Inline six

Denne vinteren skal jeg prøve noe nytt. 17 tomsfelger 8 tommer brei med 225/45 piggfri. Har bare hatt 14 og 15" felger på vintern på mine forrige biler. Hvordan blir en E46 328i med 17"hjul på vintern? Noen med erfaring? Hviss det blir et helvete skal jeg bytte dem mot 205/55r16 hjul.

Det at M3 GT ble kunn levert i british racing green er er både sant og ikke sant. Frustrert? Grunnen til at BMW byggde gt`n var fordi de måtte ha en produksjonsbil skreddersydd med deler for å gjøre den egnet for konkurransekjøring i IMSA GT-serien i USA og FIA`s internasjonale GT-serie. Så de europeiske M3 GT ble levert kunn i british racing green, og det ble byggd kunn 350 eks. Men det ble også produsert en utgave kunn for det amerikanske markedet dog ikke med navnet GT men LTW. Også kommer poenget: Den amerikanske utgaven ble levert kunn i hvitt med rutemønster i BMWs motorsport farger. Leste det i et gammelt bilsportblad, sto ingen produksjonstall for den amerikanske utgaven.

Ja ble desværre pårygga av fadern Har allerede lagt ut en egen tråd om temaet

Jeg leser vell srengt tatt ikke i boka for å lære om bil. Men det handler for meg mere om en lidenskap til bilen Fast post å lese instruksjonsboka på senga kvelden etter at jeg har handla bil. Men det er klart det kann være noe å hente i boka for noen og en hver.

Jepp. Var spesielt gøy å lese i boka til E12 som jeg hadde før

Får vell prøve å komme denne gangen også selv om jeg har oppripa bakfanger og en liten bulk. Oppfordrer alle som har mulighet, til å stikke innom en tur, det er ingen som biter (tror jeg)

Åhh ja det hadde smakt med en cognac i kvell ja, men d e tomt i skap shø Men det står mye kald bayer i kjøla da, ikke noe som kan slå en bayer (get it)

Javell? Selv om det er luft i systemet så skal det ikke lukte frostveske i motorommet. Sikreste måten er å dra på et verksted og få de til å sette trykk på systemet med en trykkpumpe, hvis du ikke kjenner noen som skrur litt bil og har en liggende hjemme da.

Ja det er sant. Hadde ikke vært noe gøy å finne bilen påkjørt utenfor et handlesenter, grøss...

Den grusomme hendelsen fant sted forrige søndag, hjemme hos min egen far av alle ting. Jeg skulle bare stikke innom en tur for å låne nettet en snartur fordi jeg hadde ikke årdna nett til meg selv enda. Joda så skulle min far bort en tur mens jeg satt på nettet. Hørte at han starta opp og kort tid etter hørte jeg en stygg smell Jeg skjønte omtrent hva det var snakk om og sprang ut. Mine antagelser ble desværre bekreftet. Sjelden har jeg vell kjent en sterkere følelse av sinne og fortvilelse på en gang, men jeg fikk roa meg slik at jeg fikk snakka med faderen. Så nå skal jeg snart sende bakfangern på lakk også må jeg få retta en bulk under venstre baklykt. Sinnsykt surt med en slik "unødvendig" skade selv om det er et hendelig uhell Har jo bare hadd bilen i et par måneder Hadde jeg bare skippa visitten (etterpåklok)

Jeg har også AE som parklys og har inntrykk av at de vises dårlig på solfyllte dager. Ser noen som har blåaktige AE som vises noe bedre.

Jeg kjører runt med park og grøft i dagslys, som mange andre. Men til stor frustrasjon er det enkelte som går bananas med fjernlysblinking En periode trodde jeg kansje at et tåkelys var gått, men næi. Så sjekka jeg senere opp lyshøyden på tåkelysa på verkstede, og de lyste med riktig høyde og skulle derfor ikke blende møtende trafikk. Hva er da problemet til folk? Jeg vet at det er en lovlig lyskombinasjon i dagslys, det har jeg fått bekreftet av politiet. Noen andre hær som har samme problem Jeg blir frustrert og oppgitt

Tror jeg betalte i underkant av 400kr. Uten flagg er vell billigere

Ja dette var noe annet en på min 328 med originalanlegg. Vurderer å bytte bakpotta til en simons på min Blir vel ikke like rå lyd men forhåpentligvis mere enn originalt hvor man knapt hører eksosen

Bytta nettop inn mine 80 tallslook skilt på min 98 mod. mot nyere med flagg. bilen min er orientblå metallic og det ble en helt annen bil. Tidlige utgaver av E39 og E46 tjener veldig godt på skift til nye skilter, blir som en bil fra 2000 tallet Med eller uten flagg tror jeg har mindre betydning og er jo seff en smakssak

