bmwj
-
Innholdsteller
331 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av bmwj
-
Bug er ikke virus, bug er "feil", og kan "slettes"/fjernes med en "re-boot"-ta strømmen(30min)
-
Jeg fyllte opp til 40 psi foran og 45 bak, i mine 225 40 17.. Da ble bilen heelt annerledes å kjøre, mindr sporing, kassen "reagerte" bedre og mindre støy
-
Hva lakket du det mèd?
-
Supre nyheter! Takk Kjexx!
-
Nettop Edit: med zalo= motorvask med mye skum
-
Dårlig av GS å slenge sånne "rykter" ut til kunder.. Tyder jo bare på at de er irritert over at mange legger merke til det, og at det generellt stemmer!
-
Skal til med dette jeg også no snart, så hadde vært kjekt med svar her Har blitt nevnt at jeg må bytte mellomaksel og diff, eller utgående flens på diff? Noen som kan utdype litt? Takker..
-
Koed er billigere enn GS og Schmiedmann. Mye bedre side, og kjempe service
-
Lurt å lese tråden vettu Tar man zalo på luftslanger så kan man se hvis det er hull ja, men i vannslanger ser man det på en annen, enklere måte
-
Jepp, da er nok problemet løst, fyll opp og luft systemet!
-
Det er tilslutt det viktigste Sjekk oljen igjen om litt, for sikkerhetskyld. Grå olje = vann i oljen = røket toppakninng(aller mest sannsynlig).. Dette kan komme av høy temp som følge av lite kjølevann, evt lite sirkulasjon av kjølevann(som ved to rotorblad knekt)
-
Ser man det ser man det!
-
Er jo forskjell på de før 10.91(okt 91`) til de etter 10.91. kan jeg som da har en 6.91 bruke ALLE m3 stabstag??
-
Har lyst til det samme, har den med kun klokke og dato, og 1, 10, 100, 1000.. Noen som vet litt mer spesifikt hva som må gjøres?
-
dim på originale stabstag?
-
22,23,24 eller 25mm?
-
Er det pga skvulping??
-
Ja.. Holder ut med denne til neste år, får ha øynene åpne
-
Jeg har automat, vil ha en sterk kasse hvis jeg alikavel skal bytte.. Da er vel 265 grei?
-
m50b25
-
Veldig bra! Er ikke så fan av herping av flotte biler
-
Hadde vært interessant med Getrag 265..? Noen som har?
-
Den er grei Då forventes en video når de er byttet og du er ute å grisekjører igjen
-
Ser den Men er jobben å skifte led.nett, kontra det å gjemme de ekstra ledningene, større og dermed bare å drite i?
-
Hvorfor er det lurt, men ikke nødvendig?