vegard89

blinker det rød diode på kjørecomputeren når den piper?

Må ikke nødvendigvis være relee, kan være sikringer. sjekket dette? om du er sikker på at det er relee, prøv å google eller søk her på forumet

Men piper vel ikke når du slår av tenningen ?

Dette er ikke unormalt når det gjelder e36! sjekk sikringer , eventuelt ta ut speedometeret og ta ut og inn koblingene bak, hender det kan være dårlig kontakt der, eller så er det jo et batteri som sitter i kretskortet på disse instrumentene men usikker på hva den styrer for noe.. tipper det er noen innpå her som har flere tips å komme med.. lykke til!

hvis det ikke kommer tilbake er det sikkert ikke noe og v're urolig for.. kan bare v're en slakk reim eller noe

Vet du får chippet 3 serie e36 værtfall men men øker ikke mer en 20 hk ca på 325i.. da blir det bare loddet inn noe på hjernen. og det koster 4800 mva.. http://www.ultimo.no/tuning/bmw-tuning.htm fant ikke 525 e34 men er jo samme motor, så sku vel tro det gikk for det samme.. om det er værdt prisen er en anen sak..

Er sikkert mulig å få gjort noe med dette på verksted med diagnoseapperat eller noe. eller så må du nok bare leve med den varslingen..

Aldri vært borti at det går ann og justere lmm men. prøv å koble fra lmm se om bilen oppfører seg anderledes da. eneste måten er vel å skifte ut lmm om den er defekt.

Drar falskluft et sted? kanskje tomgangsregulator? tatt diagnose?

Hvor mye du burde gi han for jobben, er vel best å bli enig med han om kan jo putte in en 2.5 liter rekke 6er den har jo orginalt 192 hk! og den går rett inn... men da må du bytte ledningsnett + hjerne regner jeg med. får å få det godkjent så må det jo byttes en del mere enn bare kun motor. men om dette lønner seg i forhold til pris og tid det vet jeg ikke.. letteste hadde vel kanskje å kjøpt en 320 eller noe, siden disse ligger lavt i pris nå idag.. Er nok helt sikkert noen andre her på forumet som er flinkere til å svare på dette spørsmålet enn meg..

ikke koble på pluss og minus i motorommet siden dette går innom hjernen først.. også til batteri etterpå.. og i tilegg vil får dårligere respons på ladingen.. finn batteriet bak i bagasjen.. og lade rett på.

Sitter bak regner jeg med i en av di lukene

Dette kan alltids bli gjort billigere.. greit å sjekke ut litt priser osv... kan være noen rundt i områdene som tar lakkering svart!.. kan du fort komme langt med mellom 5-10 lapper

ok vanskelig å si en ting du kan prøve: koble fra lmm se om bilen oppfører seg anderledes da.. hvis ikke dette hjelper så start med en diagnose

Beste er vel å starte med en diagnose.. men som sagt så kan jo fjusking være masse forskjellige sympoter feks: Motoren drar falsk luft, lmm (luftmengdemåler), lambdasone osv.. men fjusker den konstant ? alså når motoren er kald også ? ossen motor ?

Virker som det er mere enn toppdekselpakning.. syntes det var veldig mye oljesøl til å være toppdekselpakning men... ta en motorvask, så er det litt lettere å se hvor den lekasjen kommer ifra..

www.ebay.com

Hvis det smeller og sånn i eksosanlegget så hører det mere ut som tenningsfeil men..

skal gå ann og måle med diagnoseapperat hvor mye bensinpumpa spytter ut i bar.. gikk værtfall det på en 320 jeg hadde.. og den ga litt for mye. men usikker på ossen diagnoseapperat det var da..

Det er jeg usikker på ... men tipper værtfall at det er utløselageret..

Dette er ikke uvanelig på bmw.. hadde samme problemet selv på en av bmw jeg hadde!.. er kun utløselageret. ikke noe farlig igrunn..

intresert i å bytte mot en audi a6, 95 mod? 2.6 liter eu godkjent for et halvt år siden.. 99% rustfri!

Ebay ?

Stemmer nok det Øyvind. L

må være en sent 93 mod . tror m43 kom senere på året.. edit: jeg har hatt en 93 mod det var m40 motor..