Først, bilen.
BMW 525 Dat, 2002 mod, gått 120k
Nå er det sånn at min lysmodul har vistnok tatt kvelden. Halvparten av lysens mine er i alle fall mørke, og på BMW i bodø har di testet lysnette, og det virker, så modulen er gåen. Det ska vær Irr på kontaktene, ditto fukt i apparaturen, slik at jeg må ha en ny en. koster jo bare 3500 da ..
Nuhvel, etter en del selvforsk så har jeg funnet ut hvor denne står, og det skal jo renne en del vann i oppoverbakke for å komme dit, men men. Etter å ha gjort litt måliger med multimeter, så kommer jeg frem til at lysmodulen gir ut +3 volt spening til lyspunktene, noe som egentlig tyder på at elektronikken virker. Alle sikringer er selfølgelig sjekket. Hvis en nå tar ut modulen for inspeksjon, og deretter setter inn bare den en epluggen, da på den siden som er i orden, så viser det seg at Check control begynner å si i fra at pærene er gått...
Uansett så påstår BMW at jeg må ha en ny, og det er jo greit nok. Men, når jeg ber om fastpris på montering, så nekter di å gi dette, da di vistnok har vært plaget med å kode en tilsvarende bil tidligere. Er det da rimelig at jeg skal måtte betale 1060 spenn i timen for at en av mekanikeren demmes skal stå å knotte på en datamaskin for å finne ut hvordan en standard reparasjon skal utføres . ???
Og hvis det nå viser seg at den denne reparasjonen ikke hjelper, og den gamle modulen virker, har jeg da noen rett til å levere den nye inn igjen .. ?? vil jo nødig betale for å skifte deler som ikke er ødelagte, bare konstantert feil på av BMW, når det egentlig er i orden ...
Føler at jeg kommer passelig mellom barken og veden her ...