standjo

Bra det finnes ordentlige folk her også. Men det blir en del forandringer nå ja, ny salgstråd også som du Jolly foreslår. Hadde ikke lagt ut tråd her om jeg hadde trodd at ingen her var kompetent nok til å gi ett godt svar. hehe Men jeg må si at det er noe med særegent oppførselen på en del BMW eiere uten at jeg skal kritisere dem for det. Jobber selv på bilskadeverksted, og BMW i seg selv er kurrant og jobbe med, men det er eierne som er mest skadet som regel. hehe. Å være stolt av ett bilmerke gir ingen rett til å utelukke alt annet her i verden. Finnes gode bilprodusenter utenfor Bayern også... Jeg annerkjenner en del merker uten stjerne jeg.

Noen burde henges jah... Det har ikke vært terninger i bilen på snart ett halvt år! Fangeren knuser jeg med slegge snart så jeg får brukt støtfangeren inni originalfronten igjen. Etter dette så blir det en ny annonse. Ungdomspreg og bad taste? Verste jeg har hørt. Kunne bare komme herfra ass... ALLE BMWer er jo ungdomsbiler, og jeg skjønner ikke helt smaken til de som kjøper dette heller. Min unnskylding var at jeg ville ikke ha en Renault eller Volvo når jeg MÅTTE kjøpe bruktbil gjennom en Opelforhandler... Sier seg vel selv at en MB mann er ett fint mål for kritikk på ett BMW forum, så jeg regner med en del kommentarer. Og kommentarer får svar tilbake... Prøver bare å få solgt bilen uten å sitte med alt for mye gjeld. Når dette er gjort så slipper dere å høre mer fra meg! hehe

Skal koke ihop en helt ny annonse når jeg får tid.

En MB taper seg iallefall ikke 50 000 pga en frontfanger... Og ikke trenger de nye fangere heller, de originale er jo pene. Men nok om det! Dette er ingen diskusjon om frontfangere!!! Hva dere skulle mene eller ikke mene om fronten som står på, interesserer meg behagelig lite. Dette er en salgstråd, ikke en meningsmåling. De som måtte være interessert i en E39: Kom med ett realistisk bud. Skambud har ingen hensikt, har ingenting imot å la denne stå oppe på fjøset mens jeg er i militæret om det ikke kommer en seriøs kjøper før den tid. Følger med originalfront, og ulakkerte umonterte sideskjørt som hører til stylingfronten. Piggdekk følger såklart med bilen, de var helt splitter nye da jeg kjøpte bilen i fjor vinter, og det er minimal slitasje på de.

Det hadde jo vært den billigste løsningen, for de er jo faktisk verdt noe! he-he Så en bil er mindre verdt med terninger inni? De følger jo ikke med så klart, står jo ikke i bilen lenger heller. Frontfangeren er noe skikkelig dritt, type glassfiber så det forundrer meg ikke. Du om det. Såklart har jeg den originale fangeren, har den og alle tilhørende detaljer liggende. Ligger i garasjen.

Det overasker meg hvor vrient det er å få solgt E39 for tiden, men jeg prøver igjen... http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1576154 Grunnen til at jeg selger? Jeg har 3 Mercedeser utenom denne BMWn, jeg har lån på kun BMWn (les: unødig gjeld!) OG jeg skal i militæret på nyåret.

Nettopp, den er svært følsom. Den likte ikke oljen jeg nylig ga den heller så dette er nok ett presisjonsintrument.

Fikk ventiltikking på min E39 etter ett oljeskift på mandagen, brukte ELF Competition STI olje som i følge forhandler skulle være riktig for min bil. (btw: Har jeg egentlig noen rettigheter i forhold til dette?) Men må nå skifte olje på nytt, og rense filteret. Forhandleren som solgte meg bilen (Opelforhandler) hadde brukt GM Opel olje på den. Men det gikk jo bra. Jeg har bestemt meg for at Opel olje ikke blir aktuelt! Castrol er vel "standard" på BMW? Min bil har gått ganske langt, passerte nylig 220 000 km. Hvilken Castrol olje bør jeg ha?

Har samme problemet på min akkurat nå! Motoren har gått 220 000. Motoren er varm nå. Det høres ut som tikkingen kommer fra innsprøytningen. Tikkingen er ganske unormal. Har prøvd å hørt på dysene, men jeg får samme tikking fra hver og en. En bekjent som mener det kan være ett innsprøytnings relè som tikker, eller ett eller annet med returen på innsprøytningen. Jeg blir jæ**ig frustrert over denne tikkingen, da den oppsto plutselig og uventet. Bilen fungerte fint igår og idag, så står bilen hjemme ett kvarter og når jeg skal bruke den igjen ett kvarter senere så vil den ikke starte. Bare starter som går. Etter en 10 min så starter den plutselig igjen når jeg prøver, men nå er tikkingen der. Har ikke rørt bilen motormessig siden jeg kjøpte den ifjor vinter. Men jeg skiftet olje og filter mandag. Kan det påvirke problemet? BTW: Beklager at jeg bruker tråden din trådstarter, men vi er visst i samme situasjon så det går vel greit.

Altså så må jeg på ett Merkeverksted? Langt å kjøre for slikt.

Min E39 har mast om å få oljeskift en stund nå og jeg skal snart bytte olje og filter. Er denne doningen smart nok til å få med seg at olja er skiftet eller kommer den til å pipe om oljeskift etterpå også? Må man da på BMW verksted og nullstille eller noe sånt etterpå da?

Jeg er nødt til å vente til lånet blir mindre før jeg kan selge billigere. :\ Skal legges på 115 000 nå da.

Nei, det er ikke aktuelt stort lengre nei. Kan ikke risikere at bilen taper seg enda mer i pris. Skal sette istand en bil jeg har stående, så om en stund blir bilen sikkert solgt billigere.

Jeg taper allerede 30 000 sånn som det er nå. Og billånet jeg har på bilen er på 115 000. Sier seg selv at jeg ikke kan gå lavere. Jeg hatt bilen siden november ifjor ca. Jeg syns det er et brutalt prisfall. :S

Null interesse? HASTER! Kan strekke meg ned til 115 000 ved rask handel!

Må det være skinn? http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1458920

http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1458920 Bare å spørre hvis dere lurer på noe!