Inline six

Grattis med fint eksemplar av E36 M3 Er vel ikke rent få her inne som kunne tenkt seg en bra holdt og original E36 M3 meg inkludert, ikke den største fan av akkurat den lakkfargen men alikevel rå bil så absolutt

Regner med det var en bra dag på lånke Skulle vert dær selv men som kjent er mine lovlige fremkomstmidler for tiden kunn DBS og apostlenes hester Jonny hadde tenkt å hente meg men hadde desværre mista følelsen i et par fingre, får håpe at det årdner seg

Seff Hvis han tør sitte på... Trenger hjelm for å kjøre på banen? Hjelm å flammehemmende dress Vi kan vell ringes for å avtale avgangstidspunkt

Nye Apex senkefjærer 35mm. med TUV godkjenningdpapir.

Som sagt også annonse på finn kode: 14145869 autodb kode: 1959757 Kan nås på tlf: 92486780 eller send pm

bump

Utrolig pen E46 sedan du har M-tech er såå mye penere en standarfangerne på faceliftmodellen

Seff vil jeg sitte på 325 Skal gi lyd fra meg hvis jeg har mulighet til å bli med ja

Høres forlukkende ut

Høres forlukkende ut

Kunne tenkt meg en tur på lånke jeg og, men tror ikke DBS`n klarer turen, HINT HINT

Ligner veldig på en E90 ja. Så stygt ut, håper det ikke er noen fra forumet men tragisk i uansett Rart at det ikke sto BMW i annenhver setning og i overskrifta ja.

bump

Bare å sende pm

Ja hvordan blir det med åreturen? Jeg har smurt kjea på DBS`n Neida, jeg har andre planer i uansett

Da må du komme å fortelle det til gutta på jobben får det har de tydeligvis ikke fått med seg

Som sakt ny pris. Les tråden to hakk åvenfor for fullstendig beskrivelse.

NY PRIS 169000. Denne bilen er tilnærmet strøken med kunn to voksne eiere før meg. Norsk bil. Manuell kasse. EU-godkjennt uten merknader i Mai i år. Ingen skraper eller rust under bilen dvs. denne har ikke vært i grøfta eller skura oppi fartshumper. Ellers upåklagelig i karrossen til ti år gammel bil å være. Forbruket ligger på 0,9 på blanda kjøring og 0,65 på snill langkjøring, har max hatt den på 1,1 på inspirert vinterkjøring. Utstyr: -Fullt skinninteriør som er strøkent -automatisk klimaanlegg -multifunksjonsratt -cruisecontroll -varmeseter -4x el. ruter -nedleggbare bakseter med skipose -cd skifter -6 airbager -original alarm -antispinn -lyspakke -avtagbart skjult hengerfeste ++ Nye ting i år og i fjor: -Eisenmann bakpotte 2x70 og soundrohr -Eibach senkefjører 30mm foran og 25mm bak SKREVET I VOGNKORT -bakre foringer på bærebruer foran -originale støtdempere og mansjetter foran -full hjulstillingskontroll -bremseskiver og klosser og håndbremsklaver bak med fjærsett -bremseklosser foran -vanos repsett fra beisan systems -lykteglass på hovedlykter -BC bryter -nye sommerdekk i år 225/45R17 foran og 245/40R17 bak på orig. M-tech -nye vinterdekk (halv sesong) 205/55R16 på orig. BMW alu -Storservice med bensin, luft, pollen og oljefilter, frostvæske, gearolje, diffolje, tennplugger, dyserens osv. -olje med filter er skiftet fire ganger på litt over det året som jeg har eid den +luftfilter, pollenfilter og tennplugger to ganger (ja jeg er sykt nøye) -AC service -Proff soting av bakrute og sidevinduer bak -sikkert mer jeg ikke husker i farta

Hva skjer, dette er jo som å gå fra spade til gravemaskin

He he, ja dette er noe jeg har tenkt på en del. F.eks på jobben blir jeg stadig vekk mobba for å kjøre en pakkistralle, men sannelig så fort jeg får en av dem på enmanshånd så får jeg bare skryt av hvor fin bil jeg har osv. En dag jeg skulle kjøre en av mine kollegaer hjem var det ikke måte på hvor skryt jeg fikk av bilen. Snedige greier. Også fadern har fraråda meg å kjøpe BMW i alle år pga. høy forsikring høye driftskostnader osv, men alt dette gikk over når jeg handla E46n. Da ble han klar over at dette ikke helt stemte, for å si det sånn så har han en opprusta MB W210 E220CDI 2000mod. med masser av kostbare problemer til en stadighet mens min 98 mod. E46 har verken rust eller på langt nær like mye problemer. Morro var det også da modern satt på første gangen da hun ut av det blå ivrig utbrøt: Hør på den lyden da! og steroen var avslått for å si det sånn

Knall treff i dag selv uten egen bil All takk til J.Hofstad som orka å hente meg helt ute på byneset Overaskende bra drag i 325iA til J.Hofstad

Naisolainen (første bilen i tråden that is)

Ta først ut pollenfilteret, da ser du fire torxskruer som fester pollenfilter "huset". Da er det bare å fjerne "huset" så får du enkelt tilgang til alt bak på motoren

60km/t i 21gir før tutallsperra slår inn på den gamle DBS`n i bratt nedoverbakke

Har fortsatt bilen. Som sagt tidligere i tråden sjekk ut annonsene på finn.no eller autodb. Nytt av 2008 utenom slitedeler: -Eisenmann bakpotte og soundrohr. -Eibach 30/25mm senkesett skrevet i vognkortet.