Inline six

Finnes allerede en identisk tråd om dette fra før http://bimmers.no/forum/viewtopic.php?f=9&t=136738&hilit=farge

Skulle ønske jeg var like kul som deg BTW blir ikke din 320i en pine for deg å kjøre?

Av dama fikk jeg blant annet en stor tykk bok om BMWs historie og modeller og en ditto bok om Porsche Må jo bare elske den dama

totalt uenig.... x6 ser helt rå ut. Når man snakker om upraktisk, en 3 serie coupe er mer upraktiskt, kun 2 dører, men ingen som klager på det. Hadde jeg hatt valget mellom e92 m3 og x6 hadde jeg gått for x6, av den grunn at jeg bor i Norge og jeg vil aldri få brukt potensialet i m3en. X6 der i mot er laget for å cruise med, har firehjulstrekk som passer fint med vinterføret og den ser mye mer ekslusiv ut en m3 for ikke kjennere. Dessuten synes jeg argumentet med at X6 er upraktiskt er dårlig, dette er noe man er fullt klar over når man handler bilen, og har man barnefamilie og hund så kjøper man ikke x6 eller coupe bil. Så x6 foran 530 så sant man ikke har brukt for den praktiske 530 gir i forhold. Du synes X6 ser rå ut JEG synes den ser rar og uproposjonert ut så der får vi bare være uenig Når kom E92 M3 inn i denne diskusjonen? De som kjøper seg en M3 får en bil som prøver og være og er sportslig. De som kjøper en X6 får en bil som prøver å være litt av ditt, litt av datt og litt av alt uten at den får noe kjempescore på noen av omerådene. Men tilbake til det tråden handler om, nemmelig hva ville du valgt og ja jeg ville valgt F10 mine grunner til det kan du lese i mitt forrige innlegg

Enig med Fredrik i denne tråden. X6 er et håpløst og bortkastet konsept. Hvorfor ha coupetak på en suv? Blir veldig liten plass innvendig og dermed veldig upraktisk! Å det verste for min del er jo at proposjonene på designet blir helt feil slik at det bare ser helt merkelig ut, nei takke meg heller da til X5 viss man på død å liv skal ha børstraktor. F10 derimot er en utrolig fin og praktisk bil rett og slett

E32 730i ca. 1,4 på blandet kjøring. E46 328i rett under litern på blandet kjøring og helt ned i 0,65 på snill langkjøring.

Bilder, km stand? Hvor i landet er dette?

E34 530i og 540i med v8 kom i 1993 og har betydelig bredere nyrer enn resten av e34 variantene men i 1995 fikk samtlige E34 de brede nyrene lik "v8 fronten" Er enkelt å se forskjellen viss du ser en E34 med vanlig front ved siden av en med v8 fronten som sagt betydelig bredere nyrer/grill Gjennomsnittsforbruket på en 540i sedan er oppgitt til 1,15 liter pr. mil

Det har vel også blitt bevist tidligere at miljøgevinsten til disse spesialtilpassede miljøbilene er marginal

Den opelen der ligger vel ute til salgs. Fikk litt hakeslepp i dag da jeg møtte en Peugeot 504 coupe. Har aldri sett en live før. Det er en veldig sjelden bil i allefall i norge og til en peugeot å være er den ganske så elegant Litt om 504 generelt her http://en.wikipedia.org/wiki/Peugeot_504

Skal du ha 323 så kan du ikke kjøpe nyere enn 2000 mod. I slutten av 2000 ble 320i 2.0, 323i 2.5 og 328i 2.8 med M52TU motorene erstattet med 320i 2.2, 325i 2.5 og 330i 3.0 med M54 motoren. Faceliften på coupe kom i løpet av 2003. Mulig du visste dette fra før da men

Sitat fra dagens VG: Øyenvitner og politi på stedet fortalte imidlertid at veibanen var forholdsvis tørr. Men uansett årsak ble det et tragiskt utfall

Det er en ting jeg har brukt litt. At E34 med bredfront har litt amerikansk muskelbil preg over seg. Men neida, var ikke enig der heller. Men hun liker amcar da Å være harry er ingen synd. Harry er tøft. Blodharry er konge Men skulle jeg hatt amcar måtte det blitt enten en mustang mach1 eller en 69 camaro fastback Litt off topic/pirk men hva er en 69 camaro fastback? Greit vi kan kalle det todørs coupe men fastback har det aldri vert Back on topic. Jeg har også erfaringer med at en del damer og enkelte menn med liten bilinteresse synes at bmwer med runde frontlykter er stygt eller harry

Akkurat det jeg hadde lyst til å si... Akkurat det jeg mener... +1!!! E23 og E32 er også langt penere en E65 selv om det kansje blir litt feil å sammenligne de med tanke på aldersforskjellen. Digger forresten at F01 har E32 inspirerte baklykter

Bumper opp denne så kansje flere for det med seg

Dette er antagelig en long shot men får prøve alikevel Ønsker å kjøpe bakpotte til E32 730/735 M30, tenker da på eisenmann, remus, sebring el. lignende.

Solgt

+1 her

Selger 4 stk. originale krysseiker felger til E38 i god stand. Felgene er i dimensjon 8X16" et23. Det er sommerdekk i dimensjon 225/55r16 som er nesten som nye. Det følger med 4stk. 3mm spacere og forlengede bolter fra GS slik at de passer E12, E28, E34, E24, E3, E9, E23 og E32 Delenummeret på felgene er 36111182277. Pris ca. 4000/bud Autodb kode: 1191853 (husker ikke hvordan jeg fikk linka opp til disse autodb annonsene )

Skjønte ikke helt hvordan man skal få stemt på bilen din på den nettsia der, fikk det ikke til Klart bilen din fortjener å reddes i forhold til de sjelløse treer golfene audaene og subaruene der inne

Ønsker å kjøpe 4stk. sommerdekk i dim 235/45R17. Minimum 4mm mønsterdybde

Ble visst dobbelpost

Toyota avensis eller corolla fra slutten av nittitallet tidlig 2000 da har du biler som er driftsikre. Mercedes w124 eller w201(190), men pass på her finnes det mye oppbrukte eksemplar, både bensin og dieselmotorene i disse er ganske så driftssikre. Styr unna Mercedes E klasse 1996-2003 rust el. feil, opphengskuler++

Litt usikker på om jeg skal til Flensburg den helga men viss ikke så stiller jeg opp

Fine felger alt det der men er i utgangspunktet mest ut etter 5 eika da jeg har hatt 17"rondell før og har 16" krysseikerfelger fra e38 nå