Jeg kjører runt med originale 17" M felger på min E46. De er 7,5" brede foran og 8,5" bak. På disse har jeg 225/45 og 245/40 og det sporer helt sinnsykt!! Fikk høre av en gammel BMW rev at det garantert var de bakre foringene på frambruene som begynte å bli myke/ slitt. Tror jeg skal prøve meg med nye foringer i polyurethane. Har hørt fra flere at dette er en svakhet på E46

Får jeg spør kordan kurs du var på? Audi/WV/MB har kommet med Xeon i tåkelysene å har ikke høyde eller spylere på det. å det er godkjent å ha xeon i langlys det blender du ned ved du møt på noen. trenger ikke noe høyde justering eller lykte spylere for det. høyde sensorer på vær aksling? Hvor har du det i fra? på vær enkelt bil har det på bak aksling mest på høyre siden bak vist man har bære bru. å den føler ikke ikke om du kjør i opp over bakke eller ned overbakke. men høyden fra bære armen opp til karroseriet. Det veit jeg når jeg skruer tildaglig på alle slaks biler. Jeg var på kurs hoss quickpartner kjeden som mange verksteder her til lands er medlem i. Å ja jeg er også bilmekaniker, men du er jo tydeligvis en ekspert på xenonlys og lovgivningen runt det så kansje du skulle starte opp med egne kurs da Nei kurs nei. men jeg veit hva jeg skrur av til kundene. komplett Xeon orginalt blant annen fra MB,VW og Audi. da veit jeg hva diverse ting sitter hend og følere. Ikke noe automatisk høyde justering på langlys. men det er lyktespylere. Beklager det sure svaret i går Var ikke helt i gohumør etter at bilen min (hjertebarnet) ble påkjørt bare en halvtime før jeg lågga meg på

Får jeg spør kordan kurs du var på? Audi/WV/MB har kommet med Xeon i tåkelysene å har ikke høyde eller spylere på det. å det er godkjent å ha xeon i langlys det blender du ned ved du møt på noen. trenger ikke noe høyde justering eller lykte spylere for det. høyde sensorer på vær aksling? Hvor har du det i fra? på vær enkelt bil har det på bak aksling mest på høyre siden bak vist man har bære bru. å den føler ikke ikke om du kjør i opp over bakke eller ned overbakke. men høyden fra bære armen opp til karroseriet. Det veit jeg når jeg skruer tildaglig på alle slaks biler. Jeg var på kurs hoss quickpartner kjeden som mange verksteder her til lands er medlem i. Å ja jeg er også bilmekaniker, men du er jo tydeligvis en ekspert på xenonlys og lovgivningen runt det så kansje du skulle starte opp med egne kurs da

Det er ingen xenon ombyggingskitt som selges som er lovlige. Det kreves nemlig at lyshøyden skal reguleres automatisk med terrenget du kjører i, og da må det være montert høyde sensorer på vær aksling som igjen skal styre en høyhastighets reguleringsmotor på lykta. Det må også være montert lyktespylere til hver enkelt lykt. Xenonpærer kan ikke sammenlignes med f.eks halogen glødetrådpærer som H7, xenonpærer har ikke glødetråd men er gassutladingspærer som trenger flere tusen volt fra en tenner for å virke. Så dette er ikke bare bare. Det finnes heller ikke xenon i tåkelys på noen biler. Har nettop vært på tredagers kurs i lyssystem til bil så dette vet jeg litt om.

Jeg anbefaler alle bilinteriserte å komme på Lade Lørdag 11.08 klokka 19:00 da er det nemelig streetlegal dragrace dær. Ja jeg vet at det for det meste er amerikanske biler som deltar, men det er jo litt arti det å. Hender at det dukker opp en å annen værstingpreppa bayer også. Så det er bare å møte opp Vil også minne om BMW treffet på stav gjestegård på søndagen 12.08 klokka 13:00

Så har du fjørtårn bak og karroseriet runt innfestingene på traversen til bakstillinga. Ruster så å si over alt Sjekk nøye

Takk for flere gode svar Men jeg tror jeg dropper hele greia viss man merkbart mister bunndrag. Det er jo kjekt med bunndrag i normal norsk traffik. Får heller vurdere en kompressorsats fra ESS. Da merker man iallefall en betydelig effektøkning Foreløpig blir vel bilen original, kan vel ikke helt klage på originalprestandan heller

Ser at dette er kommet opp flere ganger i forumet, så håper ikke dette blir alt for masete Jeg har en E46 328i 98 mod. Fra hvilken motor kan jeg bytte innsug fra og må man bytte mere en bare innsug, justere noe eller lignende???

Sjekk sikringer og strømtilførsel til bryterpanel og motor.