Snackman

Har ett dieselmotor problem på 320`en min. Har prøvd å lese meg frem om det har stått noen tips tidligere, men mengden info her er litt for stor , så forsøker å spørre istde. Min 2000mod 320d (M47d20) som er kjørt 232000km stoppet pluttselig i påsken mens vi kjørte, og ville ikke starte igjen. Tannhjul varsellyset lyste. Fikk fraktet bilen til BMW Jeger verksted i Bergen som slettet feilkoden og sier dieselpumpen er ødelagt.( De skulle ha 35000,- for å skifte denne :S ) MEN, bilen starter nå og kjører fint nå uten at noe er gjort. Ulempen er at den innimellom, helt tilfeldig og uten forvarsel stopper.. Dette kan skje flere ganger på en dag, eller ikke i det heletatt på flere dager. Veldig slitsomt å forholde seg til. Spesielt når man er avhengi av bil. Er lite fristende å legge ut 35000,- på en så gammel bil som har kjørt så langt, men såvidt jeg har funnet ut og forstår er det dieselpumpe STYRINGEN som sannsynligvis tuller seg? Går det ann få tak i en styre enhet jeg kan bruke. Er det vannskelig å bytte? Er det noen som kan utføre en slik rep evt? Bmw verkstedet sier hele pumpen må skiftes og at ingenting annet går, men kan ikke si jeg stoler på de griske utsugerene som tok 5000,- for å slette feilkoden og fortelle meg at den indikerte at drivstoffpumpen var ødelagt :S På forhånd takk for alle tips og hjelp. Veldig mye bra info i denne tråden forresten!

Jeg skal selge min nå.. Ikke helt det du ser etter kanskje, men til gjenngjeld er den så billig at du har råd å kjøpe M-fangere etc i tillegg http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=29642960

Her er bilde av min Bmw med Superstar Rowel S3 felger.. Har 255/30-19 bak og 235/35-19 forran på hhv. 9,5 og 8,5" brei felg Håper folk synes det ser fint ut