

Nei, men det er nok mange som ikkje tar dette so nøye. (og det er ikkje sikkert at dei veit at det er ettermontert)

Dette er selfølgeligt ikkje ein feil som går på garantien. Dette er ein brukarfeil.

Her er infoen eg fann: Slå av spilleren med "source"-knappen, etterpå holder du inne "function" til det kommer fram en meny. Et sted i denne menyen står det SUBWOOFER eller noe i den duren, der kan du endre valget til NONFAD. Da får du hele tonespekteret. Dette trenger du bare å gjøre en gang, eller til du kobler fra batteriet på bilen.

Du er ikkje den første som har det problemet. Eg hugser ikkje om det er sånn eller om det er noke feil. Har det alltid vært sånn? Virker alle varmetrådene? Antenna er vel i bakruta Eg skal sjå om eg klarer å finne andre tråder om dette. (blir ikkje idag)

Har du vært borti ein elendig selgar hjå bilstereospesialisten? Du kunne vel ha bytta det ein koaksialparet til eit komponentsett av same merke og modell? http://www.bilradiospes.no/m/shop/?prod ... id=&vn=736 Ellers er det nok fleire bra merker å velge imellom. Eg liker polk, men da må du litt opp i pris Dybden er kanskje litt i grenseland Framme http://www.bilradiospes.no/m/shop/?prod ... id=&vn=736 Bak http://www.bilradiospes.no/m/shop/?prod ... id=&vn=736

Eg har ikkje testa sånne småe aktive basser. Dei har jo sine begrensinger i forhold til større kasser. Når det er sagt, so er jo Focal eit ganske bra merke. Måtte eg ha valgt ein sånn for å ha under setet, so hadde nok Focal stått meget høgt på lista. (sikkert øverst med forbehold om nokre eksklusive merker har ein sånn i sortimentet! ) So passer denne under setet ditt, er det berre å kjøpe denne. (eller storebroren)

På pioneerspillere med berre 1 linjeutgang, kan du velge om signalet skal spille kun bass eller heile frekvensspekteret. Ifra fabrikken er det kun bass som blir sendt ut. Du er nok ikje den første som har hatt dette problemet! (og blir nok ikkje den siste ) Det er ganske dårligt forklart i bruksanvisningen. Eg har ikkje gjort dette sjøl, men etter det eg har høyrt skal spilleren væra av. So trykker du på ein knapp i nokre sekunder for å komma inn i ein meny. Der kan du stille på litt. Eg har ikkje tid no, men viss du ikkje har fått det til ikveld, skal eg søke fram til der eg har fått infoen ifra. Får du det til, so er det greit om du skriver ein liten bruksanvisning på dette

Du kan velge om signalet ut på linjeutgangen skal berre væra bass eller heile frekvensspekteret. Har du valgt at det berre skal væra bass, so er det sikkert fleire innstillinger på LPF (lavpassfilteret) Du har nok LPF på forsterkeren og. Eg har nok ikkje hatt muligheit for å høyre om det blir dårligare lyd med høgtaler til rca boks. Men det er nok litt forskjell. Om det er muligt å høyre det er nok ein anna sak.

Ein sånn høgtaler til rca boks, er ikkje det beste ltdmessigt. da er det nok bedre å splitte rca signalet. Hadde du ikkje hatt høgtalere framme, kunnr du ha kobla bakhøgtalerene på framutgangene. Da kunne du brukt fader for å skru volumet på bassen langt ned. Eg lurer fortsatt på kvifor du vil skru av suben? Er det for å ta den ut? Eller vil du berre skru ned volumet? Eg prøver berre å få litt info slik at eg eller andre kanskje har tips om tilkobling slik at du kan utnytte dei muligheitene du har