bmwfan

Da har jeg fått bilen igjen, og alt virker ok. Verksted har overhalt fordelingskassa så da får vi håpe at den holder lengre enn den har gjort. Veldig glad for at forhandleren jeg kjøpte bilen av var såpass medgjørlig, og uten diskusjon ordnet opp i saken. Bilen er fantastisk morsom å kjøre, gleder meg til vintern kommer slik at xdriven kan testes:-) Litt skuffa over fjernlysa på bilen ift. Volvo V70, her var det stor forskjell! Må få montert inn Defa med fjernstyring, og avtagbart hengerfeste. Webasto er i overkant kostbart selv om det nesten er verdt pengene ( 30 000kr)😱

Ser at org.dekk til bilen min er 225/55/16,,, De jeg har nå, 245/40/19 gir et avvik på 3,8% ift. rullediameteren. Noen som har erfart at så mye avvik gir problemer med bilen mtp. fordelingskassa eller Xdriven?? Fordelingskassa blir nå overhalt på et bilverksted i Oslo, alt blir dekket av forhandleren, men jeg har jo ikke lyst til å kjøre rundt med hjul som kan føre til problemer igjen. BMW har sagt at disse hjulene ikke bør by på problemer, men tvilsom som jeg er, så tar jeg ikke det for go fisk😊

Ok, det er det jeg har trodd å!

Ja det er dette jeg å har trodd hele tiden, men hører og leser mye forskjellig🙂

Okei👍 Har snakket med BMW/Bilsalongen i dag, og de sier at det ikke burde være noe problem med 245/40/19 på denne bilen, og at det er liten sannsynlighet for at det er hjulene som har forårsaket defekt fordelingskasse.

Vil F10 19" Stjerne eik 351 felger med 245/40-19 dekk passe på en F31 ? Noen som vet? Har fått problemer med fordelingskassa, så lurer på om det kan være feil type hjul som står på bilen. se link til opprinnelig tråd

Det er felgene på bildet😉

Ja det er dette jeg å har fått forståelse av tidligere:-) Bilen ble levert med 4 like dekk/felger, hva som har vært brukt tidligere vet jeg ikke, men ville tro at det er disse som har vært brukt (245/40/19). Forhandleren tar regninga, så det løser seg, men om de vil finne på å sette inn en brukt fordelingskasse eventuelt, eller bare bytte enkelte deler, el. vet jeg ikke enda. hva som er alternative for å løse problemet vet jeg heller ikke, men sier verksted at hele fordelingskassa må byttes, så tenker jeg at de må gjøre det!

Da har jeg hatt bilen på verksted, og de konkluderte med at "mellomkassa", som de sa, eller fordelingskassa var gåen. Det jeg lurer på nå er hvordan dette har påvirket andre deler i drivverket, sånn som clutch, svinghjul,gearkasse, drivknuter, differen. osv??? Uvist hvor lenge bilen har hatt problemene, i og med at jeg kjøpte den for 2 uker siden. Bilen har bare gått 88000km, er det sånn at jeg må forvente samme problemet igjen om ca. 88000km? Eller har BMW forandret noe for å løse problemet? Teorien min er at forhandleren må ha visst om dette problemet, og tatt en sjans på å selge bilen uten å si noe, og i beste tilfelle at ny eier ikke merker noez Så vurderingen jeg gjør er heving av kjøpet, i og med at jeg ikke vet hvordan dette har påvirket resten av bilen. Kan jo ha vært tunet til det maximale (og litt til), uten at jeg vet det. Dårlig at denne er gåen på den km. stand!! Forhandler skal motta et prisoverslag i mårra på hele jobben med deler, og gi meg en tilbakemelding, dette er noe forhandler skal dekke. Til X3 kostet bare fordelingskassa 25000 hørte jeg, så ca. pris på 35 000kr kanskje,med jobb😮😮

Har snakket med selger i dag, så da blir det til at jeg setter bilen på verksted til neste uke, så da får vi satse på at de finner feilen, som forhåpentligvis er en "billig bagatell"🙃

245/40/19 på alle 4,, Ganske følsomt xdrive system skjønner jeg😮

Ganske likt slitte dekk, og samme type dekk på alle 4 hjul.

Jeg har ikke byttet dekk, henta bilen som sagt i dag, det er ihvertfall ikke nye dekk noen av de.Skal spørre selgeren i mårra.

Har kjøpt en 318d Xdrive 14 mod. Merket i dag når jeg henta den at den rykker litt,spesielt i motbakker og svinger hvis jeg gasser litt på, akkurat som noe knekker i drivverket en plass, virker som det er foran. Hvis jeg står stille å begynner å kjøre så hender det å at det kommer et rykk.. virker ikke som det er drivknuten heller, sammenlignet med tidligere biler jeg har hatt. Noen som har formening om hva det kan være?? tar uansett kontakt med selger i mårra. merket ikke noe til dette på prøvekjøringen for 2 uker siden heller, bilen er akkurat EU godkjent!

Takk for det, da skal jeg kikke litt👍

Det er sånn det er ja! Min bil har 6 trinns manuell kasse, får kikke litt

Takk for info:-) er ganske fersk i dette, hva menes med 8HP? ved 80 "horsepower"?:-) 45 er altså 450Nm da, som du trodde:-)?

Det kan du si, jeg vet ikke hvorfor forskjellen er såpass stor i nm, når endring i hk er så å si det samme.

Ok, ser at BSR leverer 369nm og 184 hk, så Optituning drar litt extra på!

Ja, har lest mye forskjellig jeg da 430Nm, mye??

Noen som har gode råd til tuning av F31 318d Xdrive 2014 modell? Optituning har en ganske grei pris på 185hk, 430 Nm.... Ellers så ser jeg det er en her som driver med tuning, så har vi BSR og andre eventuelt? Hvis noen har tunet en sånn type bil, så hadde det vært morro å hørt erfaringene:-)

Noen som vet om connected iDrive er standard på alle 318d F31 2014 modell? Har søkt endel, men ikke funnet noe særlig konkret. Eventuelt hva det koster å ettermontere, hvis det lar seg gjøre?

Høres bra ut👍

Fint at det finnes andre løsninger som virker, enn å bytte hele filteret.

Helt sant! Får vurdere det litt etter hvert.